--Tak w ogóle tiroloty siedzące na CB nie zareagowały a ty chcesz żeby system
internetowy był szybszy...

automat zawsze bedzie szybszy od czlowieka zwlaszcza ze google na biezaco obrabia te
dane na potrzeby trafficu, w momencie kiedy kierownik TIR-a odklada kanapke,
wypowiada magiczne zaklecie ochrony przed zlem wszelakim: OOOO kurwaaaaa po czym
desperacko kreci kolem sterowym automat juz zapomina o wypadku i czeka cierpliwie na
kolejny

PS jutro wezme drugi telefon i zobacze jak szybko waze puszcza komunikat klepany z
palucha

do góry

Tue, 6 Feb 2018 04:42:20 -0800 (PST), p...@g...com

> automat zawsze bedzie szybszy od czlowieka zwlaszcza ze google na biezaco
> obrabia te dane na potrzeby trafficu, w momencie kiedy kierownik TIR-a
> odklada kanapke, wypowiada magiczne zaklecie ochrony przed zlem
> wszelakim: OOOO kurwaaaaa po czym desperacko kreci kolem sterowym
> automat juz zapomina o wypadku i czeka cierpliwie na kolejny

Nie tak znowu szybko z tego co widzę, to muszą być przeraźliwie ogromne
ilości danych. Jak jechałem dwa tygodnie temu do/z Włoch to korki na
stradach potrafiły być przesunięte czasem o 2km w stosunku do tego co mapa
pokazywała. W sensie wg mapy zwalniałem bo miał być JUŻ korek a potem
jechałęm jeszcze 2km nim się zaczął zator, a właściwie to nawet było tylko
spowolnienie a nie korek. Tak, miałem działający roaming. :P

> PS jutro wezme drugi telefon i zobacze jak szybko
> waze puszcza komunikat klepany z palucha

No a tu jeszcze przepuszczone przez Waze...

--
Pozdor
Myjk

do góry

--W sensie wg mapy zwalniałem bo miał być JUŻ korek a potem jechałęm jeszcze 2km nim
się zaczął zator, a właściwie to nawet było tylko spowolnienie a nie korek.

przy predkosciach autostradowych 2km to raczej rozsadny margines bezpieczenstwa

--No a tu jeszcze przepuszczone przez Waze...

Waze nalezy do Google od paru dobrych lat

do góry

Tue, 6 Feb 2018 06:04:34 -0800 (PST), p...@g...com

> przy predkosciach autostradowych 2km to raczej rozsadny margines bezpieczenstwa

Tylko tam nic się nie działo, a mapy krzyczały że łoolaboga korek i
+30minut więcej. :P Jak dojeżdżasz do takiego punktu i nic się nie dzieje,
to po chwili przyśpieszasz jak po horyzont (dosłownie) wszystko jedzie --
do poprawy bezpieczeństwa się specjalnie nie przyczyni nawet ten "zapas".
Zbyt wolne i zbyt ułomne to jest (w sensie zbyt dużo danych do zebrania,
przeanalizowania i udostępnienia).

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu wtorek, 6 lutego 2018 12:14:30 UTC+1 użytkownik p...@g...com
napisał:
> google wie ze kilka telefonow nagle sie zatrzymalo na S-ce,

No właśnie "kilka telefonów"
Na filmiku widać z 15 aut(ok pewnie dalej jest kilkanaście kolejnych) jednak z tego
pewnie 20-30% ma włączone Google i zgodę na lokalizacje
To trochę za mało żeby wiarygodnie i błyskawicznie ocenić że to
wypadek/nieprzewidziane zdarzenie

do góry

--Tylko tam nic się nie działo, a mapy krzyczały że łoolaboga korek i +30minut
więcej. :P Jak dojeżdżasz do takiego punktu i nic się nie dzieje, to po chwili
przyśpieszasz jak po horyzont (dosłownie) wszystko jedzie -- do poprawy
bezpieczeństwa się specjalnie nie przyczyni nawet ten "zapas".

technologie trzeba dopracowac to raczej oczywiste

--Zbyt wolne i zbyt ułomne to jest (w sensie zbyt dużo danych do zebrania,
przeanalizowania i udostępnienia).

nonsens, dane sa zbierane i analizowane tak czy inaczej na potrzeby google maps a z
udostepnieniem tez nie widze problemu, google synchronizuje swoje uslugi w sekundy
wiec od Waze oczekuje no niech bedzie 5s

do góry

Tue, 6 Feb 2018 06:30:02 -0800 (PST), p...@g...com

> technologie trzeba dopracowac to raczej oczywiste

Tylko po co skoro taka sytuacja nie stanowi nawet promila przepływających
informacji... Zresztą aby coś dopracować, to potrzeba na to zazwyczaj
pieniędzy.

> nonsens, dane sa zbierane i analizowane tak czy inaczej na potrzeby
> google maps a z udostepnieniem tez nie widze problemu, google
> synchronizuje swoje uslugi w sekundy wiec od Waze oczekuje no niech
> bedzie 5s

Zakładasz że wszyscy używają gógle podczas jazdy, w tym udostępniania
lokalizacji -- a to nie jest prawda.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2018-02-06 o 09:25, p...@g...com pisze:
> https://www.youtube.com/watch?v=IPuzhKvvnwo
>
> pierwsze nagranie
>
> auta stoja na drodze szybkiego ruchu a nadjezdzajacy wala jak w kaczy kuper, XXI
wiek i nie ma sposobu zeby automatycznie powiadomic uzytkownika ze kilka aut stoi na
drodze ? nawet google tego nie ogarnia ?
>

Po czym to poznać, że jest XXI wiek?
Np. po tym, że Januszowi się roi, że google jest dobre na wszystko :-)

do góry

--Tylko po co skoro taka sytuacja nie stanowi nawet promila przepływających
informacji...

Pieniądze. W Europie Zachodniej taki wypadek to min kilkaset tysięcy EUR więc jest po
co się schylić.

--Zresztą aby coś dopracować, to potrzeba na to zazwyczaj pieniędzy.

Sprawdź sobie ile Google wyłożył za Waze

--Zakładasz że wszyscy używają gógle podczas jazdy, w tym udostępniania
lokalizacji -- a to nie jest prawda

Nic takiego nie zakładam jedyne w tym wątku szacunki nie pochodzą ode mnie

do góry

Google ma potencjał do rozwiązań globalnych. Waze ma 7 mln użytkowników i ciągle się
rozwija więc tak myślę że oni mogą rozwiązać ten problem. Alternatywa oczywiście
istnieje np Niemcy stawiają tablice ostrzegawcze o korkach plus kamery które
obserwują krytyczne miejsca ale to w żadnym stopniu nie rozwiązuje problemu wypadku
poza tymi miejscami.

do góry