Komisja Europejska zastanawia sie czy rzekoma "naprawa" trefnych aut rzeczywiscie
jest skuteczna ... zastanawiajaca jest tez rola i kompetencje niemieckiego KBA ktore
przyklepalo technologie naprawy po wczesniejszej wpadce z Amarokiem i nie chce
udostepnic niezaleznym organizacjom metodologii wg ktorej zaaprobowano ww zmiany
oprogramowania silnika (sprawa juz jest w sadzie) ... z kolei Věra Jourová komisarz
do spraw sprawiedliwości walczy w temacie odszkodowan dla europejskich klientow VW
... ew. wyplata odszkodowan dla klientow europejskich moze doprowadzic do upadku ew.
podzialu koncernu ...

https://www.welt.de/wirtschaft/article158635247/Zwei
-EU-Kommissarinnen-bringen-VW-in-ernste-Gefahr.html

P.