W dniu 2012-02-08 21:20, Irokez pisze:
[...]
> Naprawiasz auta przy stanowiskach radarowych?
>

Podobno metalowa obudowa pozwala uchronić się przed wpływem zakłóceń
jakie mogą być w przypadku problemów z "ulotami" na przewodach wysokiego
napięcia lub cewkach zapłonowych.

--
Marek

do góry

W dniu 2012-02-08 23:14, Yogi(n) pisze:
[...]
>> Na pewno to wygodne, problem w tym, że mam smartphona z androidem.
>
> A to problem?
> http://www.androidzoom.com/android_applications/elm3
27

Oooo jestem pod wrażeniem, czy te oprogramowanie jest równie
funkcjonalne jak to powszechnie stosowane pod windowsa? Czy korzystałeś
z tego softu?

--
Marek

do góry

begin Marek

> Na pewno to wygodne, problem w tym, że mam smartphona z androidem.

To raczej nie problem, tylko wręcz przeciwnie. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin Marek

> Oooo jestem pod wrażeniem, czy te oprogramowanie jest równie
> funkcjonalne jak to powszechnie stosowane pod windowsa? Czy korzystałeś
> z tego softu?

Wątpię, żeby na smarfona było coś klasy ScanXL-a, niemniej w większości
przypadków taka funkcjonalność nie jest wcale potrzebna i smarfon
wystarczy.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2012-02-08 23:16, Marek pisze:
> W dniu 2012-02-08 21:20, Irokez pisze:
> [...]
>> Naprawiasz auta przy stanowiskach radarowych?
>>
>
> Podobno metalowa obudowa pozwala uchronić się przed wpływem zakłóceń
> jakie mogą być w przypadku problemów z "ulotami" na przewodach wysokiego
> napięcia lub cewkach zapłonowych.
I co ma ci zaekranować ta puszka przy złączu ODB, skoro od złącza ODB
lecą ci metry kabli z magistralą CAN/ODB po całym aucie i robią za
antenę? A przewód od interfejsu do PC (znaczy usb) jest przewodem
ekranowanym, więc ta część nie ucierpi.
Jeśli "ulot" z przewodów wysokiego napięcia miałby ci zakłócać pracę ELM
- to byłyby na tyle silne, że miałbyś 99x więcej problemów ze wszystkim
innym w okolicy.

Wg mnie - upieranie się na metalową puszkę nie ma sensu. Ważniejsza dla
stabilnego działania jest jakość i elegancja wykonania samej elektroniki...

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:jgtkks$h66$1@node2.news.atman.pl...
> Ja mam od 2 lat 1.4 w zywkłej plastikowej obudowie. Nigdy nie było
> problemów. Teraz z chęcią bym odsprzedał i kupił taki na BT. Metalowa
> obudowa tak naprawdę nic nie daje. Aha z peugotem nie chciał się
> komunikować ale nie tylko mój :)

Ja mam ELM 1.4b i program PCMSCAN odczytwywał podstawowe parametry, błedy z
Peugeota Partnera z 2003 roku. W sumie to nie wiem czy po linii K czy po
CAN, ale z tego co pamiętam tam jest protokół SAE, bo tak pokazywał program.

do góry