Witam,

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości
news:ueb4f6p9l6hu1vlvq1c199cr1j8ucb1htk@4ax.com...

>>Pusty wagon waży 17 ton.
>>Dwa wagony w składzie to 34 t.
>>Miejsc siedzących 22, stojących 110.
>>Załóżmy śr. wagę pasażera na 70 kg.
>>132 osoby * 70 kg to 9.24 t. (w jednym wagonie)
>>Pełny skład waży 52.48 t.
> te 52t to z dodawania 9.24 do 34 ?

Ech...
9.24 to waga ludzi w jednym wagonie
34 to waga dwóch wagonów.
Przepisz 3 razy i rozwiąż zadanie jeszcze raz.

> Przy wypadku jest jeszcze kwestia ze ludzie tak wprost
> sily
> uderzeniowej nie daja. Owszem, jak sie 130 osob zaprze i
> powiedzmy
> 50kG na uchwyty w tramwaju przeniosa .. to one sie urwa :)

Taaaaak.
A jak się wszyscy pochylą w przeciwną stronę do kierunku
jazdy to tramwaj hamuje. -:)))

--
Pozdrawiam
Szuwaks

do góry

W dniu 2010-11-28 11:30, J.F. pisze:
> On Sat, 27 Nov 2010 11:06:02 +0100, Mario wrote:
>> motorniczy tramwaju nie dostosował prędkości do warunków ;-)
>
> Tak prawde powiedziawszy to reagowal z pewnym opoznieniem.
> Jakby tak wolniej jechal i szybciej hamowal to pewnie dalby rade :-)
>
> J.
>
Bez jaj, specjalnie dodałem na końcu ";-)". Skąd wiesz czy on nie
hamował? Tylnych świateł nie widać, słychać też, bo niby jak?
Przecież takie 40t zahamuje jak samochód.
A poza tym może, motorniczy stawia sobie w kabinie kreseczki jak coś
zaliczy i teraz będzie miał jedną więcej? ;-)

pozdrawiam
mario

do góry

2010-11-28 21:10:16 Mario

> Skąd wiesz czy on nie hamował?
> Tylnych świateł nie widać, słychać też, bo niby jak?

Hamował z pewnością, aczkolwiek pewnie tak, żeby ludzi
nie poobijać. Zresztą, tam jest z górki. Do tego dzwońcował,
co słychać. ;)

> A poza tym może, motorniczy stawia sobie w kabinie
> kreseczki jak coś zaliczy i teraz będzie miał
> jedną więcej? ;-)

To proste, po dzwonie urlop dostają na odstresowanie. ;)

--
Pozdor Myjk

do góry

ten tramwaj to hamował już jak motorniczy stwierdził, że jakiś gość w
korku dziwnie się zachowuje. Posłuchajcie sobie pisków (efekt
hamowania na szynach). Hamował straszliwieee długo. Ciekawe czy
tramwaj hamował na zablokowanych kołach czy sprawność hamulców ma taką
niską.

do góry

W dniu 2010-11-26 23:16, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Powitanko,
>
>> siła = masa x prędkość.
>
> Nie sila, a ped. Zasada zachowania momentu pedu dziala w zderzeniach, dlatego
lepiej jechac volvo niz maluszkiem;-)

Ale jakby napisał: siła x czas = masa x prędkość to by było trochę
lepiej, chociaż... dalej źle :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

2010-11-29 14:48:05 Mateusz

> ten tramwaj to hamował już jak motorniczy stwierdził, że jakiś gość w
> korku dziwnie się zachowuje. Posłuchajcie sobie pisków (efekt
> hamowania na szynach). Hamował straszliwieee długo. Ciekawe czy
> tramwaj hamował na zablokowanych kołach czy sprawność hamulców ma taką
> niską.

Kierujący tramwajem ma pod nogą jeszcze hamulec szynowy,
ale chyba się nim nie posiłkował w tym wypadku.

