W dniu 2014-02-05 12:10, k...@g...com pisze:

> Jeśli twierdzisz że używanie do celów prywatnych to jakiś margines kosztów to co za
problem żeby kierowca kilkanaście złotych miesięcznie dopłacił i wpisał w karcie
drogowej że to prywatna jazda z miejsca A do miejsca B.

Problem: te parę mln kierowców wypełniających te parę mln papierków i po
ch. to komu.


--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

W dniu środa, 5 lutego 2014 12:22:27 UTC+1 użytkownik twistedme napisał:
> >Ale US chce żeby ci co jeżdżą na grzyby prywatnymi samochodami nie byli z tego
powodu pokrzywdzeni.
>
>
>
>
>
> hahaha, dobre. Nikt Ci nie broni zatrudnić się w firmie, w której dają
>
> samochód.
>
>
>
> Idąc tą drogą to rzeczywiście, jak w pomyśle Palikota, trzeba tym co
>
> mają brzydkie żony fundować talony na prostytutki, żeby nie byli
>
> pokrzywdzeni.

masz coś przeciwko temu że jak ktoś z czegoś korzysta to za to płacił?

do góry

W dniu środa, 5 lutego 2014 12:25:25 UTC+1 użytkownik sqlwiel napisał:
> W dniu 2014-02-05 12:10, k...@g...com pisze:
>
>
>
> > Jeśli twierdzisz że używanie do celów prywatnych to jakiś margines kosztów to co
za problem żeby kierowca kilkanaście złotych miesięcznie dopłacił i wpisał w karcie
drogowej że to prywatna jazda z miejsca A do miejsca B.
>
>
>
> Problem: te parę mln kierowców wypełniających te parę mln papierków i po
>
> ch. to komu.
>
>
>
>
>
> --
>
>
>
> Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

Chcieli to uregulować. Jakaś nieduża kwota odprowadzana do US. Też kurwa źle ludziom
z tym było. Nie ma darmowych obiadów. Za każdy ktoś musi zapłacić. Jak ktoś
miesięcznie robi służbowo 5 tysięcy kilometrów i prywatnie 100 to jest to margines.
Ale budżet na tym traci z 50 złotych miesięcznie. Żeby uzupełnić stratę to wszyscy
muszą się do tego dołożyć. Dlaczego zbieracz złomu ma komuś kto jeździ samochodem coś
dawać?

do góry

W dniu 2014-02-05 12:35, k...@g...com pisze:

> Chcieli to uregulować. Jakaś nieduża kwota odprowadzana do US. Też kurwa źle
ludziom z tym było. Nie ma darmowych obiadów. Za każdy ktoś musi zapłacić. Jak ktoś
miesięcznie robi służbowo 5 tysięcy kilometrów i prywatnie 100 to jest to margines.
Ale budżet na tym traci z 50 złotych miesięcznie. Żeby uzupełnić stratę to wszyscy
muszą się do tego dołożyć. Dlaczego zbieracz złomu ma komuś kto jeździ samochodem coś
dawać?

Co to znaczy "budżet traci"? Ktoś ukradł Donkowi z konta? Benzyna (z
q..ską akcyzą) kupiona? Auto się zużyło? (Salon i mechanik podatki
odprowadził?) Więc budżet zarobił, a nie stracił.

--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

W dniu środa, 5 lutego 2014 12:44:47 UTC+1 użytkownik sqlwiel napisał:
> W dniu 2014-02-05 12:35, k...@g...com pisze:
>
>
>
> > Chcieli to uregulować. Jakaś nieduża kwota odprowadzana do US. Też kurwa źle
ludziom z tym było. Nie ma darmowych obiadów. Za każdy ktoś musi zapłacić. Jak ktoś
miesięcznie robi służbowo 5 tysięcy kilometrów i prywatnie 100 to jest to margines.
Ale budżet na tym traci z 50 złotych miesięcznie. Żeby uzupełnić stratę to wszyscy
muszą się do tego dołożyć. Dlaczego zbieracz złomu ma komuś kto jeździ samochodem coś
dawać?
>
>
>
> Co to znaczy "budżet traci"? Ktoś ukradł Donkowi z konta? Benzyna (z
>
> q..ską akcyzą) kupiona? Auto się zużyło? (Salon i mechanik podatki
>
> odprowadził?) Więc budżet zarobił, a nie stracił.
>
>
>
> --
>
>
>
> Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.
Od kiedy to paliwa, napraw, amortyzacji samochodu nie można wpisać w koszt
prowadzenia działalności gospodarczej? Po chuj na stacjach benzynowych ludzie faktury
biorą, taką sztukę dla sztuki robią czy po coś jest to potrzebne?

do góry

W dniu 2014-02-05 12:29, k...@g...com pisze:
> W dniu środa, 5 lutego 2014 12:22:27 UTC+1 użytkownik twistedme napisał:
>>> Ale US chce żeby ci co jeżdżą na grzyby prywatnymi samochodami nie byli z tego
powodu pokrzywdzeni.
>>
>>
>>
>>
>>
>> hahaha, dobre. Nikt Ci nie broni zatrudnić się w firmie, w której dają
>>
>> samochód.
>>
>>
>>
>> Idąc tą drogą to rzeczywiście, jak w pomyśle Palikota, trzeba tym co
>>
>> mają brzydkie żony fundować talony na prostytutki, żeby nie byli
>>
>> pokrzywdzeni.
>
> masz coś przeciwko temu że jak ktoś z czegoś korzysta to za to płacił?
>
Ja wiem o co Ci chodzi, tylko sam widzisz, że wprowadzanie kolejnych
regulacji, rozwiązań systemowych nie ma sensu, bo raz, że prowadzi do
absurdów, a dwa daje pole manewru do kolejnych wyłudzeń i nadużyć. Z
jednej strony stoi armia ludzi wymyślających przepisy, a z drugiej
powstała armia ludzi pokazująca za pieniądze, jak w granicach prawa
wygrać z tą pierwszą armią.

