witam.
zauwazylem ze poca mi sie przewody od chlodnicy oleju.
wymyslilem zeby dac do zakladu ktory zakuwa weze.
i teraz pytanie czy ich srednica ma znaczenie dla cisnienia oleju?
pytam poniewaz zastanawia mnie czy sa w nich jakies wichajstry tak jak
czasami w przewodach od wspomagania.
moje obawy wynikaja z tego ze jesli by sie troche roznila srednica
wewnetrzna to moglo by sie podziac cos z cisnieniem oleju w silniku ?

ogolnie ze schematu wyczytalem ze do chlodnicy oleju towar idzie
bezposrednio z pompy czyli pod cisnieniem roboczym

a tak wyglada schemat tego silnika:
http://images62.fotosik.pl/739/dfc458663ccf0ff1.jpg

zakuwac nowe weze czy szukac uzywek ?