Pytanie zdawać by się mogło bardziej na pl.misc.samochody, ale chodzi o
rzecz stricte elektryczną. W pewnym urządzeniu pracuje pompa
wspomagania, zanabyta na autoszrocie - z jakiegoś starszego modelu Opla,
możliwe, że rocznik 1992. Próbuję ustalić, jakiego typu siedzi tam
silnik. Osoba, która to urządzenie budowała, twierdzi, że to jest zwykły
silnik prądu stałego a fakt, że ma on trzy wyprowadzenia uzwojenia
stojana wynika z tego, że pompa ma dwa biegi. Na moje to jest jakiś
silnik trójfazowy, bo elektronika nim sterująca wygląda tak:

http://transport.prohost.pl/kolejowy/pliki/20151106_
080847.jpg

Trzy struktury na dole to jak dla mnie półmostki falownika. Za tym, że
jest to silnik trójfazowy (prawdopodobnie z magnesami trwałymi)
przemawia również to, że sterownik z silnikiem oprócz wyprowadzeń do
stojana łączy też kilka cienkich przewodów, pewnie od czujnika obrotów.
Dobrze dedukuję?
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kropek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066