Tomek Kańka wrote:

> masti <g...@t...hell> napisał(a)
>> Tomek Kańka wrote:
>>
>>> Uncle Pete <4...@g...com> napisał(a)
>>>>> Doprawdy? We wszystkich miejscach z więcej niż dwoma pasami, którymi
>>>>> przejeżdżałem najgęściej zajęty jest drugi pas od lewej a na skrajnym
>>>>> lewym nadal wyprzedzają ciężarówki. Często najszybszy jest prawy pas.
>>>>
>>>> Ciężarówki to może i nie, ale na POW faktycznie środkowy pas jest do
>>>> jazdy, a prawy i lewy - do wyprzedzania ))) Nie rozumiem tych mistrzów
>>>> środka drogi.
>>>>
>>>
>>> To ja Ci wyjasnię (jeśli POW to obwodnica Warszawy).
>>>
>>> Ile razy próbuję w Warszawie jechać prawym pasem, bo np. w ogóle mi sie
>>> nie spieszy, albo mam "dojazdówkę", alo wiozę rower w bagazniku, to
>>> wcześniej, czy póxniej prawy pas zmienia sie w pas do skręcania w prawo.
>>
>> w którym miejscu prawy pas POW zamienia się na pas do skrętu w prawo
>> poza jezdnią zbiorczą i końcem na Puławskiej?
>>
>>
>
> Wyciąłeś najważniejszą myśl mojej wypowiedzi i trolujesz.
>
> A odpowiadając na Twoja nie mające związku ze sprawą pytanie: nie mam
> pojęcia, w życiu tam nie byłem.

ale nie przeszkadzało ci to napisać, że:
>>>To ja Ci wyjasnię (jeśli POW to obwodnica Warszawy)... to wcześniej,
>>>czy póxniej prawy pas zmienia sie w pas do skręcania w prawo.

to może podkręć jasność wypowiedzi?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

masti <g...@t...hell> napisał(a)
>[...]

Zaczynasz jak Cavalino manipulować cytatami, więc PONK.

--
Tomek

do góry

Tomek Kańka wrote:

> masti <g...@t...hell> napisał(a)
>>[...]
>
> Zaczynasz jak Cavalino manipulować cytatami, więc PONK.

manipulować? Cytując Cię dosłownie?

PS: pisze się PLONK :)

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2015-07-27 23:51, Tomek Kańka wrote:

> Ile razy próbuję w Warszawie jechać prawym pasem, bo np. w ogóle mi sie
> nie spieszy, albo mam "dojazdówkę", alo wiozę rower w bagazniku, to
> wcześniej, czy póxniej prawy pas zmienia sie w pas do skręcania w prawo.
> I jak turlam się swoje przepsowe 60, to czasami mam kłopot (prawdę
> mówiąc - malutki kłopot) wepchnąć się na pas sąsiedni. W związku z tym,
> wydaje mi się, że wyrabia się w kierowcach takie uwarunkowanie, że jak
> jadę daleko prosto, to jadę pasem środkowym.

Akurat na POW nie ma takiej sytuacji. A co do zmiany pasa, jak słusznie
zauważyłeś w Warszawie to nie jest jakiś duży problem (nawet jak
zdradzisz swoje zamiary kierunkiem;) W sumie to mi to nie przeszkadza,
że ludzie turlają się srodkowym. Jak chcą to ich problem - dzięki temu
można szybciej jechać prawym;)

Shrek.

do góry

Shrek <...@w...pl> napisał(a)
> On 2015-07-27 23:51, Tomek Kańka wrote:
>
>> Ile razy próbuję w Warszawie jechać prawym pasem, bo np. w ogóle mi sie
>> nie spieszy, albo mam "dojazdówkę", alo wiozę rower w bagazniku, to
>> wcześniej, czy póxniej prawy pas zmienia sie w pas do skręcania w prawo.
>> I jak turlam się swoje przepsowe 60, to czasami mam kłopot (prawdę
>> mówiąc - malutki kłopot) wepchnąć się na pas sąsiedni. W związku z tym,
>> wydaje mi się, że wyrabia się w kierowcach takie uwarunkowanie, że jak
>> jadę daleko prosto, to jadę pasem środkowym.
>
> Akurat na POW nie ma takiej sytuacji. A co do zmiany pasa, jak słusznie
> zauważyłeś w Warszawie to nie jest jakiś duży problem (nawet jak
> zdradzisz swoje zamiary kierunkiem;) W sumie to mi to nie przeszkadza,
> że ludzie turlają się srodkowym. Jak chcą to ich problem - dzięki temu
> można szybciej jechać prawym;)
>

Jak już pisałem, (chyba) nie byłem na POW. Ale nawyki z innych ulic
pozostają. Dodatkowo, trasa jest nowa, nigdy nie wiadomo, kiedy będzie
jakiś rozjazd - na środkowym jest najbezpieczniej. Mi tez to nie
przeszkadza, ale raz na kilka miesięcy pojawiają się tu głosy "jak ONI
jeżdżą", stąd naskrobałem kilka zdań wyjasnienia.


