Ma ktoś może wiedzę praktyczną, jak autach typu Vectra C z silnikiem w
wersji Z28NET (lub odpowiadający jej jakiś Saab) wydłubuje się alternator?
Muszę alternator zreanimować, bo robi sobie jaja z ładowania - niby daje
14.8v po odpaleniu i pod obciążeniem, wszystko super, ale czasem po
przejechaniu 15-20km mam 12.8v, po przejechaniu np 50km czasem się
kończy tym, że po zgaszeniu już nie odpalę. A czasem przez tydzień jest
wszystko ok. Podejrzewam szczotki/regulator, ale choćby to była
najprostsza rzecz - to aby coś stwierdzić, to musiałbym dziada wywlec...

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry