Zapek pisze:
> Witam.
> Bo juz brak mi sil.
> Pacjent - Honda XR600R 94r.
> Motocykl odpala bez problemow,wkreca sie i schodzi z obrotow jak nalezy.
> Jednak po zagrzaniu sie dosc czesto gasnie na wolnych obrotach.
> Czasami wrecz przy bezposrednim zatrzymaniu sie.
> Zrobi nagle i szybko"pfff" i koniec. Sugerowalem sie ,ze to wypadanie
> zaplonu a teraz juz sam nie wiem :-/
> Nastepnie odpala (przy dobrym ustawieniu kopniaka) za pierwszym strzalem.
> Co bylo juz zrobione: czyszczony i regulowany gaznik,
> wywalony automatyczny dekompresator bo sie spierdzielil (gasniecie bylo tak
> przed jak i po wywaleniu)
> wymieniona cewka WN z kablem i swieca
> sprawdzone w Elserwisie : impulsator,cewki magneta i modul (wg.serwisu
> poprawione zimne luty).
>
> Gdzie teraz szukac przyczyny ???
> --
> Pozdrawiam.
> Zapek
>
>
Sprawdź szczelność zaworów ssących. Miałem identyczne "pfff" w hondzie
xl350 (identyczny konstrukcyjnie silnik) i okazało się ze przyczyną były
nieszczelne zawory ssące, mieszanka cofała się do gaźnika.

--
Pozdrawiam
moonraker
Stara CZ i DRZ
http://bikepics.com/members/moonraker/

do góry

Użytkownik "moonraker" chyba slusznie podpowiedzial:

>Sprawdź szczelność zaworów ssących. Miałem identyczne "pfff" w hondzie
>xl350 (identyczny konstrukcyjnie silnik) i okazało się ze przyczyną były
>nieszczelne zawory ssące, mieszanka cofała się do gaźnika.

I ta podpowiedz wydaje mi sie bardzo realna.
A tym samym oczywiscie podpowiedz Eskimosa zeby nie bylo ;)

Sie sprawdzi lada dzien u zaprzyjaznionego mechanika.

--
Zapek

do góry

EloU!
"Zapek" <z...@k...pl> wrote in message news:hfj7po$3am$1@polsl.pl...
> Użytkownik "moonraker" chyba slusznie podpowiedzial:
>
>>Sprawdź szczelność zaworów ssących. Miałem identyczne "pfff" w hondzie
>>xl350 (identyczny konstrukcyjnie silnik) i okazało się ze przyczyną były
>>nieszczelne zawory ssące, mieszanka cofała się do gaźnika.
>
> I ta podpowiedz wydaje mi sie bardzo realna.
> A tym samym oczywiscie podpowiedz Eskimosa zeby nie bylo ;)
>
> Sie sprawdzi lada dzien u zaprzyjaznionego mechanika.

Chmm. Zalozylem ze zaczales od sprawdzenia zaworow, zwlaszcza przy Twoim
zasobie doswiadczen ;) i w zestawieniu z faktem ze od tego zawsze sie
zaczyna. Jesli dopusciles do takiej sytuacji to gaznik i tak bedzie niezle
zdewastowany. Mialem kiedys okazje ogladac (u Demczuka) szczatek iglicy
zeszlifowany do polowy standardowej grubosci na skutek 'wrotki' z cylindra.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Uzytkownik "Kefir" <k...@r...pl> napisal w wiadomosci
news:hfkv4c$1up$1@news.onet.pl...

> Chmm. Zalozylem ze zaczales od sprawdzenia zaworow, zwlaszcza przy Twoim
> zasobie doswiadczen ;)

Wygladalo na wypadanie zaplonu.
Zaczalem od gaznika i elektryki.
Elektryka troszke kosztowala (Elserwis).
A zawory - to nic wielkiego.
W Kawie wymienilem 16sztuk ;)
Pozniej w malej xr'ce tylko 4.
Wiec jak teraz wyjdzie,ze trza 2sztuki (plus minus 2) to nie bedzie tragedi
;)

> i w zestawieniu z faktem ze od tego zawsze sie zaczyna.
Tak moge powiedziec jak sprawdzilem inne rzeczy ;)

>Jesli dopusciles do takiej sytuacji to gaznik i tak bedzie niezle
>zdewastowany. Mialem kiedys okazje ogladac (u Demczuka) szczatek iglicy
>zeszlifowany do polowy standardowej grubosci na skutek 'wrotki' z cylindra.

