Dnia Tue, 27 Mar 2018 22:46:32 +0200, RadoslawF napisał(a):

> W dniu 2018-03-27 o 12:25, Pawel "O'Pajak" pisze:
>>
>>
>> Powitanko,
>>
>>> Fabrycznie zamontowanego systemu nie da się wyłączyć,
>>
>> Taa, jasne;-)
>
> W nowych samochodach można to połączyć z komputerem i nie da się
> wyłączyć. Jak nie da sygnału to komputer nie zapali silnika a tylko
> wyświetli informację że chce do serwisu bo moduł eCall nie działa.

Czyli to będzie tak samo niemożliwe do wyłączenia jak... immobiliser ;)

Jak ktoś będzie to chciał obezwładnić, to urwie antenkę i tyle.
Natomiast jeśli faktycznie nie będzie to się łączyć z siecią poza
wypadkami, to raczej nie będzie ku temu powodu.


> Zawodowi kierowcy w nowych ciężarówkach nie mogą spuścić ON i
> sprzedać jak kiedyś. Bo jak nagle ze zbiornika zginie zawartość kilku
> kanistrów to komputer wyświetli info że ma wyciek paliwa i poprosi
> o serwis. I tylko po skasowaniu błędu (przez serwis) da się odpalić.

Nie spotkałem się jeszcze z takim systemem.
Za to wielokrotnie spotkałem się po prostu z systemami monitorowania które
co minutę poza pozycją GPS wysyłają również poziom paliwa w zbiorniku.
I nic się nie blokuje, tylko szef dokładnie widzi ile litrów kierowca
sprzedał na którym parkingu.

do góry

> A nie w ósmym elemencie?

piątym:)
tam to tylko gadało i odejmowało punkty:)))
ale też pasuje

do góry

On 2018-03-27 10:19, J.F. wrote:
> od 1 kwietnia  obowiazkowy
>
> http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/571463,
system-ecall-obowiazkowy-od-1-kwietnia-2018.html
>
>
> No i skonczy sie uciekanie z miejsca wypadku ...

Na nogach tez?



--

memento lorem ipsum

do góry

W dniu 2018-03-27 o 23:05, Tomasz Pyra pisze:

>>>> Fabrycznie zamontowanego systemu nie da się wyłączyć,
>>>
>>> Taa, jasne;-)
>>
>> W nowych samochodach można to połączyć z komputerem i nie da się
>> wyłączyć. Jak nie da sygnału to komputer nie zapali silnika a tylko
>> wyświetli informację że chce do serwisu bo moduł eCall nie działa.
>
> Czyli to będzie tak samo niemożliwe do wyłączenia jak... immobiliser ;)
>
> Jak ktoś będzie to chciał obezwładnić, to urwie antenkę i tyle.
> Natomiast jeśli faktycznie nie będzie to się łączyć z siecią poza
> wypadkami, to raczej nie będzie ku temu powodu.

Wcześniej czy później rządzący dla naszego dobra ulepszą rozwiązanie
i będzie wysyłał informacje dodatkowe.
A tak dla twojej informacji, twój telefon i każde urządzenie
działające na kartę sim zgłasza się do stacji bazowej.
Bez tego stacja nie wiedziała by że ma je w swoim zasięgu
i może zestawić połączenie.

>> Zawodowi kierowcy w nowych ciężarówkach nie mogą spuścić ON i
>> sprzedać jak kiedyś. Bo jak nagle ze zbiornika zginie zawartość kilku
>> kanistrów to komputer wyświetli info że ma wyciek paliwa i poprosi
>> o serwis. I tylko po skasowaniu błędu (przez serwis) da się odpalić.
>
> Nie spotkałem się jeszcze z takim systemem.
> Za to wielokrotnie spotkałem się po prostu z systemami monitorowania które
> co minutę poza pozycją GPS wysyłają również poziom paliwa w zbiorniku.
> I nic się nie blokuje, tylko szef dokładnie widzi ile litrów kierowca
> sprzedał na którym parkingu.

Twoje szczęście.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 27.03.2018 o 21:28, kk pisze:
> Bo wyobraźmy sobie, że za chodzenie po chodniku też trzeba płacić.

Ale Ty pewnie więcej chodzisz ode mnie, to dlaczego ja mam płacić za
Twoje chodzenie? ;-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

Powitanko,

> Jak nie da sygnału to komputer nie zapali silnika a tylko
> wyświetli informację że chce do serwisu bo moduł eCall nie działa.

I w parkingu podziemnym będzie kolekcja aut, które nie mogą wyjechać;-)
Jak by bardzo chcieli, to mogliby bardzo utrudnić cofanie liczników. I
co, zrobili producenci coś w tej sprawie? I myślisz, że ktoś nie
zhackuje tego systemu?

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2018-03-28 o 18:45, Pawel "O'Pajak" pisze:

>> Jak nie da sygnału to komputer nie zapali silnika a tylko
>> wyświetli informację że chce do serwisu bo moduł eCall nie działa.
>
> I w parkingu podziemnym będzie kolekcja aut, które nie mogą wyjechać;-)
> Jak by bardzo chcieli, to mogliby bardzo utrudnić cofanie liczników. I
> co, zrobili producenci coś w tej sprawie? I myślisz, że ktoś nie
> zhackuje tego systemu?

