Witam, poszukuję drag stara, jako nastepcy virago
czy jesteście w stanie napisac cos dobrego, a moze zlego na
temat tego sprzedającego/tego motocykla?
http://www.allegro.pl/item1087182223_yamaha_drag_sta
r_xvs_650_classic_2000r.html

mam 300 km do Poznania, nie chciałbym się przejechać bez
sensu, a może ktoś mieszka po drugiej stronie ulicy i mógłby
zobaczyć te maszyne?

pozdr
m.
--
[VW1200, bulik z jednym kolem i OSA m52]

do góry

W dniu 2010-06-21 18:22, me-how pisze:
> Witam, poszukuję drag stara, jako nastepcy virago
> czy jesteście w stanie napisac cos dobrego, a moze zlego na temat tego
> sprzedającego/tego motocykla?
> http://www.allegro.pl/item1087182223_yamaha_drag_sta
r_xvs_650_classic_2000r.html
>

Bez sensu...
rozumiem ze to przesiadka z 535...

Jesli tak to do dragstara sobie jeszcze kijki dokup zeby sie nimi
odbijac bedzie mial lepsze przyspieszenie.

Poszukaj dobrze to znajdziesz duuuuzo slow krytyki odnosnie 650-tki.
Jedynie Ci dla ktorych to pierwsze moto sa zachwyceni w sumie tylko
wygladem bo wlasciwosci jezdne ma mizerne.

Jesli szukasz to predzej 1100 :)

Norbi
BLACK XX'03

do góry

Norbi pisze:

> Jesli tak to do dragstara sobie jeszcze kijki dokup zeby sie nimi
> odbijac bedzie mial lepsze przyspieszenie.

to nie dla mnie, dynamika dla emeryta ma być w sam raz :)

jak nie DS to co? tak do 15-16k plnów w tym stylu? moto dla
ojca co 535 zrobił 1500 km w 2 lata, i stwierdził że chce
większe moto

--
[VW1200, bulik z jednym kolem i OSA m52]

do góry

Jako że kolega pytał o sprzedającego to jest to osoba znana od wielu
lat w poznańskim środowisku.Nie kupisz od niego tanio,tzw.okazje
cenowe to nie jego specjalność.Ale sprowadza on nie szroty wyciągnięte
z krzaków lecz porządne maszyny za które ręczy i nie jest to
gołosłowie.Nie jest to firma krzak.W ubiegłym roku jeden z moich
znajomych woził dla niego motocykle przyczepą i wiele z nich oglądałem
zanim trafiły do sprzedaży wyczyszczone i wypucowane. Spamiętałem w
kilku z nich orientacyjne przebiegi i widząc je po tygodniu,dwóch
wystawione w necie do sprzedania widziałem że są wystawiane z tymi
samymi przebiegami czyli ( z tego co spamiętałem ) gość liczników nie
skręca.
Natomiast co do sensu wymiany 535 na drag stara 650 to też sensu nie
widzę ,jeżeli już to na 1100,ale każdy z nas ma swoje oczekiwania co
do motocykla i może akurat 40 KM w drag starze 650 w zupełności Tobie
wystarczy.Zresztą poczytaj na forum:
http://yamaha-dragstar.pl/viewtopic.php?t=357&sid=0e
0d75c7efd7b79916a1e0c468c1dfd7

Pozdrawiam
siinski
DS 1100

do góry

Użytkownik "siinski" <j...@g...com> napisał w wiadomości
news:e08131c5-2633-4da5-b8e7-4ced58752694@s9g2000yqd
.googlegroups.com...

> Jako że kolega pytał o sprzedającego to jest to osoba znana od wielu
> lat w poznańskim środowisku.(...)

nie tylko poznańskim ;)
Moge poleciś sprzedającego. Sam kupilem u niego .. DragStara 1100 pare lat
temu.
Po czasie również z chęcią przyjmuje kupione u niego sprzęty w rozliczeniu
bez najmniejszego problemu.
DSa któregu u niego kupiełem zalałem beną i prócz wymian płynów w
odpowiednich momentach - nie musialem dotykać.
Jeździł tak jak trzeba.
Ceny ... cóż - podpisuje sie pod tym co napisał kolega wyżej odnośnie cen i
jakości.