PS. Podoba mi się smiley przy "zdradzisz swoje zamiary kierunkiem".
Ale wydaje mi się, że jest o niebo lepiej niz 10 lat temu.

--
Tomek

do góry

Dnia Thu, 23 Jul 2015 14:31:33 +0200, dddddddd napisał(a):

> a tak jedziesz pewnie niecałe 80 licznikowe, realnie 75 albo i mniej i
> się wkurwiają :)
> ja jak np. jadę szybciej niż inni, widzę że ktoś zjeżdża na prawy pas w
> lukę, ale jak nie przyspieszę to będzie musiał hamować bo mnie puścił,
> to wciskam na chwilę gaz do dechy i wszyscy są zadowoleni

O, to byłeś Ty...

(trafi się jeden taki myślący na stu wyprzedzających)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

Dnia Thu, 23 Jul 2015 08:55:27 +0200, dddddddd napisał(a):

>> a) tiry wyprzedzają się bo jeden ma Vmax większy o 0.1km/h. Korek,
>> nerwowość,
>
> zdarza się, na jednym kawałku A4 zrobili zakaz wyprzedzania dla tirów -
> IMO głupie rozwiązanie, powinni wszędzie dać zakaz wyprzedzania powyżej
> xx sekund

Na tych wyświetlaczach często są zakazy wyprzedzania. I co z tego, mógłbym
nagrać film pełnometrażowy z ciężarówkami wyprzedzającymi się pod tymi
znakami.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

On 2015-07-29, Borys Pogoreło <b...@p...edu.leszno> wrote:
>>> a) tiry wyprzedzają się bo jeden ma Vmax większy o 0.1km/h. Korek,
>>> nerwowość,
>>
>> zdarza się, na jednym kawałku A4 zrobili zakaz wyprzedzania dla tirów -
>> IMO głupie rozwiązanie, powinni wszędzie dać zakaz wyprzedzania powyżej
>> xx sekund
>
> Na tych wyświetlaczach często są zakazy wyprzedzania. I co z tego, mógłbym
> nagrać film pełnometrażowy z ciężarówkami wyprzedzającymi się pod tymi
> znakami.
>

Ja szczególnie na A4 "lubię" te zakazy wyprzedzania, które są pod górkę
gdy jadę na pusto a przede mną jedzie kwiat polskiego transportu dymiąc
na czarno i schodząc do 30-40km/h. Nie ma ch*, żebym wtedy zakazu nie
złamał ;-)

--
WildS

do góry

On 2015-07-23, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>> Na szczęście migania długimi jakby teraz mniej, ale jednak jest to
>> irytujące jak chcesz spokojnie wyprzedzić wolniejszy sznurek samochodów
>> z prawego pasa, a jakiś chuj cię pogania.
>
> Wyprzedzam sobie spokojnie 140km/h lewym pasem ciąg maruderów na
> prawym a tu wyskakuje bez kierunkowskazu chuj złamany i jedzie 110. Ma
> lukę po prawej - nie zjedzie za żadne skarby. Na światła i klakson nie
> reaguje.
>
> Tak to wygląda z mojej strony.

Ja zupełnie rozumiem Niemców nie używających praktycznie migaczy na
autostradzie.

Polak ma chyba jakoś tak zakodowane, żeby wszędzie uważać, żeby nie dać
się wydymać ;-) Tak więc gdy widzi, że wyprzedzasz to nie chce, żebyś go
wydymał i przyblokował i wpierdala się przed maskę jak tylko widzi kogoś
z włączonym migaczem.

Przy V>150 zdecydowanie mniej sytuacji z wyjezdzającymi maruderami
miałem gdy zmieniałem pas na lewy 300-500m wcześniej bez migacza. Migacz
często prowokował do wyjechania mi na lewy i wyprzedzania się z
"TIRowymi" różnicami prędkości przez osobówki.



--
WildS

do góry

On 2015-07-24, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>>Na A1 do Gdańska jest luźniej niż na A4.
>
> To tam, gdzie pani premier musiala oglosic mozliwosc przejazdu bez
> placenia i czekania na bramkach ? :-)

To świadczy o tym, że coś jest nie tak z bramkami na A1 a nie z samą
autostradą. Tam natężenie ruchu na prawdę jest mniejsze niż na A4.
Obie chyba już i tak przekroczyły prognozowany ruch tylko A4 więcej lat
na przód ;-)


--
WildS

do góry