Hello J.F.,

Thursday, January 26, 2017, 11:18:43 AM, you wrote:

[...]

> w Austrii przez poprzednie 25 lat liczba wypadkow spadla wielokrotnie,
> praktycznie co roku bylo mniej, ladny liniowy trend.

W Polsce też spada...

> Czemu ?
> U nich samochodow nie przybylo jak u nas, autostrady mieli juz
> wczesniej, policja suszyla juz dawniej ... moze jednak te nowe
> samochody coraz lepsze ?

No popatrz - a w Polsce samochodów przybyło.

[...]


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@p...pl.in
valid...
Hello J.F.,
[...]
>> w Austrii przez poprzednie 25 lat liczba wypadkow spadla
>> wielokrotnie,
>> praktycznie co roku bylo mniej, ladny liniowy trend.

>W Polsce też spada...

>> Czemu ?
>> U nich samochodow nie przybylo jak u nas, autostrady mieli juz
>> wczesniej, policja suszyla juz dawniej ... moze jednak te nowe
>> samochody coraz lepsze ?

>No popatrz - a w Polsce samochodów przybyło.

I wlasnie dlatego wypadkow ubylo :-)

Dawniej jechalem 100, dzis 70 w kolejce :-)

I dlatego wlasnie patrze na Austrie - tam tego nie ma, wiec przyczyny
musza byc inne.
Gwiazdki cos daja, opony lepsze, ABS pomaga ?

J.

do góry

W dniu 26.01.2017 o 13:37, J.F. pisze:

> I dlatego wlasnie patrze na Austrie - tam tego nie ma, wiec przyczyny
> musza byc inne.
> Gwiazdki cos daja,

Same gwiazdki to tylko część sukcesu, bo to tylko "testy syntetyczne".
ale generalnie jest tu dość duży postęp.

> opony lepsze

Na pewno.

> ABS pomaga

Mi pomaga bardzo, choć są tu spece co im przeszkadza.

ESP, poduszki (kiedyś jedna czy dwie, o ile w ogóle), bezkolizyjne
strzałki, sygnalizacje gdzie się da, ronda, autrostrady zamiast krajówek
- generalnie jest tego sporo.

Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości
W dniu 26.01.2017 o 13:37, J.F. pisze:
>> I dlatego wlasnie patrze na Austrie - tam tego nie ma, wiec
>> przyczyny
>> musza byc inne.
>> Gwiazdki cos daja,

>Same gwiazdki to tylko część sukcesu, bo to tylko "testy
>syntetyczne". ale generalnie jest tu dość duży postęp.

Moga dawac to, ze jak ktos przed wypadkiem troche zwolni, przywali z
ta predkoscia 70km/h w drzewo ... i strat w ludziach nie bedzie.
A wiec i wypadku nie bylo :-)

>> opony lepsze
>Na pewno.

Nie bylbym taki pewien.
Zimowki na pewno lepsze ... ale u nas w zimie wypadkowosc spada.
Ludzie jezdza ostrozniej, wolniej - i konczy sie na kolizji :-)

Paradoksalnie to tu lepsze zimowki moga pogorszyc, jak kierowca
uwierzy, ze na tych to moze szybko :-)

>> ABS pomaga
>Mi pomaga bardzo, choć są tu spece co im przeszkadza.

Mnie tam nie bardzo pomaga. Na pewno nie tyle, zeby kilkukrotnie
zmniejszyc wypadkowosc.
ESP wysoko cenie (bo nie mam :-)), ale ... te statystyki to raczej z
czasow sprzed ESP.

>ESP, poduszki (kiedyś jedna czy dwie, o ile w ogóle), bezkolizyjne
>strzałki, sygnalizacje gdzie się da, ronda, autrostrady zamiast
>krajówek - generalnie jest tego sporo.

Ale mowimy o Austrii.

W Austrii byl ponoc zwyczaj niezapinania pasow bezpieczenstwa ... moze
to efekt zapinania ?

J.

do góry

W dniu 26.01.2017 o 16:37, J.F. pisze:

>> Same gwiazdki to tylko część sukcesu, bo to tylko "testy syntetyczne".
>> ale generalnie jest tu dość duży postęp.
>
> Moga dawac to, ze jak ktos przed wypadkiem troche zwolni, przywali z ta
> predkoscia 70km/h w drzewo ... i strat w ludziach nie bedzie.
> A wiec i wypadku nie bylo :-)

Myślałem, że o ilości ofiar dyskutujemy. Ale rzeczywiście spada też
ilośc wypadków. Być może wyjaśnieniem jest, że to po czym teraz
wychodzimy, otrzepujemy się, dyskutujemy czyja wina a potem wrzucamy na
yuotuba dwie dekady temu byłoby wypadkiem śmiertelnym.

>>> opony lepsze
>> Na pewno.
>
> Nie bylbym taki pewien.
> Zimowki na pewno lepsze ... ale u nas w zimie wypadkowosc spada.
> Ludzie jezdza ostrozniej, wolniej - i konczy sie na kolizji :-)

Znaczy zależy co porównujesz. Imho przez dwie dekady to jednak znacznie
lepsze. Zwłaszcza, że kiedyś jeździło się "aż wyszły" teraz jednak sporo
ludzi zmienia jak bieżnik znika.

>>> ABS pomaga
>> Mi pomaga bardzo, choć są tu spece co im przeszkadza.
>
> Mnie tam nie bardzo pomaga. Na pewno nie tyle, zeby kilkukrotnie
> zmniejszyc wypadkowosc.

Uwierz, że jednak pomaga. Oczywiście spadek liczby wypadków nie jest
spowodowany tylko ABSem, ale ma on na pewno duży wpływ. O tym jak ciężko
jest bez ABSu przekonałem się na motocyklu. A w samochodzie - wciskasz i
już.

> ESP wysoko cenie (bo nie mam :-))

Ja też;) i tak jak w moto brakuje mi ABSu, tak w samochodzie ESP. Znaczy
dotąd zawsze wyprowadzałem poślizgi, ale wiem, ze jak porządni9e mną na
śliskim bujnie, to powyżej 50 w zasadzie można składać kwity:(

>> ESP, poduszki (kiedyś jedna czy dwie, o ile w ogóle), bezkolizyjne
>> strzałki, sygnalizacje gdzie się da, ronda, autrostrady zamiast
>> krajówek - generalnie jest tego sporo.
>
> Ale mowimy o Austrii.

No to ESP, gwiazdki, poduszki, absy, umiejętności zapewne też.
Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o6d5ro$7og$...@n...news.atman.pl...
W dniu 26.01.2017 o 16:37, J.F. pisze:
>>> Same gwiazdki to tylko część sukcesu, bo to tylko "testy
>>> syntetyczne".
>>> ale generalnie jest tu dość duży postęp.
>
>> Moga dawac to, ze jak ktos przed wypadkiem troche zwolni, przywali
>> z ta
>> predkoscia 70km/h w drzewo ... i strat w ludziach nie bedzie.
>> A wiec i wypadku nie bylo :-)

>Myślałem, że o ilości ofiar dyskutujemy.

Poniekad. Pamietaj, ze polskiej statystyce wypadek to dopiero jak sa
obrazenia w ludziach.
W austryjackiej chyba tez, w niemieckiej trzeba uwazac.

A to zdaje sie ilosc ofiar smiertelnych byla.

>>>> opony lepsze
>>> Na pewno.
>
>> Nie bylbym taki pewien.
>> Zimowki na pewno lepsze ... ale u nas w zimie wypadkowosc spada.
>> Ludzie jezdza ostrozniej, wolniej - i konczy sie na kolizji :-)

>Znaczy zależy co porównujesz. Imho przez dwie dekady to jednak
>znacznie lepsze.

Wrazenie moze byc zludne, silniki i samochody inne, ale IMO - wcale
nie jakos lepsze.

> Zwłaszcza, że kiedyś jeździło się "aż wyszły" teraz jednak sporo
> ludzi zmienia jak bieżnik znika.

Nie wiesz, ze slick lepiej trzyma ?
Do deszczu :-)

>>>> ABS pomaga
>>> Mi pomaga bardzo, choć są tu spece co im przeszkadza.
>> Mnie tam nie bardzo pomaga. Na pewno nie tyle, zeby kilkukrotnie
>> zmniejszyc wypadkowosc.
>Uwierz, że jednak pomaga.

Moze Tobie :-P
Albo w motocyklu

>Oczywiście spadek liczby wypadków nie jest spowodowany tylko ABSem,
>ale ma on na pewno duży wpływ. O tym jak ciężko jest bez ABSu
>przekonałem się na motocyklu. A w samochodzie - wciskasz i już.

Wciskam i nie dziala. A nawet jak dziala i zatrzymuje mnie metr
blizej - to zycia od tego nie strace.

>>> ESP, poduszki (kiedyś jedna czy dwie, o ile w ogóle), bezkolizyjne
>>> strzałki, sygnalizacje gdzie się da, ronda, autrostrady zamiast
>>> krajówek - generalnie jest tego sporo.
>
>> Ale mowimy o Austrii.

>No to ESP, gwiazdki, poduszki, absy, umiejętności zapewne też.

ESP raczej nie, bo to wyniki gdzies z 2005 byly - tzn od ~1990. ESP
brak.
Umiejetnosci raczej im sie nie podniosly ... no chyba ze wprowadzili
jakis kurs doszkalajacy ?

ABS przybywalo, gwiazdek przybywalo, poduszek przybywalo ...

J.

do góry

W dniu 26.01.2017 o 17:46, J.F. pisze:

>> Oczywiście spadek liczby wypadków nie jest spowodowany tylko ABSem,
>> ale ma on na pewno duży wpływ. O tym jak ciężko jest bez ABSu
>> przekonałem się na motocyklu. A w samochodzie - wciskasz i już.
>
> Wciskam i nie dziala. A nawet jak dziala i zatrzymuje mnie metr blizej -
> to zycia od tego nie strace.

ABS nie jest od skracania drogi hamowania - robi to (na ogół) przy okazji.


>> No to ESP, gwiazdki, poduszki, absy, umiejętności zapewne też.
>
> ESP raczej nie, bo to wyniki gdzies z 2005 byly - tzn od ~1990. ESP brak.

To trzeba zobaczyć jak teraz.

> Umiejetnosci raczej im sie nie podniosly ... no chyba ze wprowadzili
> jakis kurs doszkalajacy ?

Sugeruję, że kiedyś, żeby w miarę jeździć wystarczylo mieć "prawo jazdy
do przodu". Teraz siła rzeczy trzeba umieć więcej.

> ABS przybywalo, gwiazdek przybywalo, poduszek przybywalo ...

Strefy zgniotu, moim zdaniem opony, umiejętności, wspomagnia kierownicy,
lepsze hamulce. Ziarnko do ziarnka...

Shrek

do góry

W dniu 26.01.2017 o 17:53, Shrek pisze:

> Strefy zgniotu, moim zdaniem opony, umiejętności, wspomagnia kierownicy,
> lepsze hamulce. Ziarnko do ziarnka...

A i medycyna poszła do przodu, więc kiedyś trup, teraz rencista...

Shrek

do góry

W dniu 24.01.2017 o 20:13, ąćęłńóśźż pisze:
> www.carophile.org/the-worst-cars-of-all-time/32/
Zestawienie typu pomieszanie z poplątaniem. Nie wiadomo czym się autor
kierował i jak wybierał kandydatów.
Poldek w czasach, kiedy powstał miał na pewno przestarzały silnik, napęd
i zawieszenie, ale nie był wcale brzydszy, czy mniej wygodny od takiego
Datsuna Cherry, czy Opla Ascony.
Jacek

do góry

Użytkownik "J.F."

...
Normalnemu kierowcy w zupelnosci wystarcza wizja rozbitego samochodu,
zeby jechac "ostroznie".
Tylko ze to "ostroznie" we wlasnym mniemaniu czasem rozmija sie z
warunkami.
---
Jak ktoś lubi ryzyko to zagrożenia go napędzają a nie powstrzymują.


w Austrii przez poprzednie 25 lat liczba wypadkow spadla wielokrotnie,
praktycznie co roku bylo mniej, ladny liniowy trend.

Czemu ?
U nich samochodow nie przybylo jak u nas, autostrady mieli juz
wczesniej, policja suszyla juz dawniej ... moze jednak te nowe
samochody coraz lepsze ?
---
A drogi ? Nie polepszyły się ? Lepsze oznakowanie, mniej kolizyjne
skrzyżowania ?

do góry