On 2011-10-11, Kuczu <q...@g...com> wrote:
>> PS: bylem dzis znowu na hamowni i specjalnie fote zrobilem zebys sie
>> Jasienku mogl poslinic z kumplami niekoniecznie wlepiajac galy w FB:
>> http://tinyurl.com/5sk3vam
>
> ROTFL. Myslalem ze chociaz wykres z hamowni zaprezentujesz a tymczasem
> pokazujesz niecalkiem ladny motocykl.
>
Ochujales? To jest najpiekniejsza i najbardziej doinwestowana R1 w
Polsce, jak i nie w Europie albo i na swiecie. Do tego ma 350 koni na
tylnym kole - sprawdzane co tydzien.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

AZ napisał(a):
> Ochujales? To jest najpiekniejsza i najbardziej doinwestowana R1 w
> Polsce, jak i nie w Europie albo i na swiecie. Do tego ma 350 koni na
> tylnym kole - sprawdzane co tydzien.

No i chuj z tego jak i tak motur po szlifie, ja bym takiego nie kupil bo
na pewno krzywy jest i bierze olej.


--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

do góry

On 2011-10-11, Kamil Nowak 'Amil' <t...@r...pl> wrote:
>> Ochujales? To jest najpiekniejsza i najbardziej doinwestowana R1 w
>> Polsce, jak i nie w Europie albo i na swiecie. Do tego ma 350 koni na
>> tylnym kole - sprawdzane co tydzien.
>
> No i chuj z tego jak i tak motur po szlifie, ja bym takiego nie kupil bo
> na pewno krzywy jest i bierze olej.
>
Przeciez spadkobiercy babci splacaja wszystko pieczalowicie, marider
moze pokazac faktury za 10k.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 11-10-2011 11:17, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> AZ napisał(a):
>> Ochujales? To jest najpiekniejsza i najbardziej doinwestowana R1 w
>> Polsce, jak i nie w Europie albo i na swiecie. Do tego ma 350 koni na
>> tylnym kole - sprawdzane co tydzien.
>
> No i chuj z tego jak i tak motur po szlifie,

ale to przecież nie motór tylko babcia jest po szlifie!
przecie to ona przeszlifowała po asfalcie :)
marider ją tylko 'nakierował' :)

ja bym takiego nie kupil bo na pewno krzywy jest i bierze olej.
ajakitam krzywy!
geometrie ma poprawioną!
lepi sie w zakrety bedzie kładł
albo sie do babć lepi


--
Pozdro
TaDzik

do góry

W dniu 2011-10-11 07:53, Jasio pisze:

> Mam za to LOL na Twoj lans.

To tak samo jak ja na Wasze teksty od dobrych paru lat (zgryzliwi sie
zrobiliscie, musicie miec chyba nielatwe zycie i depresje).

> BTW chyba Ci ktos wcisnal za dlugi przewod do tylnego hamulca. To tak
> powinno wygladac?

Zadzwon do Hela i zapytaj :))))

> Jak juz wspomnialem - chcesz to pordzewiale gowno, to za 600 euro.
> Chyba Cie stac, co?

A po co mi to? Z 600ccm wyroslem daaaawno temu :) Duzo pracy poszlo w
ten nowy R1 projekt ale to moze w innym watku.

Tak BTW pytanie do AZ: widziales bardziej wyposazona "drogowa" RN22 w
Polszy? Szczerze watpie. Po torach nie latam bo i po co, zreszta
pokazcie mi dobry tor w Polsce ze sie tak podniecacie jak male dzieci
hehehe... W Poznaniu bylem raz, wystarczy :)

Kuczu: znajdz mi goscia w Polsce ktory na serio kuma dostrajanie sprzeta
na hamowni, to pogadamy. Tu masz bardzo ciekawa tabelke na poczatek:
http://tinyurl.com/68osvsq .

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn22 + dodatki

do góry

marider napisał(a):
> Zadzwon do Hela i zapytaj :))))

Dales low budzetowe przewody do swojego projektu????? I jeszcze sie tym
chwalisz???? Nikt teraz tego nie kupi od Ciebie!

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

do góry

On 2011-10-11, marider <2...@g...pl> wrote:
>
> Tak BTW pytanie do AZ: widziales bardziej wyposazona "drogowa" RN22 w
> Polszy? Szczerze watpie. Po torach nie latam bo i po co, zreszta
> pokazcie mi dobry tor w Polsce ze sie tak podniecacie jak male dzieci
> hehehe... W Poznaniu bylem raz, wystarczy :)
>
No i czujesz sie przez to wyjatkowy? Bo mie to jebie jak i pewnie
wiekszosci tutaj.

Wiesz, generalnie w wiekszosci przypadkow ze sprzeta wyciska sie co
mozna zeby uzyskac jak najlepszy czas na torze ewentualnie poprawic
charakterystyke. A nie po to zeby polansowac sie od MC'kiem a w domu
onanizowac sie przy wydruku z hamowni robiac przy tym 300km rocznie.
Byles raz i co? No i wlasnie nic. Tak, tak, wszyscy wiemy, ze Poznan
jest chujowy i jezdzic sie tam nie da a w Ameryce sa lepsze tory.
--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2011-10-11, Kamil Nowak 'Amil' <t...@r...pl> wrote:
>> Zadzwon do Hela i zapytaj :))))
>
> Dales low budzetowe przewody do swojego projektu????? I jeszcze sie tym
> chwalisz???? Nikt teraz tego nie kupi od Ciebie!
>
Na amerykanckim forum pisali, ze one sa najlepsze.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu wtorek, 11 października 2011, 12:51:19 UTC+2 użytkownik marider napisał:

> Kuczu: znajdz mi goscia w Polsce ktory na serio kuma dostrajanie sprzeta
> na hamowni, to pogadamy.
Pytanie nie do mnie ale odpowiem: znam. Wiecej: znam nawet ludzi, ktorzy na PC lub
inny tego typu produkt nie mowia "modul zaplonowy" tylko modul do strojenia skladu
mieszanki.

Pytanie do Ciebie: co masz na mysli mowiac "dostrajanie na hamowni" bo akurat w
Polsce nie ma prawdziwej hamowni do strojenia motocykli. A przynajmniej nic mi nie
wiadomo o tym zeby w Polsce byla motocyklowa hamownia przeznaczona do strojenia
silnikow motocyklowych. Sa tylko takie do mierzenia...

> Tu masz bardzo ciekawa tabelke na poczatek:
> http://tinyurl.com/68osvsq .
A co w niej takiego ciekawego? Przeciez ogolnie wiadomo, ze wiekszosc hamowni zawyza
wyniki albo mierniczy nie umie jej uzywac (ewentualnie - nie chce mu sie). Na
szczescie sa takie hamownie (zreszta polskiej produkcji), ktore pokazuja naprawde
realne i powtarzalne wyniki. Zgodne zreszta z cytowana przez Ciebie tabelka TRWHP.

pzdr, dr
14/525/400

do góry

W dniu 2011-10-11 12:51, marider pisze:

> Kuczu: znajdz mi goscia w Polsce ktory na serio kuma dostrajanie sprzeta
> na hamowni, to pogadamy.

Ja nie znam bo mnie to nie interere. Tylko po co w takim razie jezdzisz
na hamownie ? Zeby fotke se strzelic ?

> Tu masz bardzo ciekawa tabelke na poczatek:
> http://tinyurl.com/68osvsq .

Poka mi na niej wyniki Twojej R1. Bo tego dotyczylo pytanie.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry