Hej,

Chcę wykorzystać akumulator (14 Ah) do pracy buforowej. W mojej wizji jest
zasilacz (źródło napięciowe) 13.8 V z ograniczeniem prądu ok. 2.5 A,
który:

- zasilałby odbiorniki i ładowałby akumulator, gdy odbiory pobierałyby
mniej niż te 2.5 A (np. jeśli odbiory pobiorą 2 A, to akumulator będzie
ładowany prądem 0.5 A)

- pomagałby akumulatorowi w zasilaniu odbiorników, gdyby ich pobór prądu
przekroczył te 2.5 A (czyli jeśli pobiorą 3 A, to 2.5 A pójdzie z
zasilacza, a resztę dostarczy akumulator)

Stały pobór (obecnych odbiorników) to na razie ok. 1 A, ze skokami do ok.
6-7 A. To lampka z listy LED, wzmacniacz car audio i dwa radiotelefony (i
ze względu na te dwa radiotelefony chcę, żeby wszystko działo się liniowo,
bez przetwornic impulsowych po drodze).

Pierwsza część pytania jest taka, czy taka wizja (takiego podziału prądu)
w ogóle jest realna, biorąc pod uwagę charakterystykę akumulatora. Póki co
eksperymentuję ze źródłem napięciowym na LM317T (wykorzystuję wbudowany
ogranicznik prądu, ok. 1.3 A) i wydaje się, że mniej więcej tak to działa.

Druga część pytania -- czy występuje w przyrodzie takie zwierzę, jak
niesymetryczny, dwukierunkowy amperomierz wskazówkowy?

Dwukierunkowy, żeby pokazywał prąd płynący w obie strony (zero na środku
skali, wskazówka wychylająca się w jedną lub drugą stronę zależnie od
kierunku przepływu prądu).

Niesymetryczny, żeby skala po jednej stronie była mniejsza, niż po
drugiej. Chcę mieć max. 3 A ładowania, ale 10 A rozładowywania.

Jeśli takie (idealne) rozwiązanie nie istnieje, to macie propozycje
innych, mniej idealnych? Może istnieje symetryczny +/- 10 A (ja nie
znalazłem, może pod złym hasłem szukałem)? Może rozwiązanie z dwoma
amperomierzami i diodami (to mi przychodzi do głowy, tylko chciałbym
maksymalnie ograniczyć straty na diodach, bo prądy są znaczne)? Może
zamiast diod można zrobić sztuczkę z mosfetem jako diodą, coś jak tu?
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3325580.html

A może są inne, proste pomysły, które mi umykają?

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0