-
X-Received: by 10.36.227.207 with SMTP id d198mr1070558ith.4.1468601204446; Fri, 15
Jul 2016 09:46:44 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.36.227.207 with SMTP id d198mr1070558ith.4.1468601204446; Fri, 15
Jul 2016 09:46:44 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!ne
ws.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!usenet.blueworldhosting.com!feeder01
.blueworldhosting.com!peer03.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!f
eed-me.highwinds-media.com!j37no1848211qta.0!news-out.google.com!d68ni1674ith.0
!nntp.google.com!f6no575123ith.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegr
oups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Fri, 15 Jul 2016 09:46:43 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <nmb0q0$58l$1@node2.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=164.127.5.245;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 164.127.5.245
References: <nmb0q0$58l$1@node2.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <8...@g...com>
Subject: zwykle w europie...
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Fri, 15 Jul 2016 16:46:46 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
X-Received-Bytes: 1234
X-Received-Body-CRC: 1411953551
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:702770
[ ukryj nagłówki ]Albo dowinac drutu na pierwotnym albo odwinac na wtornym zeby roznica napiec przed i
za tranzystorem byla jak najmniejsza ale na tyle duza zeby tranzystor chcial dzialac.
Następne wpisy z tego wątku
- 15.07.16 19:29 platformowe głupki
- 15.07.16 20:30 Magnus Elephantus
- 15.07.16 20:36 Magnus Elephantus
- 15.07.16 20:50 t-1
- 15.07.16 23:00 Tomasz Wójtowicz
- 16.07.16 08:00 platformowe głupki
- 16.07.16 08:09 platformowe głupki
- 16.07.16 08:13 platformowe głupki
- 16.07.16 08:15 platformowe głupki
- 17.07.16 00:17 Mario
- 17.07.16 00:46 Zenek Kapelinder
- 17.07.16 14:44 platformowe głupki
- 18.07.16 10:42 Marek
- 18.07.16 10:52 Marek
- 18.07.16 16:56 Adam Wysocki
Najnowsze wątki z tej grupy
- Chiński elektrolizer tester wody
- Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
- ciekawy układ magnetofonu
- Mikroskop 3D
- Jak być bezpiecznym z Li-Ion?
- Szukam monitora HDMI ok. 4"
- Obcinaczki z łapaczem
- termostat do lodowki
- SEP 1 kV E
- Aku LiPo źródło dostaw - ktoś poleci ?
- starość nie radość
- Ataki hakerskie
- Akumulatorki Ni-MH AA i AAA Green Cell
- Dławik CM
- JDG i utylizacja sprzetu
Najnowsze wątki
- 2024-12-27 Chiński elektrolizer tester wody
- 2024-12-27 Rzeszów => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2024-12-27 Kraków => Application Security Engineer <=
- 2024-12-27 Gorzów Wielkopolski => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2024-12-27 Wrocław => Solution Architect (Java background) <=
- 2024-12-27 kladka Zagorze
- 2024-12-27 Poznań => Key Account Manager (ERP) <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-27 Katowice => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-27 Opole => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Delphi Programmer <=
- 2024-12-27 Warszawa => Administrator Bezpieczeństwa IT <=
- 2024-12-27 zasniecie
- 2024-12-27 Kraków => Key Account Manager <=
- 2024-12-26 zapora Zagorze
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