Strasz mnie jeszcze bardziej.
Ale nic to-porobie/potestuje i nowy nabywca bedzie sie cieszyl dlugo
bezawaryjna jazda;)

--
Zapek

do góry

Zapek pisze:

> A zawory - to nic wielkiego.
> W Kawie wymienilem 16sztuk ;)
> Pozniej w malej xr'ce tylko 4.
> Wiec jak teraz wyjdzie,ze trza 2sztuki

16-4-2-0 ???

Widze przed Toba przyszlosc w dwusuwie.

Bo chyba nie zrobisz nam tego i nie kupisz sprzeta bez zaworow do remontu ?


KJ

do góry

Użytkownik "KJ Siła Słów" napisał

> 16-4-2-0 ??? Widze przed Toba przyszlosc w dwusuwie.
Zle myslenie ale schemat dobry.
Nastepna padaka bedzie idealna po prostu :-]
2T mnie nie kreci ;)

> Bo chyba nie zrobisz nam tego i nie kupisz sprzeta bez zaworow do remontu
> ?
Dla Was moge zrobic wiele !!!

--
Zapek

do góry

On Tue, 8 Dec 2009 20:05:58 +0100, "Zapek" <z...@k...pl> wrote:

>Zle myslenie ale schemat dobry.
>Nastepna padaka bedzie idealna po prostu :-]

buhahahahah (haczyk przywiezc w sobote ?)

>2T mnie nie kreci ;)

Powiedz lepiej ze nie ogarniasz! :)))
Detek Cie poniewieral jak dziesieciolatka japcok :-D

>Dla Was moge zrobic wiele !!!

a olej sprawdzisz ?

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Użytkownik <n...@s...com> napisał
> On Tue, 8 Dec 2009 20:05:58 +0100, "Zapek" <z...@k...pl> wrote:

>>Nastepna padaka bedzie idealna po prostu :-]

> buhahahahah (haczyk przywiezc w sobote ?)

Haki do otwierania studzienek telefonicznych/kablowych mam w robocie.
To nie mecz sie bo Amil Cie do bósa nie wezmie z tym zelastwem.
I wypier.alac z gupotami w mojego watku !!!

>>2T mnie nie kreci ;)

> Powiedz lepiej ze nie ogarniasz! :)))
> Detek Cie poniewieral jak dziesieciolatka japcok :-D
Nie zaprzeczam :-] Ja po prostu urodzilem sie dla 4T !!!

>>Dla Was moge zrobic wiele !!!

> a olej sprawdzisz ?
Z przyjemnoscia ?

--
Zapek
P.S. Juz nic nie odpisuj !!! Preclu Ty !!!

do góry

On Tue, 8 Dec 2009 21:34:18 +0100, "Zapek" <z...@k...pl> wrote:

>Haki do otwierania studzienek telefonicznych/kablowych mam w robocie.

Ale iksere to lepiej w kanal burzowy odrazu! Masz kompatybilny haczyk
?

>I wypier.alac z gupotami w mojego watku !!!

O przepraszam, ja tu tylko o waznych sprawach pisze!

>Nie zaprzeczam :-] Ja po prostu urodzilem sie dla 4T !!!

A ja myslalem ze dla serwisu i producentow zaworow ;)

>Z przyjemnoscia ?

A tego to juz nie wiem.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Dnia 08-12-2009 o 16:52:16 KJ Siła Słów <K...@n...com> napisał(a):

> Zapek pisze:
>
>> A zawory - to nic wielkiego.
>> W Kawie wymienilem 16sztuk ;)
>> Pozniej w malej xr'ce tylko 4.
>> Wiec jak teraz wyjdzie,ze trza 2sztuki
>
> 16-4-2-0 ???
>
> Widze przed Toba przyszlosc w dwusuwie.
>
> Bo chyba nie zrobisz nam tego i nie kupisz sprzeta bez zaworow do
> remontu ?

Spójrzmy na ciąg cyfr: 16, 4, 2, 0. Gdzie ukryła się ósemka? Na pierwszy
rzut oka w podanym ciągu ósemki nie ma. A kiedy przyjrzymy się uważnie
jeszcze raz: 16, 4, 2, 0, cyfry osiem nadal nie dostrzeżemy. Ciekawostką
jest, że sztuczka ta udaje się tylko wtedy, kiedy w ciągu cyfr nie ma
ósemki.

Stawiam usługę docierania zaworów do gniazd w dowolnym serwisie na to, że
następny będzie ośmiozaworowy twin.

--
Pzdr.
Zefir

do góry