Clio II ph 1 benzyna 1.4 od jakiegoś czasu zaczął wydawać warczący dźwięk
(przypominający pierdzący tłumik) podczas jazdy na zapiętym biegu. Pierdzi
jednakowo głośno bez względu na obroty, zmienia się tylko częstotliwość
pierdzenia. Przy operowaniu pedałem gazu na jałowym biegu efekt nie
występuje. Zauważyłem też (na wyłączonym silniku), że skrzypi pedał sprzęgła
i dość ciężko się wciska.

Czy te usterki wydają się Wam być powiązane ze sobą? Co wymaga naprawy?

do góry

No to może jednak jest ten tłumik o którym wspomniałeś?
pwz

W dniu .09.2014 o 11:05 zhbick <k...@s...de> pisze:

> Clio II ph 1 benzyna 1.4 od jakiegoś czasu zaczął wydawać warczący
> dźwięk (przypominający pierdzący tłumik) podczas jazdy na zapiętym
> biegu. Pierdzi jednakowo głośno bez względu na obroty, zmienia się tylko
> częstotliwość pierdzenia. Przy operowaniu pedałem gazu na jałowym biegu
> efekt nie występuje. Zauważyłem też (na wyłączonym silniku), że skrzypi
> pedał sprzęgła i dość ciężko się wciska.
>
> Czy te usterki wydają się Wam być powiązane ze sobą? Co wymaga naprawy?

do góry

Użytkownik "pwz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:op.xmff3mqsvgvbot@pwz-stacjonarny...

> No to może jednak jest ten tłumik o którym wspomniałeś?


Wydech jest nowy, niedawno zmieniłem wraz z jego zawieszeniem, do tego
wymiana świec, filtrów, oleju i kompletnego rozrządu. Po wymianie problem
nie ustąpił.

do góry

W dniu .09.2014 o 11:25 zhbick <k...@s...de> pisze:

> Użytkownik "pwz" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:op.xmff3mqsvgvbot@pwz-stacjonarny...
>
>> No to może jednak jest ten tłumik o którym wspomniałeś?
>
>
> Wydech jest nowy, niedawno zmieniłem wraz z jego zawieszeniem, do tego
> wymiana świec, filtrów, oleju i kompletnego rozrządu. Po wymianie
> problem nie ustąpił.

OK, ale czy wymieniałeś wszystkie tłumiki? Pierdzieć może nie końcowy, ale
np. środkowy, wystarczy niewielka dziura.
pwz

do góry

Użytkownik "pwz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:op.xmfhbztyvgvbot@pwz-stacjonarny...


> OK, ale czy wymieniałeś wszystkie tłumiki? Pierdzieć może nie końcowy


Wymieniony był końcowy, ale zaznaczam, że pierdzenie występuje tylko wtedy,
gdy jest zapięty bieg - czy w przypadku problemów z tłumikiem nie
pierdziałby również na biegu jałowym przy tych samych obrotach? Jeszcze
jeden fakt: (czy może mieć znaczenie?): nie ma obudowy rozrządu

do góry

na ** p.m.s ** zhbick pisze tak:

> Zauważyłem też (na wyłączonym silniku), że skrzypi pedał sprzęgła
> i dość ciężko się wciska.

no to od naprawienia tego musisz zacząć bo być może zatarło się łożysko
wyciskowe.

--
Piter

do góry