On 2013-09-25, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>>Bo dajesz radę posiadaczowi skutera, którego pojazd ma spalanie na
>>poziomie 3l/100km.
>>Właściciel chce wyeliminować niedogodności posiadanego pojazdu, a nie
>>zmienić na inne (drożyzna na stacjach).
>
> Trudno - albo cieplo albo zdrowo.
> Bo tanio to nie, po doliczeniu kosztow recept :-)
>
Zalezy jak kto znosi zimno. Jezdze zima motocyklem, nie uznaje czapki
a na grype chorowalem chyba z 12 lat temu.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hello AZ,

Wednesday, September 25, 2013, 12:09:38 PM, you wrote:

>>>Bo dajesz radę posiadaczowi skutera, którego pojazd ma spalanie na
>>>poziomie 3l/100km.
>>>Właściciel chce wyeliminować niedogodności posiadanego pojazdu, a nie
>>>zmienić na inne (drożyzna na stacjach).
>> Trudno - albo cieplo albo zdrowo.
>> Bo tanio to nie, po doliczeniu kosztow recept :-)
> Zalezy jak kto znosi zimno. Jezdze zima motocyklem, nie uznaje czapki
> a na grype chorowalem chyba z 12 lat temu.

Wszystko przed Tobą. Też całe zycie nie uznaję czapki a zapalenia ucha
środkowego pierwsze w życiu zalapałem na stare lata. To naprawdę boli
:(


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2013-09-25, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>
>> Zalezy jak kto znosi zimno. Jezdze zima motocyklem, nie uznaje czapki
>> a na grype chorowalem chyba z 12 lat temu.
>
> Wszystko przed Tobą. Też całe zycie nie uznaję czapki a zapalenia ucha
> środkowego pierwsze w życiu zalapałem na stare lata. To naprawdę boli
>:(
>
To sie bede pozniej martwil, jak mam uznawac czapke jak w leb goraco? :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hello AZ,

Wednesday, September 25, 2013, 12:36:01 PM, you wrote:

>>> Zalezy jak kto znosi zimno. Jezdze zima motocyklem, nie uznaje czapki
>>> a na grype chorowalem chyba z 12 lat temu.
>> Wszystko przed Tobą. Też całe zycie nie uznaję czapki a zapalenia ucha
>> środkowego pierwsze w życiu zalapałem na stare lata. To naprawdę boli
>>:(
> To sie bede pozniej martwil,

Oj, będziesz...

> jak mam uznawac czapke jak w leb goraco? :-)

Mi też i nawet zapalenie ucha mnie nie przekonało.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2013-09-25 01:39, Arbiter pisze:
> U?ytkownik <k...@g...com> napisa? w wiadomo?ci
> news:1a4fd98f-cf57-4779-a616-a19c9e53ac78@googlegrou
ps.com...
>
>> Trabant mia? tak zrobione ogrzewanie. praktycznie po pierwszym
>> przygazowaniu po zapaleniu do kabiny lecia?o cieple powietrze. DDRowcy
>> obudowali p?aszczem t?umik.
>
> o w?asnie - opowiedz co? o tym. T?umik by? wymiennikiem?
>
> Mysla?em o wykorzystaniu tej kompory rozpreznej
> http://moto.arbiter.pl/zdjecie/16762.Tlumik.Laser.Pi
aggio
>
> wpakowaniu jej w rure i przedmuchiwania powietrza przez to. Tylko wlasnie
> nei wiem ile ciepla moglbym uzyskac
>
Sporo :)
Jeśli będziesz coś takiego robił to rura otaczająca tłumik - czyli
tworząca płaszcz powietrzny wokół, musi być spawana wyłącznie z jednego
końca do właściwej rury wydechowej - drugi MUSI być wolny. Może być
zaciśnięty, ale ma dawać możliwość wydłużania się i skracania rurze w
zależności od zmian temperatury. Inaczej będzie pękał - sprawdzone :(
...

Powietrze zimne do wymiennika będziesz zapewne wdmuchiwał jakimś
wentylatorem. Trudniej będzie z wyprowadzeniem gorącego.


--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

do góry

Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:52426bdf$0$1247$65785112@news.neostrada.pl...