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Zgadzam się z przedmówcami co do sensu zamiany virówki na małego
draga. Generalnie 650 był moim pierwszym sprzętem ale po niecałym
miesiącu jazdy miałem pewność że potrzebuję 1100. I tu ważna kwestia -
gdybym miał od razu kasę na dużego draga to bym za radą kolegi brał
1100 ale starczyło na małego a że był początek sezonu to nie chciałem
go tracić czekając na przypływ gotówki. I to był jedyny argument za
wersją 650, którą się przebujałem do końca sezonu, sprzedałem i mając
już kasę kupiłem 1100. I z niego byłem baaardzo zadowolony. Jeśli Twój
ojciec chce jeździć w trasy, do tego z plecaczkiem to duży drag jest
optymalny, w mieście też się sprawdzi bo gabarytami nie różni się
dramatycznie od małego. I spalanie także jest na porównywalnym
poziomie - no chyba że w trasie przeginasz bagietę na 150-160km/h. No
i jeszcze jedna istotna kwestia: hamulce. Bezdyskusyjnie mały jest o
lata świetlne za dużym w temacie hamowania

amen

do góry

"me-how" <m...@p...fm> wrote in message
news:4c1f91c7$0$19182$65785112@news.neostrada.pl...
> Witam, poszukuję drag stara, jako nastepcy virago
> czy jesteście w stanie napisac cos dobrego, a moze zlego na temat tego
> sprzedającego/tego motocykla?
> http://www.allegro.pl/item1087182223_yamaha_drag_sta
r_xvs_650_classic_2000r.html
>
> mam 300 km do Poznania, nie chciałbym się przejechać bez sensu, a może
> ktoś mieszka po drugiej stronie ulicy i mógłby zobaczyć te maszyne?

Moj kolega ma do sprzedania Drag Stara. Kupił go we wrześniu (2009),
wcześniej jeździł LC4 ale napalił sie na czopera. To co zrobił z tym
motocyklem tego nigdzie nie znajdziesz, wygląda super i jest w znakomitym
stanie technicznym (rocznik 98), kolega to typowy pedant (jest
zegarmistrzem). Teraz chce (kiedy moto jest juz odpicowane) go sprzedać i
znowu wrócić do enduro. W każdym razie jak byś był zainteresowany to wal na
priw, przęśle ci fotki i dam kontakt, motocykl jest oczywiście
zarejestrowany i w użyciu. (duża szyba, sakwy, siedziska obijane na
zamówienie, piękny brzmiący tuningowy wydech+ oryginał, nowe zajebiste
malowanie, piaskowana rama+malowanie..no po prostu moto do najmniejszej
śrubki rozkręcone, odpicowane i złożone + servis w firmie Motorcraf Yamaha)


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry

Użytkownik "Karambol" <k...@g...pl> napisał

> kolega to typowy pedant (jest zegarmistrzem). Teraz chce (kiedy moto jest
> juz odpicowane) go sprzedać i znowu wrócić do enduro.

Takie enduro po kims takim to chyba dopiero warto kupic ? :-D

--
Zapek
xr 600r

do góry

"Zapek" <z...@k...pl> wrote in message news:hvvrhl$jmt$1@polsl.pl...
>
> Użytkownik "Karambol" <k...@g...pl> napisał
>
>> kolega to typowy pedant (jest zegarmistrzem). Teraz chce (kiedy moto
>> jest juz odpicowane) go sprzedać i znowu wrócić do enduro.
>
> Takie enduro po kims takim to chyba dopiero warto kupic ? :-D

Zgadza sie, to byl LC4 400 - nie miał taryfy ulgowej ale stan techniczny był
bez zarzutu, jak sie plastiki podrapały to miął nowe;) - nawet komputer mu
założył z obrotomierzem i mnóstwem jakiś funkcji - fajnie to wyglądało:)
Nowy właściciel zrobił dobry zakup. W dodatku silnik byl po kapitalce, nowe
wszystko, korba, tlok i w ogóle ..tak jaj trzeba.
Ten Drag wygląda jeszcze lepiej:)



--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry