Czesc

Na posiedzeniu w dniu 19 03 br. Sejmowa Komisja Infrastruktury przyjęła
sprawozdanie stałej podkomisji sejmowej ds. transportu drogowego i
drogownictwa w sprawie zmian w ustawie "Prawo o ruchu drogowym".

Projekt ten zawiera między innymi następujące zmiany:

- Likwidacja pierwszych badań technicznych.

- Wprowadzenie badań technicznych motorowerów (3-2-2).

- Rozbicie badań wykonywanych na skierowanie: osobno przez starostę i osobno
przez organy kontroli ruchu drogowego.

- Badanie identyfikacyjne będzie mogło być przeprowadzone także na wniosek
posiadacza pojazdu. Także na wniosek posiadacza - badanie jeśli z dokumentów
przedstawionych do rejestracji wynika, że pojazd uczestniczył w wypadku lub
narusza wymagania ochrony środowiska (skrócenie drogi urząd-petent)

- Badanie "ubezpieczeniowe" - usunięto kwotę 2000 zł, badaniu będzie
podlegał pojazd jeśli dokonano naprawy elementów układu nośnego,
hamulcowego, kierowniczego, mających wpływ na BRD.

- Wprowadzenie badania powypadkowego, jeśli podczas jakiegokolwiek badania
technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenie elementów nośnych
konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla BRD.

- Wprowadzenie jasnego zapisu, że odszkodowanie z ubezpieczenia OC obejmuje
także koszt dodatkowego badania technicznego.

- Właściciele motorowerów starszych niż 3 lata zobowiązani są przedstawić je
do badania technicznego w terminie roku od dnia wejścia w życie ustawy.

Podrzucilem te ktore moga dotyczyc jednosladow...
Ciekawa sprawa zwlaszcza te badania motorowerow :) no i brak
pierwszych...czyli zaroi sie od anglikow na naszych drogach
--
Pozdrawiam
Tytus

do góry

ELou!
"Tytus z Fabryki" <f...@0...pl> wrote in message
news:gqv7bf$f8g$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Czesc
>
> Na posiedzeniu w dniu 19 03 br. Sejmowa Komisja Infrastruktury przyjęła
> sprawozdanie stałej podkomisji sejmowej ds. transportu drogowego i
> drogownictwa w sprawie zmian w ustawie "Prawo o ruchu drogowym".
>
> Projekt ten zawiera między innymi następujące zmiany:
>
> - Likwidacja pierwszych badań technicznych.
>
> - Wprowadzenie badań technicznych motorowerów (3-2-2).
[...]
>
> Podrzucilem te ktore moga dotyczyc jednosladow...
> Ciekawa sprawa zwlaszcza te badania motorowerow :) no i brak
> pierwszych...czyli zaroi sie od anglikow na naszych drogach

Tajtus, ktorego to dzisiaj mamy?
;)

PeeS Gdzie mozna znalezc calosc?

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & Fun Factory XT660X
To nie forum scigacza lecz grupa dyskusyjna pl.rec.motocykle.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Tytus z Fabryki wrote:
> Podrzucilem te ktore moga dotyczyc jednosladow...
> Ciekawa sprawa zwlaszcza te badania motorowerow :)

Nareszcie, jeszcze uprawnienia trzebaby zmienić z dowodu osobistego
na... coś innego.

> no i brak
> pierwszych...czyli zaroi sie od anglikow na naszych drogach

O jakie pierwsze chodzi? Pierwsze w kraju po sprowadzeniu?


--
Diobeu
NT650V Deauville '98
GT: Diobeu PL

do góry

> Tytus z Fabryki wrote:
> > no i brak
> > pierwszych...czyli zaroi sie od anglikow na naszych drogach

a co to ma do rzeczy?
aż taki problem był z tymi anglikami ?

do góry

Tytus z Fabryki pisze:

> Ciekawa sprawa zwlaszcza te badania motorowerow :) no i brak
> pierwszych...czyli zaroi sie od anglikow na naszych drogach

No dobra, a później ? Bo rozumiem że schemat badań 3-2-1-1-... zostaje
zachowany, czyli za jakiś czas(rok, dwa) badanie i tak trzeba zrobić,
tzn. jak podejrzewam wtedy jak "wyjdzie" zagramaniczne.

BTW nie ma tam czegoś o światłach w amerykańcach ? Tzn. bedzie w końcu
legal czy nadal trzeba przerabiać ?

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Siemka
Uzytkownik "Kefir"

***Tajtus, ktorego to dzisiaj mamy?

Uprzejmnie informuje ze 01.04 ale ta data nie ma wspolnego z rzeczoym
projektem zmian.

***PeeS Gdzie mozna znalezc calosc?

W Googlu???


--
Pozdrawiam
Tytus

do góry

Czesc

Użytkownik "Marcin Gardeła"
O jakie pierwsze chodzi? Pierwsze w kraju po sprowadzeniu?

Rajt...o zgodnosc danego pojazdu z krajowymi przepisami i stworzenie jego
identyfikacji (w przypadku aut uzywanych).
Boje sie tylko ze to pozorne ulatwienia bo nie ma aktow wykonawczych i jak
znam naszych ustawodawcow zazadaja przed rejestracja n.p. homologacji. I
bedzie po ptokach :)

--
Pozdrawiam
Tytus

do góry

Czesc

Użytkownik "Magic"

***BTW nie ma tam czegoś o światłach w amerykańcach ? Tzn. bedzie w końcu
legal czy nadal trzeba przerabiać ?

Pojazdy zaa wielkiej wody nadal pozostaja bez homologacji europejskiej, wiec
oprocz swiatelek masz lewe pasy, hamulce i mase innego szajsu w autku :)
nawet kierownik :D
Ale to juz nie nasza sprawa a calej UE

--
Pozdrawiam
Tytus

do góry

Tytus z Fabryki pisze:
> Czesc
>
> Użytkownik "Magic"
>
> ***BTW nie ma tam czegoś o światłach w amerykańcach ? Tzn. bedzie w końcu
> legal czy nadal trzeba przerabiać ?
>
> Pojazdy zaa wielkiej wody nadal pozostaja bez homologacji europejskiej, wiec
> oprocz swiatelek masz lewe pasy, hamulce i mase innego szajsu w autku :)
> nawet kierownik :D
> Ale to juz nie nasza sprawa a calej UE
>

Aha, czyli nadal mogę się nie przejmować.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

"Tytus z Fabryki" wrote...
> Użytkownik "Magic"
> ***BTW nie ma tam czegoś o światłach w amerykańcach ? Tzn. bedzie w końcu
> legal czy nadal trzeba przerabiać ?
>
> Pojazdy zaa wielkiej wody nadal pozostaja bez homologacji europejskiej,
> wiec

Amerykanskie swiatla ze wzgledu wlasnego bezpieczenstwa i wygody warto
przerobic. Jeszcze japonczyki, ktore swieca tak jak nasze, tylko bez
doswietlania pobocza sa w miare ok, te np z zarowkami H4. Typowe
amerykanskie swiatla, ktore daja tylko plame swiatla na srodku sa po prostu
niebezpieczne. Tutaj akurat przepisy sa rozsadne...

--
pozdro
James

do góry