Taki tam niemiecki test
https://www.youtube.com/watch?v=NGzLRFWmG1Q

ale ciekawostki:
-1:10 PJ mozna otrzymac od 17 lat, ale trzeba jezdzic z doroslym
-2:50 na warunkowej strzalce w prawo ... tez sie musi Niemiec
zatrzymac przed nia
-5:05 a co to za ciekawy znak ? ich konwencja nie obowiazuje ?
w zasadzie ... unowoczesnienie znaku popieram skad mlodzi maja
wiedziec, ze tak pociag kiedys wygladal ... Parowoza Tomka nie
ogladali ? :-)

-6:25 ... znajomosc przepisow jest u nich taka sobie ... zdecydowanie
nie sa faszystami pod tym wzgledem :-)
ale na usprawiedliwienie - ich ostrzegawcze tez czerwone.

-7:45 - kto ma pierwszenstwo, jesli swiatla nie dzialaja ? Piesi na
przejsciu ? Nie.
aczkolwiek ... tu akurat bym dziennikarzom nie calkiem ufal, w
Niemczech jest obowiazek przepuszczenia pieszego. Moze nie dziala na
skrzyzowaniu ?


J.

do góry

to żaden test tylko jakiś stary odcinek Gallileo ... informacje niekompletne lub
wręcz błędne ...

nie dorosły tylko:
Bei jeder Fahrt muss aber eine mindestens 30-jährige Begleitperson, die seit
mindestens fünf Jahren selbst einen Führerschein hat, mitfahren.

nie 18 punktow tylko 8 patrz reforma z maja 2014
Statt ab 18 Punkten wird der Führerschein nun bereits ab 8 Punkten entzogen.


5.05 niestrzeżony przejazd kolejowy
http://www.znaki-drogowe.pl/index.php?option=com_con
tent&view=category&layout=blog&id=96&Itemid=143

sa rozne wyjatki np czasami napisy tylko po niemiecku wiec konwencja swoje a praktyka
swoje

7:45 - kto ma pierwszenstwo, jesli swiatla nie dzialaja
znaki drogowe okreslaja pierwszenstwo w tym przypadku tu nie powinno byc watpliwosci

PS tam gdzie gubia sie na zielonej strzałce (skrzyżowanie B2 z Pistoriusstrasse)
piesi maja zielone dopiero jak jest zielone na B2 wiec strzalka jest głównie po to
aby ich chronic ( jak w DE trafisz pieszego na pasach ze startu zatrzymanego to żadna
papuga nie pomoże)

drugi ciekawy temat to znak dla pieszych ... jak wiadomo pieszy nie musi znać PORD
(StVO) wiec mu to wisi a kierowca tylko przyciśnie gaz będąc pewny ze nikt się tam
nie będzie pałętał pod kolami ... nie widzę tu sensu poza chronieniem dupy - znak
przecież był no ale może coś mi umknęło ?

ogólnie jak gasną światła robi się dramat, nie improwizacja to nie jest to co Niemcy
umieją najlepiej, kultura i owszem ale to całkiem inna bajka ... ostatnio jakaś babka
wjechała w ślepą uliczkę na 100% widząc dostawczaka na jedynym pasie (koleś obrócił w
zatoczce wyjeżdżał i stanął podrzucić paczkę) a ta go zablokowała :-) każdy przejazd
śmieciarki to widowisko bo zawsze znajdzie się jakiś magik który myśli ze przepchnie
śmieciarzy a potem cofa po meterku robiąc w pieluchę ...

P.

do góry

Użytkownik Przemek napisał w wiadomości
>to żaden test tylko jakiś stary odcinek Gallileo ... informacje
>niekompletne lub wręcz błędne ...
>nie dorosły tylko:
>Bei jeder Fahrt muss aber eine mindestens 30-jährige Begleitperson,
>die seit mindestens fünf Jahren selbst einen Führerschein hat,
>mitfahren.

Rozsadnie, bo 17+18 latek to nie jest dobra kombinacja :-)

>nie 18 punktow tylko 8 patrz reforma z maja 2014
>Statt ab 18 Punkten wird der Führerschein nun bereits ab 8 Punkten
>entzogen.

O ile pamietam to 8 punktow to oni mieli od znacznie dawniej.
Ale cos zmieniali w tych punktach ... 18 chyba jednak nigdy nie bylo.


>7:45 - kto ma pierwszenstwo, jesli swiatla nie dzialaja
>znaki drogowe okreslaja pierwszenstwo w tym przypadku tu nie powinno
>byc watpliwosci

no ale znakow moze nie byc.

>drugi ciekawy temat to znak dla pieszych ... jak wiadomo pieszy nie
>musi znać PORD (StVO) wiec mu to wisi a kierowca tylko przyciśnie gaz
>będąc pewny ze nikt się tam nie będzie pałętał pod kolami ... nie
>widzę tu sensu poza chronieniem dupy - znak przecież był no ale może
>coś mi umknęło ?

No, tak samo mamy u nas.
Ciekawa jest jednak znajomosc znakow wsrod niemieckich kierowcow, i to
jednak dosc podstawowych :-)

>ogólnie jak gasną światła robi się dramat, nie improwizacja to nie
>jest to co Niemcy umieją najlepiej,

A gdzie nie jest.

Zainteresowalo mnie tylko to, ze nie nalezy przepuscic pieszych.
A moze jednak nalezy ?

J.

do góry

--O ile pamietam to 8 punktow to oni mieli od znacznie dawniej.
Ale cos zmieniali w tych punktach ... 18 chyba jednak nigdy nie bylo.

chyba jednak kiedyś byly
https://www.bussgeldkatalog.org/punktereform/

---no ale znakow moze nie byc.

dozwolone byly 3 odpowiedzi ta jest czwarta :-)

Zainteresowalo mnie tylko to, ze nie nalezy przepuscic pieszych.
A moze jednak nalezy ?

pytanie brzmialo kto ma pierwszenstwo jesli swiatla przestana dzialac ?
odpowiedz: pierwszeństwo określają znaki drogowe

P.

do góry

Użytkownik Przemek napisał w wiadomości
>>--O ile pamietam to 8 punktow to oni mieli od znacznie dawniej.
>>Ale cos zmieniali w tych punktach ... 18 chyba jednak nigdy nie
>>bylo.
>chyba jednak kiedyś byly
>https://www.bussgeldkatalog.org/punktereform/

Hm, jestem niemal pewny ze juz wczesniej mieli 8. Az taka skleroza ?

Az poszukalem w archiwum ... ze mozna miec tylko 7 to pisalem w 2004
roku.
Z sufitu tego raczej nie wyssalem. Moze potem podniesli a w 2014 znow
obnizyli ?

>>---no ale znakow moze nie byc.
>dozwolone byly 3 odpowiedzi ta jest czwarta :-)

>>Zainteresowalo mnie tylko to, ze nie nalezy przepuscic pieszych.
>>A moze jednak nalezy ?

>pytanie brzmialo kto ma pierwszenstwo jesli swiatla przestana dzialac
>?
>odpowiedz: pierwszeństwo określają znaki drogowe

To nie jest pelna odpowiedz, bo ... okreslaja jesli sa.
No chyba ze u Niemcow inaczej i znaki na skrzyzowaniu ze swiatlami
musza byc :-)

Ale przejscie to nie znak drogowy ?

J.

do góry