Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam
nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony
dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A
pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa?
Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie
zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem..
Proszę o odpowiedź.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

On 2014-01-29, Konasz19752 <wiktorskowronski@_NOSPAM_onet.pl> wrote:
> Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam
> nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony
> dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A
> pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa?
> Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie
> zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem..
>
Mozesz dac normalny filtr paliwa.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 13:20:57 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za Konasz19752
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam
> nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony
> dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A
> pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa?
> Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie
> zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem..
> Proszę o odpowiedź.

Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
odpowiedni do 2T.

http://forum.lotniczapolska.pl/read.php?1,22579,2258
0

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>
> Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
> filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
> odpowiedni do 2T.
>
Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 13:40:08 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

> On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>>
>> Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
>> filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
>> odpowiedni do 2T.
>>
> Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
> czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>>>
>>> Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
>>> filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
>>> odpowiedni do 2T.
>>>
>> Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
>> czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)
>
> Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
> może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
> nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
> raczej traktuję to jak ciekawostkę :)
>
Ja stosuje papierowy do oleju opalowego w instalacji C.O. i dziala to czemu
ma nie dzialac z benzyna w ktorej jest kapke oleju?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

>Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
>może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
>nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
>raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

Panowie od parolotni... no nie bede diagnozowal, bo po co. "Na forach"
niejedna glupote mozna wyczytac.
Papierowy spokojnie moze byc.
--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://stokrotka.grejt.pl/

do góry

On 2014-01-29, Jacot <jacot@bez_riders.pl> wrote:
>>Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
>>może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
>>nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
>>raczej traktuję to jak ciekawostkę :)
>
> Panowie od parolotni... no nie bede diagnozowal, bo po co. "Na forach"
> niejedna glupote mozna wyczytac.
>
Ja to teraz jak mam jakis problem to powstrzymuje sie od czytania "forumow".
Czlowiek sobie tylko skazi mozg tona glupot i pozniej ma babskie dylematy...

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 14:02:18 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

>>>Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
>>>może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
>>>nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
>>>raczej traktuję to jak ciekawostkę :)
>>
>> Panowie od parolotni... no nie bede diagnozowal, bo po co. "Na forach"
>> niejedna glupote mozna wyczytac.
>>
> Ja to teraz jak mam jakis problem to powstrzymuje sie od czytania "forumow".
> Czlowiek sobie tylko skazi mozg tona glupot i pozniej ma babskie dylematy...

Niestety. W dziedzie wiedzy, którą zajmuję się przez ponad pół życia 'w
internecie' można znaleźć straszliwe głupoty wypisywane wszechwiedzącym
tonem przez totalnych ignorantów. Podejrzewam, że dotyczy to każdej innej
dziedziny, więc zawsze trzeba brać na to poprawkę czytając prawdy objawione
w sieci.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 13:44:14 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

> On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>>>>
>>>> Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
>>>> filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
>>>> odpowiedni do 2T.
>>>>
>>> Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
>>> czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)
>>
>> Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
>> może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
>> nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
>> raczej traktuję to jak ciekawostkę :)
>>
> Ja stosuje papierowy do oleju opalowego w instalacji C.O. i dziala to czemu
> ma nie dzialac z benzyna w ktorej jest kapke oleju?

Chyba obawy są co do tego, czy aby filtr nie będzie zatrzymywać oleju
zubażając mieszankę.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry