Kuczu pisze:

> Ja nie mowie ze nie.

ja tak nie odebrałem, tylko podałem sprawdzonego producenta, którego
znam. ;)

> Generalnie jest to olej ktory nie jest dostepny
> od reki na wiekszosci stacji benzynowych.

powiem więcej, na stacjach benzynowych nigdy nie spotkałem Midlanda,
niestety jest bardzo ciężko osiągalny. :(
Ja mam to szczęście, że mam u siebie dostępny z beczek lub w bańkach,
ale ogólnie "w trasie" czy "na mieście" ze świecą szukać... :(



--
(Po)zdrówka! falco
sen na jawie SenNa... Jawa 353 '58 175

do góry

de Fresz pisze:

> Znaczy lepkość ma być dokładnie taka i żadna inna? Dziwne, w innych
> moturach się to dobiera do temp. użytkownania, najczęściej jest stosowna
> tabelka w instrukcji.


No nie takie dziwne biorac pod uwage ze silnik K100 ma wiecej wspolnego
z silnikiem samochodowym niz motocyklowym. Chlodzenie ciecza, silnik
calkowicie oddzielony od sprzegla i skrzyni biegow. Przy uzytkowaniu w
temperaturach dodatnich i sprawnym ukladzie chlodzenia nie widze powodu
aby zmieniac to co zaleca producent.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

On 2009-04-08 15:52:49 +0200, Kuczu <p...@j...pl> said:

>> Znaczy lepkość ma być dokładnie taka i żadna inna? Dziwne, w innych
>> moturach się to dobiera do temp. użytkownania, najczęściej jest
>> stosowna tabelka w instrukcji.
>
>
> No nie takie dziwne biorac pod uwage ze silnik K100 ma wiecej wspolnego
> z silnikiem samochodowym niz motocyklowym. Chlodzenie ciecza, silnik
> calkowicie oddzielony od sprzegla i skrzyni biegow. Przy uzytkowaniu w
> temperaturach dodatnich i sprawnym ukladzie chlodzenia nie widze powodu
> aby zmieniac to co zaleca producent.

Nie no luz, tak się tylko zdziwiłem. Choć 20W-50 to jeśli mnie pamięć
nie zwodzi od 0 do 60 Cee, więc dla motocykla w sam raz (w znakomitej
większości przypadków).


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

de Fresz napisał(a):
> On 2009-04-08 14:58:53 +0200, Kuczu <p...@j...pl> said:
>> v...@p...onet.pl pisze:
>>> witam sorry . w silniku .
>>
>> No to 20W50. Dokladnie taki sam jak w HD. Malo firm to produkuje,
>> Castrol na pewno.
>
> Znaczy lepkość ma być dokładnie taka i żadna inna? Dziwne, w innych
> moturach się to dobiera do temp. użytkownania, najczęściej jest stosowna
> tabelka w instrukcji.

Sie dobieralo, gdy byly oleje sezonowe o wezszej rozpietosci lepkosci.
Zima SAE10W30, latem SAE20W40. Teraz masz oleje wielosezonowe i nie
musisz sie glowic w przecietnych warunkach jazdy.
BTW troszke paradoskalne: Technologie wspolczesne pozwalaja na istnienie
olejow wielosezonowych, a opon uniwersalnych (przynajmniej w
katamaranach) ze swieca szukac. Jeszcze niedawno bylo zupelnie odwrotnie.

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

On 8 Kwi, 14:58, Kuczu <p...@j...pl> wrote:
> v...@p...onet.pl pisze:
>
> > witam sorry . w silniku .
>
> No to 20W50. Dokladnie taki sam jak w HD. Malo firm to produkuje,
> Castrol na pewno.
>
> --
> Kuczu
> LOUD PIPES SAVE LIVES !!
> Harley Davidson FXR-Chttp://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

witam . wlasnie sprzeglo jest suche . czyli moze byc jak kazdy
samochodowy oczywiscie o okreslonych parametrach . 20w 50
pzdr vivaldi bmw k100

do góry

On 2009-04-08 19:18:20 +0200, zbigi
<z...@g...w.wirtualnej.Polszcze.pl> said:

>> Znaczy lepkość ma być dokładnie taka i żadna inna? Dziwne, w innych
>> moturach się to dobiera do temp. użytkownania, najczęściej jest
>> stosowna tabelka w instrukcji.
>
> Sie dobieralo, gdy byly oleje sezonowe o wezszej rozpietosci lepkosci.

