J.F. pisze:

> Tylko wiesz - teoria mowi ze R6 nie da sie wywazyc i zawsze bedzie
> wibrowac, no chyba ze dodatkowymi walkami. V8 sie da.

LOL.
Tak się sklada że akurat R6 jest idealnie wyważonym układem :)

Pozdrawiam
Pawel

do góry

Dnia Sat, 16 Jan 2010 20:19:05 +0100, J.F. napisał(a):

> Tylko wiesz - teoria mowi ze R6 nie da sie wywazyc i zawsze bedzie
> wibrowac, no chyba ze dodatkowymi walkami. V8 sie da.

I się mylisz. R6, B6, V8 - są wyważalne idealnie. Pochodne także.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On Sun, 17 Jan 2010 01:22:36 +0100, Adam Płaszczyca wrote:
>Dnia Sat, 16 Jan 2010 20:19:05 +0100, J.F. napisał(a):
>> Tylko wiesz - teoria mowi ze R6 nie da sie wywazyc i zawsze bedzie
>> wibrowac, no chyba ze dodatkowymi walkami. V8 sie da.
>
>I się mylisz. R6, B6, V8 - są wyważalne idealnie. Pochodne także.

Przepraszam bardzo, oczywiscie chialem napisac R4.
cywilny 1.6 to na pewno tylko R4.

A co do idealnosci - popros SP o zademonstrowanie R6 na wolnych
obrotach :-)
2.5tds trzesie strasznie.

J.

do góry

On Sat, 16 Jan 2010 20:23:26 +0100, Mario wrote:
>Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>>> IMHO każde benzynowe 4cyl badziewie... :-P
>> Subaraki, nawet te atmosferyczne, mają dźwięk cokolwiek milszy niż
>> rzędówki. :)
>fakt, nie dopowiedziałem że mam na myśli "rzedówki". :-)

A swoja droga o co tu chodzi ?
Wszak cylindry odpalane tak samo czesto..

Magia napisu "Subaru" czy sportowego tlumika o basowym brzmieniu ? :-)

J.

do góry

On Sat, 16 Jan 2010 20:19:11 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>J.F. pisze:
>> Tylko wiesz - teoria mowi ze R6 nie da sie wywazyc i zawsze bedzie
>> wibrowac, no chyba ze dodatkowymi walkami. V8 sie da.
>
>A podobno R5 jest ideałem wyważenia wśród rzędówek. :P

Ja sie myle i powienienem napisac R4, ale ty chyba R6 ?

>A co z V10 i V12?

Co do R5 i V10 to sam jestem ciekaw - imo idealnie nie bedzie.

V12 to dwie R6, wiec ideal jest.

J.

do góry

J.F. pisze:
> On Sat, 16 Jan 2010 20:23:26 +0100, Mario wrote:
>> Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>>>> IMHO każde benzynowe 4cyl badziewie... :-P
>>> Subaraki, nawet te atmosferyczne, mają dźwięk cokolwiek milszy niż
>>> rzędówki. :)
>> fakt, nie dopowiedziałem że mam na myśli "rzedówki". :-)
>
> A swoja droga o co tu chodzi ?
> Wszak cylindry odpalane tak samo czesto..
>

Ale ich układ jakby trochę inny. :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] GG:291246/skype:kenickie_PL | "Motocykl czy samochód powinien być
jak kobieta - ładny, znający umiar z miłym głosem. Ale zawsze znajdzie
się ktoś kto woli wredną, wrzeszczącą i wściekle umalowaną kurwę."

do góry

J.F. pisze:
> On Sun, 17 Jan 2010 01:22:36 +0100, Adam Płaszczyca wrote:
>> Dnia Sat, 16 Jan 2010 20:19:05 +0100, J.F. napisał(a):
>>> Tylko wiesz - teoria mowi ze R6 nie da sie wywazyc i zawsze bedzie
>>> wibrowac, no chyba ze dodatkowymi walkami. V8 sie da.
>> I się mylisz. R6, B6, V8 - są wyważalne idealnie. Pochodne także.
>
> Przepraszam bardzo, oczywiscie chialem napisac R4.
> cywilny 1.6 to na pewno tylko R4.
>
> A co do idealnosci - popros SP o zademonstrowanie R6 na wolnych
> obrotach :-)

Jakby to powiedzieć - mission impossible.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] GG:291246/skype:kenickie_PL | "Motocykl czy samochód powinien być
jak kobieta - ładny, znający umiar z miłym głosem. Ale zawsze znajdzie
się ktoś kto woli wredną, wrzeszczącą i wściekle umalowaną kurwę."

do góry

J.F. pisze:

> Przepraszam bardzo, oczywiscie chialem napisac R4.
> cywilny 1.6 to na pewno tylko R4.
>
> A co do idealnosci - popros SP o zademonstrowanie R6 na wolnych
> obrotach :-)
> 2.5tds trzesie strasznie.

Drzy, ale nie trzesie sie, chyba ze cos mu dolega.


--
Karolek

do góry

On Sun, 17 Jan 2010 11:51:20 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>J.F. pisze:
>> A co do idealnosci - popros SP o zademonstrowanie R6 na wolnych
>> obrotach :-)
>
>Jakby to powiedzieć - mission impossible.

A cos sie stalo ?

J.

do góry

Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Sat, 16 Jan 2010 20:16:14 +0100, Mario na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> ja to doskonale rozumiem, ale próbuje w swoich postach przedstawić inny
>> (nie tylko mój) punkt widzenia. Ktoś ma duży silnik bo lubi, prawda?
>> Cieszyłbym się jakbyś był w stanie to przyjąć. :-)
>
> A ten duży silnik to wszelkiego rodzaju HDi ? Czy raczej benzynowe V8 ;-) ?
> Bo jak pierwsze to jest mi obojętne, a jak drugie to tak - lubie bulgot
> big/small blocka.
>
to drugie :-D
Co ja tam wiem o hdi? To jakaś chyba firma ubezpieczeniowa ;-)

pozdrawiam
mario

do góry