Witam.
Szukalem, szukalem i albo nie ma jasno w necie powiedziane albo ja juz
nie umiem szukac:/ Wiec prosze o wyrozumialosc i odpowiedz bez
zgryzliwosci...
Czym sie roznia opony supermoto od normalnych drogowych?
A wlasciwie czy mozna ich uzywac do jazdy na normalnych drogach?
No bo tak sobie dumam nad zmiana opon w perelce, sa tam Pilot Road z
przebiegiem 5600km, tylna jest latana wiec mam w glowie lampke
ostrzegawcza powyzej 100km/h, a komplet supermoto kosztuje mniej
wiecej tyle co nowa PR na tyl.


scibor
czarna perla CBF500

do góry

On 2009-07-02 16:33:36 +0200, scibor1 <s...@e...pl> said:

> Czym sie roznia opony supermoto od normalnych drogowych?

Homologowane? Najczęściej tym, że są TT (tube type), czyli pod dętkę.
Bo są jeszcze racingowe, ale to najczęśćiej grube slicki, do
samodzielnego nacinania, oczywiście oficjalnie nie na ulice.

> a komplet supermoto kosztuje mniej wiecej tyle co nowa PR na tyl.

Jesteś pewien, że to _dobre_ opony supermoto? Szosowe stricte do SM
jakiś czas temu były aż 3 - Dunlop Mutant, Conti RoadAttack SM i jakieś
Avony.

mynetmoto.com sprawdzałeś?

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry