W dniu 2014-03-21 17:05, Cavallino pisze:
>> Od 1. kwietnia koniecznym warunkiem bedzie posiadanie tylko jednego
>> rzedu siedzen
>
> A skąd to info?
>
>

chociażby z głównego postu tym wątku

p.s.
dla aut z jednym rzędem siedzeń zgaduję że też prosto nie będzie - bo
możliwość odliczania waty bez rozpisywania kilometrówki możliwy jest
jeżeli mamy zaświadczenie ze stacji diagnostycznej ORAZ wpis do dowodu -
na dzień dzisiejszy (wczorajszy, bo wczoraj pytałem) stacje
diagnostyczne wystawiają po staremu (bo obowiązują jeszcze stare przepisy).
Aby odliczyć watę od takiego auta zzjawić się na SKP po nowe
zaświadczenie oraz w WK po wpis do dowodu (bo teraz wpis vat-1 nie
wystarczy, a i stare zaświadczenie o spełnianiu wymogów dotyczy starych
przepisów a nie tych po 1.04 :)
Czekam na relację z kolejek w SKP i WK (albo z kontroli nieświadomych
użytkowników samochodów z vat-1) :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2014-03-21 11:50, BartekK pisze:
> W dniu 2014-03-20 08:58, dddddddd pisze:
>> 3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden rząd
>> siedzeń)
> Czyli np
> http://www.popularmechanics.com/cm/popularmechanics/
images/qC/Tesla-Roadster.jpg
> ?
> Chyba duża nadinterpretacja po twojej stronie, może się brutalnie
> zdarzyć z interpretacją kontroli skarbowej (po 5ciu latach, i oddawaj
> odliczony vat za 5 lat + kara).
>

tak, był to skrót myślowy z mojej strony, rozpisane było to w tekście
poniżej, a przed nim chciałem streścić o co mi chodzi

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lgj9ti$pkt$...@d...me...
> W dniu 2014-03-21 17:05, Cavallino pisze:
>>> Od 1. kwietnia koniecznym warunkiem bedzie posiadanie tylko jednego
>>> rzedu siedzen
>>
>> A skąd to info?
>>
>>
>
> chociażby z głównego postu tym wątku

Słabe info.
Cytat z przepisów by się przydał.

do góry

W dniu 2014-03-22 07:34, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:lgj9ti$pkt$...@d...me...
>> W dniu 2014-03-21 17:05, Cavallino pisze:
>>>> Od 1. kwietnia koniecznym warunkiem bedzie posiadanie tylko jednego
>>>> rzedu siedzen
>>>
>>> A skąd to info?
>>>
>>>
>>
>> chociażby z głównego postu tym wątku
>
> Słabe info.
> Cytat z przepisów by się przydał.
>
>

to wyszukaj sobie ustawę o wacikach po zmianie, przytoczony tekst to
właśnie cytat z niej

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lgjd8u$a72$...@d...me...
> W dniu 2014-03-22 07:34, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:lgj9ti$pkt$...@d...me...
>>> W dniu 2014-03-21 17:05, Cavallino pisze:
>>>>> Od 1. kwietnia koniecznym warunkiem bedzie posiadanie tylko jednego
>>>>> rzedu siedzen

>> Cytat z przepisów by się przydał.
>>
>>
>
> to wyszukaj sobie ustawę o wacikach po zmianie, przytoczony tekst to
> właśnie cytat z niej

Jeśli chodzi Ci o ten cytat:
"2 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, które posiadają
kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń i nadwozie przeznaczone do
przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;"

, to faktycznie masz rację, że jeden rząd siedzeń jest warunkiem koniecznym
do nieprowadzenia ewidencji, ale NIE JEST warunkiem wystarczającym.
Jeśli tylko Ci o to chodziło, to źle zrozumiałem intencje.
I teraz pytanie o które mnie chodziło - czy np. Seicento Van ma nadwozie
przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielny element
pojazdu?
Czy przypadkiem nie chodzi tylko o pick-up'y, czy jednak kratka też
wyczerpuje ten warunek?
Które przepisy te regulują?

do góry

W dniu sobota, 22 marca 2014 07:34:00 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:
> Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości grup
>
> dyskusyjnych:lgj9ti$pkt$...@d...me...
>
> > W dniu 2014-03-21 17:05, Cavallino pisze:
>
> >>> Od 1. kwietnia koniecznym warunkiem bedzie posiadanie tylko jednego
>
> >>> rzedu siedzen
>
> >>
>
> >> A skąd to info?
>
> >>
>
> >>
>
> >
>
> > chociażby z głównego postu tym wątku
>
>
>
> Słabe info.
>
> Cytat z przepisów by się przydał.

Art. 1. ust. 9. pkt 1) lit b) oraz pkt 2) ustawy z dnia 7 lutego 2014 r. o zmianie
ustawy o podatku od towarow i uslug oraz niektorych innych ustaw.

Pasi info?

do góry

Użytkownik "Pablo Eldiablo" <p...@g...com> napisał w
wiadomości news:9e5fdcdf-96ae-4a2e-b3cc-f887aa886ad9@googlegrou
ps.com...

> oraz od dowolnego, ktorego przestrzen ladunkowa jest konstrukcyjnie
> odrebnym elementem od pasazerskiej (prawie kazdy pickup) - i odpowiednio >
> w DR pojawialy sie wpisy VAT-3 albo VAT-4.

ZTCW od SC z 1 rzędem siedzeń i paką ładunkową dotychczas przysługiwało
pełne odliczenie vat - przestrzeń towarowa dłuższa niż kabina pasażerska od
szyby do przegrody. Czyli tak samo jak pickup typu nawara

do góry

W dniu 2014-03-22 10:46, Cavallino pisze:
>
> Jeśli chodzi Ci o ten cytat:
> "2 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, które posiadają
> kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń i nadwozie przeznaczone do
> przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;"
>
> , to faktycznie masz rację, że jeden rząd siedzeń jest warunkiem
> koniecznym do nieprowadzenia ewidencji, ale NIE JEST warunkiem
> wystarczającym.
> Jeśli tylko Ci o to chodziło, to źle zrozumiałem intencje.
> I teraz pytanie o które mnie chodziło - czy np. Seicento Van ma nadwozie
> przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielny element
> pojazdu?
> Czy przypadkiem nie chodzi tylko o pick-up'y, czy jednak kratka też
> wyczerpuje ten warunek?
> Które przepisy te regulują?

ogólnie wygląda to jak zwykle w naszym kraju, czyli tydzień przed
wprowadzeniem przepisów nikt nic nie wie :)
Moja interpretacja jest taka:
"1 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, mające jeden rząd
siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu
ładunków ścianą lub trwałą przegrodą:
a/ klasyfikowane na podstawie przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju:
wielozadaniowy, van"

co to jest VAN IMO reguluje:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 24 października 2005 r.
w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep
Dz. U. nr 238 poz. 2010

dostępne np. tu:
http://www.stacja.com.pl/prawo/2005/2010/z01.htm

problem w tym, że na dzień dzisiejszy SKP wystawi ci zaświadczenie
według starych przepisów (pytałem na dwóch stacjach)- czyli zgodność z
vat-1, więc jeśli chcesz odliczać watę i nie pisać kilometrówki, to
1.04.2014 musisz najpierw pojechać do SKP (i wykłócić się żeby dali
papier zgodny z obowiązującą od dzisiaj ustawą), następnie do WK po wpis
do dowodu (tam pewnie musisz się wykłócić żeby wpisali "VAN" a nie
VAT-1), wtedy spokojnie możesz jechać zatankować (w przeciwnym wypadku
VAT możesz odliczać dopiero od momentu wystawienia papierka 'VAN' przez
SKP i wpisu do DR)
To moja interpretacja, ale wydaje się w pełni logiczna.
Logicznym jest też, że jeśli ktoś posiada papier ze SKP o VAT-1, to tak
czy inaczej musi przed poniesieniem jakiegokolwiek wydatku na auto w
kwietniu pojawić się w SKP i WK (ale nie wcześniej niż SKP będą miały
nowe wzory do wystawiania zaśwadczeń, czyli 1.04 albo później ;).
Mam nadzieję że nie powiedzą o tym w TV, bo jak staniemy w kolejce do
SKP i WK 1.04, to będziemy tam stać przez tydzień...

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2014-03-22 11:02, Arbiter pisze:
> U?ytkownik "Pablo Eldiablo" <p...@g...com> napisa? w
> wiadomo?ci news:9e5fdcdf-96ae-4a2e-b3cc-f887aa886ad9@googlegrou
ps.com...
>
>> oraz od dowolnego, ktorego przestrzen ladunkowa jest konstrukcyjnie
>> odrebnym elementem od pasazerskiej (prawie kazdy pickup) - i odpowiednio >
>> w DR pojawialy sie wpisy VAT-3 albo VAT-4.
>
> ZTCW od SC z 1 rzedem siedzen i pak? ?adunkow? dotychczas przys?ugiwa?o
> pe?ne odliczenie vat - przestrzen towarowa d?u?sza ni? kabina pasa?erska od
> szyby do przegrody. Czyli tak samo jak pickup typu nawara
>
>

jak dla mnie ustawa ma same plusy, wreszcie będę mógł kupić MX-5 i
dojeżdżać nią do pracy :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

On Thu, 20 Mar 2014 08:42:30 +0000 (UTC), AZ
<a...@g...com> wrote:

>A skad masz miec rano samochod sluzbowy pod domem?

A jak firma jest w Warszawie, a pracownik mieszka w Krakowie?
Miejsce garażowania <> siedziba firmy, i są na to interpretacje US i
sądów.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry