Skoro auto z ABS posiada czujniki na każdym z czterech kół oraz pompę
która odpuszcza na każdym z nich, to czego brakuje żeby aktywować tam
ESP? Oprogramowania? Czy do ESP mocniejsza pompa potrzebna?

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

On Tuesday, September 17, 2019 at 9:28:58 AM UTC+2, Mateusz Bogusz wrote:
> Skoro auto z ABS posiada czujniki na każdym z czterech kół oraz pompę
> która odpuszcza na każdym z nich, to czego brakuje żeby aktywować tam
> ESP? Oprogramowania? Czy do ESP mocniejsza pompa potrzebna?

chyba jeszcze troche czujnikow potrzeba, np. przyspieszenia/predkosci w 2 osiach,
przsp/predk obrotowej wzgledem osi pionowej...

do góry

Użytkownik "Mateusz Bogusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qlq1vo$sr8$...@d...me...
>Skoro auto z ABS posiada czujniki na każdym z czterech kół oraz pompę
>która odpuszcza na każdym z nich, to czego brakuje żeby aktywować tam
>ESP? Oprogramowania? Czy do ESP mocniejsza pompa potrzebna?

ABS musi tylko odpuszczac, a ESP musi jeszcze umiec samo zahamowac.

Brakuje tez czujnikow rotacji i polozenia kierownicy.

Cos tam sie mowilo, ze ABS potrafi byc 3-kanalowy - oba tylne kola
razem sterowane.
Nie wiem czy to ESP wystarczy.

Ale ogolnie masz racje - roznice niewielkie, to nie ma sie co dziwic,
ze ESP obowiazkowy.

W komplecie od razu masz TCS/ASR (zapobieganie poslizgom przy
ruszaniu), ale tu juz chyba producenci chca doplaty :-)

No coz - w sprzecie elektronicznym powszechne bylo, ze hardware byl
ten sam, ale pewne mozliwosci blokowano programowo i sprzedawano za
mniejsza cene :-)


J.

do góry