Odbyłem przejażdżkę nad morze i z powrotem, jazda jak to u nas, z
wioski do wioski, czasem kilometr ekspresówki, czasem większe miasto z
korkami i światłami. Jechałem tak jak zwykle, nie zamulając,
wyprzedzałem dość często (o ile miało to sens), starty spod świateł i
wyprzedzanie traktowałem jako odmulacz turbiny i ciągnąłem do
czerwonego. Wozidło to octavia 2 2006, 1,9tdi. Załadowana na maxa (2
osoby dorosłe, 2 małe dzieci w fotelikach, bagażnik upchnięty do
ostatka, część klamotów poupychana ta tylnym siedzeniu i za przednimi
siedzeniami). Tydzień przed podróżą zmieniony olej z filtrem, filtr
powietrza i paliwa oraz opony (psiknięte na 3,0 bara).
Opony bardziej ciche niż zajechane już pirelli, na zakrętach trzymają,
przy hamowaniu też (o to akurat nietrudno bo hamulce w szkodzie są
dosyć marne). Czasem kropiło i na mokrym też nie sprawiały
niespodzianek.
Udało mi się opędzić całość na jednym baku, dystans 1150 km, średnia
66 km/h, średnie spalanie 4,7l/100km. Paliwo zwykłe, kupowane w mojej
wiosce w przymarketowej stacji. Jakbym leciał po germanii pod 150 to
pewnie różnica byłaby żadna, ale w tym zakresie prędkości chyba jednak
jest coś na rzeczy z tym oporem toczenia, nigdy wcześniej takiego
spalania nie odnotowałem.

Pzdr.
L.

do góry

Użytkownik "Lisciasty" <l...@p...pl> napisał w wiadomości
news:b017eab4-01f5-4fbe-9da5-075f7fafa1a7@j23g2000yq
c.googlegroups.com...

Udało mi się opędzić całość na jednym baku, dystans 1150 km, średnia
66 km/h, średnie spalanie 4,7l/100km. Paliwo zwykłe, kupowane w mojej
wiosce w przymarketowej stacji. Jakbym leciał po germanii pod 150 to
pewnie różnica byłaby żadna, ale w tym zakresie prędkości chyba jednak
jest coś na rzeczy z tym oporem toczenia, nigdy wcześniej takiego
spalania nie odnotowałem.
>

takie niskie czy takie wysokie ?

1Z w vw palil 4 i 3/4 litra z 3 osobami na pokladzie plus kierownik i troche
bagazu na rutynowej trasie Szczecin - Beskidy - z tym, ze jechano przepisowo
i nie przekraczano 100 kmh. S3 jeszcze wtedy nie bylo :)

p, zul

do góry

Lisciasty napisał(a):
> Udało mi się opędzić całość na jednym baku, dystans 1150 km, średnia
> 66 km/h, średnie spalanie 4,7l/100km.
To dla porównania podam jak to u mnie wychodzi.
Omega kombi 2,5 DTI z wrocka nad morze w sezonie wakacyjnym, tez
nabitej na maxa namioty i takie tam graty, klima, wychodzi średnia
72km/h, a z użycie 6,8-7l/100km.
--
Krzysiek

do góry

On 15 Maj, 17:12, "085" <z...@g...pl> wrote:
> takie niskie czy takie wysokie ?
> 1Z w vw palil 4 i 3/4 litra z 3 osobami na pokladzie plus kierownik i troche
> bagazu na rutynowej trasie Szczecin - Beskidy - z tym, ze jechano przepisowo
> i nie przekraczano 100 kmh. S3 jeszcze wtedy nie bylo :)

Bez wiedzy o średniej prędkości to można sobie gdybać, gdybym trzymał
średnią 50 to pewnie bym spalił pod 4 litry :>
Jak dla mnie 4,7 to mało zważywszy na dość upierdliwe przepychanie się
przez korki i światła (Bydgoszcz, Gniezno, Poznań, Leszno, Rawicz i
pomniejsze),
ale nie twierdzę że nie da się zejść na niższy poziom, tylko wtedy
zamiast 8 godzin bym jechał 11 :>

L.