--
Pozdor Myjk

do góry

Witam,

Użytkownik "Mateusz" <m...@g...com> napisał
w wiadomości
news:88e6c210-ec93-48c0-986d-4c8cf4f5274d@u3g2000vbj
.googlegroups.com...
ten tramwaj to hamował już jak motorniczy stwierdził, że
jakiś gość w
korku dziwnie się zachowuje. Posłuchajcie sobie pisków
(efekt
hamowania na szynach). Hamował straszliwieee długo. Ciekawe
czy
tramwaj hamował na zablokowanych kołach czy sprawność
hamulców ma taką
niską.
===========

Że się tak zapytam: fizyki to pewnie nie lubiłeś i na
sprawdzianach ściągałeś?
-:)))

--
Pozdrawiam
Szuwaks

do góry

On 29 Lis, 16:01, "Szuwaks" <s...@g...pl> wrote:
> Witam,
>
> Użytkownik "Mateusz" <m...@g...com> napisał
> w wiadomościnews:88e6c210-ec93-48c0-986d-4c8cf4f5274d@
u3g2000vbj.googlegroups.com...
> ten tramwaj to hamował już jak motorniczy stwierdził, że
> jakiś gość w
> korku dziwnie się zachowuje. Posłuchajcie sobie pisków
> (efekt
> hamowania na szynach). Hamował straszliwieee długo. Ciekawe
> czy
> tramwaj hamował na zablokowanych kołach czy sprawność
> hamulców ma taką
> niską.
> ===========
>
> Że się tak zapytam: fizyki to pewnie nie lubiłeś i na
> sprawdzianach ściągałeś?
> -:)))
>
> --
> Pozdrawiam
> Szuwaks

Szuwaks zapewne chce Tobie powiedzieć że w tramwaju nie da się
zbloczyć kół. To prawda, ale ja wam powiem że z patrząc na tramwajowy
ruch zakwalifikowałbym go jako "zdecydowanie jednostajnie opóxniony" :P

do góry

Witam,

Użytkownik "wharton" <k...@y...com> napisał w
wiadomości
news:5d9dc680-b14b-4aa7-9e19-798e8c7229f9@p11g2000vb
n.googlegroups.com...


> Że się tak zapytam: fizyki to pewnie nie lubiłeś i na
> sprawdzianach ściągałeś?
> -:)))
Szuwaks zapewne chce Tobie powiedzieć że w tramwaju nie da
się
zbloczyć kół. To prawda, ale ja wam powiem że z patrząc na
tramwajowy
ruch zakwalifikowałbym go jako "zdecydowanie jednostajnie
opóxniony" :P
===

Jeśli się na tym znasz, to nie będę zaprzeczał, jednak
niejednokrotnie widziałem sunący tramwaj i nieobracające się
jego koła. :)
Jednostajnie opóxniony - tak.
Ale w tym przypadku dochodzi jeszcze to, że "tram" jechał z
górki.
Dochodzi tam jeszcze jedna wartość w równaniu decydującym o
długości drogi hamowania.

Zresztą co by nie pisać.
Nie zatrzymasz w miejscu 40 ton.
http://www.warszawa.pl/Bezpieczenstwo/1178,936,1,1,0
,120-Samochodem_nie_zatrzymasz_40-tu_ton!.html


--
Pozdrawiam
Szuwaks

do góry

On Sun, 28 Nov 2010 21:10:16 +0100, Mario wrote:
>W dniu 2010-11-28 11:30, J.F. pisze:
>>> motorniczy tramwaju nie dostosował prędkości do warunków ;-)
>>
>> Tak prawde powiedziawszy to reagowal z pewnym opoznieniem.
>> Jakby tak wolniej jechal i szybciej hamowal to pewnie dalby rade :-)
>>
>Bez jaj, specjalnie dodałem na końcu ";-)". Skąd wiesz czy on nie
>hamował? Tylnych świateł nie widać, słychać też, bo niby jak?

Ale przez pol dystansu nie widac zeby zwalnial, co nawet uzasadnione,
kto by taka glupote podejrzewal :-)

>A poza tym może, motorniczy stawia sobie w kabinie kreseczki jak coś
>zaliczy i teraz będzie miał jedną więcej? ;-)

Dawno dawno temu we Wroclawiu wprowadzili zasade ze motorniczy ktory
uczestniczy w wypadku nie dostaje premii. Niezaleznie z czyjej winy.
Wtedy pomoglo :-)

J.

do góry