A nie było to dużo ważniejsze bardziej w czasach olejów "single grade"?
Tak się pytam, bo za młody jestem, żeby pamiętać tamte czasy ;-)
Zresztą w instrukcjach do motocykli w miarę współczesnych wciąż są
tabelki z lepkością w funkcji temperatury - mam takie przy wszystkich
trzech posiadanych.
Tak na marginesie - taki Mercedes do dzisiaj zalewa fabrycznie (i w
autoryzowanych serwisach) oleje o pojedyńczej klasie lepkości.
20W-50 to AFAIK "normalna" rozpiętość jak na współczesne półsyntetyki,
choć mniej popularna od najpowszechniejszej 10W-40. Syntetyki potrafią
mieć 10W-50 czy nawet 5W-50, ale to już bardziej samochodowe, choć
AFAIR Bell Ray robi ten pierwszy jako motocyklowy (nie wiem czy jeszcze
ktoś również, akurat ta firma się mi rzuciła w oczy)..


> BTW troszke paradoskalne: Technologie wspolczesne pozwalaja na
> istnienie olejow wielosezonowych, a opon uniwersalnych (przynajmniej w
> katamaranach) ze swieca szukac. Jeszcze niedawno bylo zupelnie
> odwrotnie.

W sumie dość ciekawa obserwacja, ale faktycznie coś w tym jest.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

zbigi wrote:
> BTW troszke paradoskalne: Technologie wspolczesne pozwalaja na
> istnienie olejow wielosezonowych, a opon uniwersalnych
> (przynajmniej w katamaranach) ze swieca szukac. Jeszcze niedawno
> bylo zupelnie odwrotnie.

Po co sprzedać raz w roku opony, jak można dwa razy w roku?


--
Diobeu
NT650V Deauville '98
GT: Diobeu PL

do góry

de Fresz pisze:

> 20W-50 to AFAIK "normalna" rozpiętość jak na współczesne półsyntetyki,

Akurat HD zaleca w tej lepkosci olej mineralny. Sam tak izreszta
sprzedaje pod wlasna marka.

> choć mniej popularna od najpowszechniejszej 10W-40. Syntetyki potrafią
> mieć 10W-50 czy nawet 5W-50, ale to już bardziej samochodowe, choć AFAIR
> Bell Ray robi ten pierwszy jako motocyklowy (nie wiem czy jeszcze ktoś
> również, akurat ta firma się mi rzuciła w oczy)..

RevTech, Castrol, Pennzoil i wiele innych. Ja na przyklad zaczynam
eksperyment z Delo z Louisa za 23 Euro za 4 litry.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

On Wed, 08 Apr 2009 14:58:53 +0200
Kuczu <p...@j...pl> wrote:
> No to 20W50. Dokladnie taki sam jak w HD. Malo firm to produkuje,
> Castrol na pewno.

Bel-Ray też, mam taki w bańce gdzieś w domu, półsyntetyk.

Pozdrawiam,

--
Maciej Świętochowski <...@s...eu>

do góry

Witam !
Wracając do tematu oleju do Cegły (gratuluję dobrego wyboru maszyny!).
Moja pierwsza ganiała i gania w rękach nowego właściciela na
samochodowym (podkreślam samochodowym), półsyntetycznym Motulu 4100
15W50 http://www.motul.auto.pl/index.php?p=171. Obecna cegła też
będzie na tym ganiać jeśli nie znajdę jakiegoś oleju w podobnej klasie
(okazyjnie dostała 10W60 syntetyczne) za niższą cenę. W przekładnie
polecany jest olej syntetyczny min 75W90, tu nie warto oszczędzać -
przy droga zabawa z wymianą przekładni. Wymiana oleju w skrzyni i
przekładni raz na dwie wymiany oleju silnikowego (a te co 7500 km).

Pozdrawiam,
--
Rafik aka DeLeTe vel Loosiu
BMW K75S - piękna, zielona, poszła w dobre ręce...
BMW K1100RS - czerwone, wściekłe i pociąga :)

do góry