do góry

Użytkownik "Lisciasty" <l...@p...pl> napisał w wiadomości
news:9218f3b6-630b-455a-b724-40d0a8dfe3f2@n10g2000yq
f.googlegroups.com...
On 15 Maj, 17:12, "085" <z...@g...pl> wrote:
> takie niskie czy takie wysokie ?
> 1Z w vw palil 4 i 3/4 litra z 3 osobami na pokladzie plus kierownik i
> troche
> bagazu na rutynowej trasie Szczecin - Beskidy - z tym, ze jechano
> przepisowo
> i nie przekraczano 100 kmh. S3 jeszcze wtedy nie bylo :)

Bez wiedzy o średniej prędkości to można sobie gdybać, gdybym trzymał
średnią 50 to pewnie bym spalił pod 4 litry :>
>

Nie krzyw sie tak bo Ci tak zostanie ;))

Srednia dla wspomnianego 1Z - 60 kmh, bo 472 km w ~ 8 h.


>
Jak dla mnie 4,7 to mało zważywszy na dość upierdliwe przepychanie się
przez korki i światła (Bydgoszcz, Gniezno, Poznań, Leszno, Rawicz i
pomniejsze),
>

Na przyszlosc, odcinek wielkopolski polecam nie przez Bdg - Gniezno - Poznan
tylko Bdg - Naklo n. Notecia - Wagrowiec - M. Goslina - Poznan - DK11 kier.
Bytom - A2 kier. Swiecko (obwodnica poludniowa Poznania) - DK5 i dalej na
Leszno. Korkow nie bedzie, raczej furmanki :) Jezeli nie jezdzisz z
predkoscia maksymalna, czasowo wyjdzie lepiej jechac wojewodzkimi.

p, zul

do góry

Użytkownik "Lisciasty" <l...@p...pl> napisał w wiadomości

Zapomnialem spytac, ile koni ma Twoj silnik, bo wychodzily w conajmniej 3
wersjach. I ile pali "normalnie" czyli ile palil na poprzednich oponach.

p, zul

do góry

On 15 Maj, 19:16, "085" <z...@g...pl> wrote:
> Zapomnialem spytac, ile koni ma Twoj silnik, bo wychodzily w conajmniej 3
> wersjach. I ile pali "normalnie" czyli ile palil na poprzednich oponach.

105 kuni. Normalnie pali od 5,5 do 7, podobnej trasy jak opisywana nie
robiłem jeszcze, raz jechałem do Warszawy i z powrotem, średnia mi
wyszła chyba 50 a spalanie 5. Tylko te 2 trasy są diametralnie
różne :>

Pzdr.
L.

do góry

W dniu 2011-05-15 16:56, Lisciasty pisze:

> Opony bardziej ciche niż zajechane już pirelli,

prelli to badziew

do góry

Użytkownik "Olo" <alexhawk@usuntentekst_onet.pl> napisał w wiadomości
news:iqp6ai$c0r$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-05-15 16:56, Lisciasty pisze:
>
>> Opony bardziej ciche niż zajechane już pirelli,
>
> prelli to badziew
Moje były niezłe (powiedzmy okolice wyższej średniej jakości), ale zużyły
się wyjątkowo szybko - przy wymianie ok. 4 mm po niecałych 30 tys..
Goodyeary z kolei były rewelacyjne na suchym, tragiczne na mokrym ale
przejechały 110 tys i wymieniłem nie ze względu na zużycie, ale wiek.
Podobnie micheliny, które miałem do nowości przez szesć lat na aucie - po
ponad 60 tysiącach ok. 6 mm bieżnika (a np.teraz mam dunlopy, które po ok.
18 tys.mają 5,5-6 mm, choć trzymają się nieźle i na suchym i na wodzie) -
nie były masakrycznie zużyte, ale na wodzie niestety przestały sobie radzić.
We wszystkich przypadkach mowa o letnich.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3142/162828181092
07190268210.jpg

do góry

W dniu 2011-05-15 20:48, Yogi(n) pisze:

> Moje były niezłe (powiedzmy okolice wyższej średniej jakości), ale
> zużyły się wyjątkowo szybko - przy wymianie ok. 4 mm po niecałych 30
> tys..

ja jeszcze szczerze mówiąc nie słyszałem pozytywnych opinii o pierlli :)
Ja swego czasu również miałem jakieś letnie pirelli i to był dramat,
ściągnąłem je szybciej niż założyłem, a powodem był fakt, że auto
jechało jak chciało i skręcało tak jak koleiny szły :) na trasie to było
mega niebezpieczne, musiałem kurczowo trzymać kierownicę. Dramat.

do góry