Skoro fon działa mi w bloku i piwnicy to dlaczego ten w samochodzie
ma nie działać w parkingu podziemnym? Zwłaszcza że na wszelki wypadek
można dać sporo większą antenkę jak i mocniejszy nadajnik.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2018-03-27 o 21:28, kk pisze:
> W dniu 2018-03-27 o 21:25, Poldek pisze:
>> W dniu 2018-03-27 o 21:08, kk pisze:
>>> W dniu 2018-03-27 o 21:00, Poldek pisze:
>>>> W dniu 2018-03-27 o 20:15, kk pisze:
>>>>> W dniu 2018-03-27 o 17:16, Poldek pisze:
>>>>>> W dniu 2018-03-27 o 15:19, J.F. pisze:
>>>>>>> Użytkownik "T."  napisał w wiadomości grup
>>>>>>> dyskusyjnych:5aba117b$0$1008$6...@n...neostrada
.pl...
>>>>>>> W dniu 2018-03-27 o 10:19, J.F. pisze:
>>>>>>>>> od 1 kwietnia  obowiazkowy
>>>>>>>>> http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/571463,
system-ecall-obowiazkowy-od-1-kwietnia-2018.html
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>> No i skonczy sie uciekanie z miejsca wypadku ...
>>>>>>>>
>>>>>>>>> A za 10 lat ... automatyczne placenie za drogi, czy
>>>>>>>>> automatyczne mandaty ?
>>>>>>>>
>>>>>>>> Tak pewnie będzie, ale czy to źle? Viatoll jest bardzo wygodnym
>>>>>>>> narzędziem...
>>>>>>>
>>>>>>> Jak jedziesz po platnej autostradzie, to pewnie bardzo wygodnym.
>>>>>>>
>>>>>>> Jak jedziesz po bezplatnej, to MF juz tam mysli - mamy takie
>>>>>>> wygodne narzedzie ...
>>>>>>
>>>>>> Jak wiadomo bezpłatne autostrady są budowane z darmowego asfaltu i
>>>>>> betonu przez pracujących społecznie i za darmo robotników. Robią
>>>>>> to maszynami, które dostali w prezencie od św. Mikołaja, na
>>>>>> gruncie, który spadł z nieba w gratisie. Utrzymaniem bezpłatnych
>>>>>> autostrad zajmują się pracujący nieodpłatnie pracownicy, jeżdżący
>>>>>> gratisowymi samochodami chodzącymi na bezpłatną oczywiście benzynę.
>>>>>>
>>>>>
>>>>> A jak do swojego sracza idziesz to też wrzucasz monetę czy może
>>>>> jakoś inaczej to rozwiązałeś ?
>>>>
>>>> Sracz mam oczywiście za darmo, bo dostałem od św. Mikołaja w
>>>> prezencie grunt, na którym jest on zbudowany. Potem w gratisie
>>>> przyjechały cegły, cement, gratisowa muszla, rury darmowe, krany i
>>>> umywalka darmowe (prezent od społeczeństwa), ciepła woda jest
>>>> bezpłatna, a zimna gratis, a odbiór nieczystości, podobnie jak
>>>> papier toaletowy przysługuje mi bezpłatnie.
>>>
>>> To jeszcze raz, wrzucasz monetę za każdym razem czy jakoś inaczej to
>>> rozwiązałeś ?
>>
>> Inaczej -> wszystko gratis.
>
> Dobrze wiemy, że nie gratis, ale myta na takiej drodze nie płacimy. I
> taki powinien być standard. Bo wyobraźmy sobie, że za chodzenie po
> chodniku też trzeba płacić.

Wyobraźmy sobie, że zostałeś zatrudniony do budowy drogi i potem jej
utrzymania w należytym stanie. Oczywiście bez wynagrodzenia.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> od 1 kwietnia obowiazkowy
>
> http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/571463,
system-ecall-obowiazkowy-od-1-kwietnia-2018.html
>
> No i skonczy sie uciekanie z miejsca wypadku ...
>
> A za 10 lat ... automatyczne placenie za drogi, czy automatyczne
> mandaty ?
>
Chciałbym jakoś wierzyć, że system jest faktycznie uśpiony...
Wydaje mi się, że producenci lub ubezpieczalnie nie oparli się pokusie aby
monitorować kierowcę w tajemnicy i raportować zbyt dynamiczną czy brawurową
jazdę lub łamanie przepisów... taki szpieg w aucie.

do góry

Dnia Fri, 30 Mar 2018 23:14:42 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):

> Chciałbym jakoś wierzyć, że system jest faktycznie uśpiony...
> Wydaje mi się, że producenci lub ubezpieczalnie nie oparli się pokusie aby
> monitorować kierowcę w tajemnicy i raportować zbyt dynamiczną czy brawurową
> jazdę lub łamanie przepisów... taki szpieg w aucie.

Tworzenie takich spiskowych konsorcjów nie jest aż takie proste.
Gdyby tak bardzo chcieli wszystkich szpiegować, to nie potrzebują do tego
niczego montować w samochodzie. Wystarczy smartfon ;)

Dodatkową zaletą jest to, że nie szpieguje tylko w aucie

do góry