> http://www.retrotraktor.pl/artykuly/chlodzenie_silni
ka/3.jpg
> Ze spalinami ucieka co najmniej tyle, co przez układ chłodzenia,

dzieki to juz konkrecik, o to chodzilo

do góry

W dniu 2013-09-25 01:39, Arbiter pisze:
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
> news:1a4fd98f-cf57-4779-a616-a19c9e53ac78@googlegrou
ps.com...
>
>> Trabant miał tak zrobione ogrzewanie. praktycznie po pierwszym
>> przygazowaniu po zapaleniu do kabiny leciało cieple powietrze. DDRowcy
>> obudowali płaszczem tłumik.
>
> o własnie - opowiedz coś o tym. Tłumik był wymiennikiem?

Zerknij na rozwiązanie Garbusa - tak:
http://abcgarbus.civ.pl/garbus/oscthumb.php?src=/ima
ges/1080_2.gif&w=1390&h=686&fltr[]=wmt|ABCGarbus|10|
C|000000|babelsans.ttf|30|0|0&f=jpg&bg=e0FFe0&q=65&h
ash=dd684fb16ecd4db1813a776cc1241ba1
Rura od tłumika wewnątrz.

> Myslałem o wykorzystaniu tej kompory rozpreznej
> http://moto.arbiter.pl/zdjecie/16762.Tlumik.Laser.Pi
aggio

> wpakowaniu jej w rurę i przedmuchiwania powietrza przez to.

Zasad podobna :)

> Tylko wlasnie
> nei wiem ile ciepla moglbym uzyskac

Uzyskać - nie wiem, natomiast przez wydech wylatuje coś ~30%.

do góry

W dniu wtorek, 24 września 2013 19:17:12 UTC+2 użytkownik Arbiter napisał:
> Chce odzyska ciepło spalin silnika benzynowego wolnossacego na potrzeby
>
> ogrzewania.
>
> Obecnie wykorzystuję juz do ogrzewania ciepło z wodnego układu chłodzenia
>
> (cieplo z chłodnicy).
>
>
>
> Czy ktos wie nawet orientacyjnie, ile % wydzielonego przy spalaniu ciepła
>
> idzie do układu chłodzenia , a ile % wypada spalinami?
>
>
>
> Pytam bo mam ogrzewanie z chłodnicy i ilośc ciepła nie w pełni spełnia moje
>
> potrzeby. Jeśli do spalin trafia tyle samo ciepła co do chłodnicy to warto
>
> pokusić się o odzyskanie. A jeśli jest to np 3x mniej to nawet nie będe
>
> walczył.

Kombinujesz dobrze.
Przeczytalem caly watek i dodam tylko dwie sugestie:
Jak wychłodzisz spaliny w wydechu to jest szansa że zacznie ci on korodowac z powodu
siarki.
To IMHO gorszy problem niz pozostałe w tym obszarze.

Sprobuj po prostu zbudować odpowiedni kolektor dookoła wydechu tak abyś mógł
przedmuchiwac powietrze przez początkowy odcinek tegoż. Bez wody, bez wiekszych
kombinacji.
Zrob tylko tak aby była mozliwość regulowania bo problem jest taki że jak sie
zagrzejesz za bardzo to sie spocisz, potem cie zawieje i sie schorujesz.

I uwaga oboczna:
Może lepiej jest zrobić po prostu odpowiedni kubraczek. Np. Jakiś sztormiak plus
ciepłe ubranie pod spód.
To ochroni od wiatru a zagrzejesz się sam od środka.
Zamiast sztormiaka można poszukać kombinezonów ogrodniczych. W Holandii popularne są
takie gumowane, zazwyczaj ciemnozielone, mają gumkę przy rękawach i nogawkach.

do góry

Użytkownik <s...@g...com> napisał w wiadomości
news:a2c1c804-1aa6-4515-b5e4-d29c977eb28c@googlegrou
ps.com...

> Może lepiej jest zrobić po prostu odpowiedni kubraczek. Np. Jakiś
> sztormiak plus ciepłe ubranie pod spód.

http://arbiter.pl/galeria/mods.SH125i

popatrz na fotki. Wszystko juz mam, potrzebne tylko źródło ciepła. Nie chce
sie ubierac jak kosmita, wlasnie w tym cały cel zeby ubierac sie tak samo
jakbym jechal samochodem a miec cieplo. nawet zimą.

do góry

Dnia Wed, 25 Sep 2013 13:01:10 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>> jak mam uznawac czapke jak w leb goraco? :-)
> Mi też i nawet zapalenie ucha mnie nie przekonało.


Sa opaski na uszy :-)

J.

do góry