Dlatego jestem za usunięciem przyczyny a nie zalepiania rany kolejnym
plastrem. Tych plastrów już tyle, że ciężko ręką ruszać...

do góry

W dniu środa, 5 lutego 2014 13:44:00 UTC+1 użytkownik twistedme napisał:
> W dniu 2014-02-05 12:29, k...@g...com pisze:
>
> > W dniu środa, 5 lutego 2014 12:22:27 UTC+1 użytkownik twistedme napisał:
>
> >>> Ale US chce żeby ci co jeżdżą na grzyby prywatnymi samochodami nie byli z tego
powodu pokrzywdzeni.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> hahaha, dobre. Nikt Ci nie broni zatrudnić się w firmie, w której dają
>
> >>
>
> >> samochód.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Idąc tą drogą to rzeczywiście, jak w pomyśle Palikota, trzeba tym co
>
> >>
>
> >> mają brzydkie żony fundować talony na prostytutki, żeby nie byli
>
> >>
>
> >> pokrzywdzeni.
>
> >
>
> > masz coś przeciwko temu że jak ktoś z czegoś korzysta to za to płacił?
>
> >
>
> Ja wiem o co Ci chodzi, tylko sam widzisz, że wprowadzanie kolejnych
>
> regulacji, rozwiązań systemowych nie ma sensu, bo raz, że prowadzi do
>
> absurdów, a dwa daje pole manewru do kolejnych wyłudzeń i nadużyć. Z
>
> jednej strony stoi armia ludzi wymyślających przepisy, a z drugiej
>
> powstała armia ludzi pokazująca za pieniądze, jak w granicach prawa
>
> wygrać z tą pierwszą armią.
>
>
>
> Dlatego jestem za usunięciem przyczyny a nie zalepiania rany kolejnym
>
> plastrem. Tych plastrów już tyle, że ciężko ręką ruszać...

Nie twierdzę że mamy idealne prawo. Często leczą syfa pudrem zamiast zrobić
porządnie. czasy się zmieniają to i prawo powinno się zmieniać i dostosowywać do
czasów. Coś zrobić powinni bo nie jest uczciwe jak złomiarze dopłacają do tych co
mają samochody.

do góry

W dniu 2014-02-05 12:50, k...@g...com pisze:
> Od kiedy to paliwa, napraw, amortyzacji samochodu nie można wpisać w koszt
prowadzenia działalności gospodarczej? Po chuj na stacjach benzynowych ludzie faktury
biorą, taką sztukę dla sztuki robią czy po coś jest to potrzebne?
>

I przez takie sztuczne problemy które wywołują biurwy i inne ćwoki z
urzędów nasze państwo schodzi na psy.
Pieniędzy od tego nie przybywa w budżecie a i ludziom nie żyje się lepiej.

Dziwię się ludziom którzy widzą tu jakąkolwiek normalność.

z

do góry

W dniu środa, 5 lutego 2014 14:16:45 UTC+1 użytkownik z napisał:
> W dniu 2014-02-05 12:50, k...@g...com pisze:
>
> > Od kiedy to paliwa, napraw, amortyzacji samochodu nie można wpisać w koszt
prowadzenia działalności gospodarczej? Po chuj na stacjach benzynowych ludzie faktury
biorą, taką sztukę dla sztuki robią czy po coś jest to potrzebne?
>
> >
>
>
>
> I przez takie sztuczne problemy które wywołują biurwy i inne ćwoki z
>
> urzędów nasze państwo schodzi na psy.
>
> Pieniędzy od tego nie przybywa w budżecie a i ludziom nie żyje się lepiej.
>
>
>
> Dziwię się ludziom którzy widzą tu jakąkolwiek normalność.
>
>
>
> z

To nie jest sztuczny problem tylko realna sytuacja. Korzystają ludzie z samochodów
które do nich nie należą i nie uczestniczą w kosztach jakie te samochody generują?
Korzystają. I nagle się okazuje że jest takich ludzi dużo. Cała reszta płaci ze
swoich pieniędzy za dojazd do pracy, wyjazd na ryby itp. Płaci. To niech tamci tez
płacą. Normalność jest wtedy jak każdy sam płaci za siebie.

do góry

> Coś zrobić powinni bo nie jest uczciwe jak złomiarze dopłacają do tych co mają
samochody.

itd. itp.

Że zacytuję "dlaczego jakaś babcia spod Mławy ma płacić za autostradę
którą i tak nigdy nie przejedzie?"


pozdrawiam

do góry