W dniu 2012-09-29 16:22, Jasio pisze:
> W dniu 2012-09-29 16:10, ojciecc pisze:
>> W dniu 2012-09-29 15:36, Jasio pisze:
>>> wiek 13 lat
>>> przebieg 43kkm
>>> olej od nowości 15w40 (w sensie, że zawsze taki, a nie że od nowości
>>> niezmieniany)
>>> czy mogę wlać 10w40?
>>
>> Po co?!
>> Skoro jeździ po co kombinować?
>> Co jest napisane w instrukcji, jaki olej winien być?
>>
>
> w instrukcji 15w40
> po to, że w zimę przy -20 jak odpalam to przez pierwsze 10-15 min mam
> traktor a nie auto, a w tą zimę co się zbliża będę musiał jeździć
> praktycznie codziennie.

Widocznie tak ma być.15w40 znaczy że zachowuje swoje parametry do -40
stopni a ty opowiadasz o -20

do góry

ojciecc wrote:

> Kto jest trolem według Ciebie, ja czy on?;] może oboje?

Przede wszystkim troll Artur (jak sam przydomek wzkazuje). A czy Ty
także, to już nie pamiętam. ;)

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu 2012-09-30 10:40, Irek N. pisze:
>> A ty masz jeszcze puchę metalową? Pytam bo w nowszych modelach poszli
>> po olej do głowy i jest tylko wkład na filtr a nie gwint na puchę z
>> filtrem. Więc nawet jak byś znał miejsc gdzie to nie zobaczysz jaki
>> producent.
>
> No właśnie poszukałem, ale nic nie widać ciekawego. Może od spodu, ale
> kanału nie mam. 2003/4 rocznik D5 jeśli to coś pomoże.
>
> Miłego.
> Irek.N.

Tak wyglada u Ciebie obudowa filtra oleju
http://allegro.pl/obudowa-filtra-oleju-volvo-d5-163p
s-s60-v70-03r-i2621549771.html

do góry

> 15w40 znaczy że zachowuje swoje parametry do -40 stopni a ty
> opowiadasz o -20


ojjj... radzę doczytać przed sianiem zamętu w Usenecie... Bzdury Waćpan
gadasz straszne...

do góry

ojciecc wrote:
> W instrukcji Peugota jest napisane wyraźnie rodzaje oleju z
> producentem i modelem włącznie 10W40 (więc nie same oznaczenie
> lepkości i temperatury). Jak widziałeś nawet Platinum zaczął różne
> oleje wypuszczać do różnych nacji samochodów np do niemieckich do
> francuskich.

Buachachacha...


ociec i ty sie na takei plewy marketingowe łapiesz?

do góry

W dniu 2012-09-30 15:45, M1SLQ pisze:
>> 15w40 znaczy że zachowuje swoje parametry do -40 stopni a ty
>> opowiadasz o -20
>
>
> ojjj... radzę doczytać przed sianiem zamętu w Usenecie... Bzdury Waćpan
> gadasz straszne...
konkretnie?

do góry

W dniu 2012-09-30 15:13, ojciecc pisze:
(...)
> Skąd wiesz jaki chłop ma olej 15w40 zalany, skąd wiesz że typowy, jaki
> to jest typowy? Czy typowy to jest mobil o oznaczeniu 15w40 czy castrol
> z tesco z napisem 15w40 poza klasyfikacją, nawet na stronie producenta
> go nie ma ale w Tesco jest.Szklana kula powiedziała?

Zdaje się, że wszyscy wiedzą, tylko Ty wymyślasz jakieś cuda. No, ale
to pewnie skutki tej szklanej kuli, która łączy z googlem.

> W artykule i kilku innych miejscach pisze wyraźnie żeby starego grata
> tym nie częstować bo 1.został zaprojektowany do mineralnego
> 2.syntetyczny olej ma często dodatki czyszczące który odkleją nagar, ty
> wiesz jednak lepiej. Lej śmiało do swojego.

Czytaj, czytaj. Jak nie wiesz czym się różni mineralny od
półsyntetycznego to może doczytaj, ale tak ze zrozumieniem.

>> Widziałeś kiedykolwiek instrukcję producenta do samochodu? Nie
>> spotkałem jeszcze takiej, w której byłby podany tylko olej 15W40
>> i nie było niczego niżej czy wyżej.
>
> W instrukcji Peugota jest napisane wyraźnie rodzaje oleju z producentem
> i modelem włącznie 10W40 (więc nie same oznaczenie lepkości i
> temperatury). Jak widziałeś nawet Platinum zaczął różne oleje wypuszczać
> do różnych nacji samochodów np do niemieckich do francuskich.

ROTFL - to się nadaje do złotej księgi cytatów. Łykasz te bzdury jak
młody pelikan. Zresztą jak widzę nie tylko te.

do góry

> konkretnie?

http://www.serwismajewscy.pl/porady/ogolne/lepkosc-o
leju-np-10w30.html

http://www.motofakty.pl/artykul/oleje-silnikowe-jak-
dobierac.html

http://www.bemeks.pl/index.php/tag/klasa-lepkosci-ol
eju/

http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/oleje.htm
l


tak więc Twoje twierdzenie, że

> 15w40 znaczy że zachowuje swoje parametry do -40

nie jest prawdziwe.

Wystarczająco konkretnie?

do góry

Hello ojciecc,

Sunday, September 30, 2012, 5:50:46 PM, you wrote:

>>> 15w40 znaczy że zachowuje swoje parametry do -40 stopni a ty
>>> opowiadasz o -20
>> ojjj... radzę doczytać przed sianiem zamętu w Usenecie... Bzdury Waćpan
>> gadasz straszne...
> konkretnie?

Konkretnie poczytaj. I dowiedz się, co znacza te liczby.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2012-09-30 18:50, M1SLQ pisze:
>> konkretnie?
>
> http://www.serwismajewscy.pl/porady/ogolne/lepkosc-o
leju-np-10w30.html
>
> http://www.motofakty.pl/artykul/oleje-silnikowe-jak-
dobierac.html
>
> http://www.bemeks.pl/index.php/tag/klasa-lepkosci-ol
eju/
>
> http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/oleje.htm
l
>
>
> tak więc Twoje twierdzenie, że
>
>> 15w40 znaczy że zachowuje swoje parametry do -40
>
> nie jest prawdziwe.
>
> Wystarczająco konkretnie?
"Na przykład: 10W30
Oznacza to, że lepkość jest na 10W, gdy silnik jest zimny i 30, gdy
silnik jest gorący."

Co oznacza ze silnik jest zimny?Czy chodzi o zimny silnik w Chorwacji
przy temp +35 stopni czy zimny silnik w Bieszczadach przy -35
stopniach?Tego nie rozumiem!Proszę wytłumacz!

Wystarczająco, hyle czoła.

do góry