W dniu 08.04.2011 17:45, =Marcos= napisał(a)/has written:
>> Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę [...]
>
> "Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
> błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w
> śniegu tudzież błocie, bo właściciel uwierzył, że pojedzie toto tak jak
> prawdziwa terenówka.
Co do błota, ew. trawy, to najczęściej "winne" nie jest auto, ale
drogowe opony i brak umiejętności kierowcy IMHO. Oni pewnie i najlepszą
terenówkę by zakopali.
Oczywiście Duster czy Octavia to nie "prawdziwe" auta terenowe, ale do
okazjonalnego zjazdu z drogi, jeśli są zaopatrzone w odpowiednie opony
(a nie typu "szerokie laczki SuperSport") i prowadzone przez
zdroworozsądkowego kierowcę z odrobiną doświadczenia, w zupełności
powinny wystarczyć.

Sam nie jeździłem za dużo autami terenowymi, ale np. w zimie nie raz
widziałem jak odpowiednio prowadzony FWD z dobrymi oponami "pokonywał"
"mieszkańców na północ od gór" w SUper Vypasionych "terenówkach"...
Często ich pojęcie o jeździe w górach/zimą/w terenie sprowadza się do
tego, że "przecież ma drogie markowe opony" (i choć prawie zawsze
baaardzo szerokie, to czasem nawet rzeczywiście były "zimowe" ;) ) i jak
auto staje/buksuje "to mu gaz 'z buta' zapodaje, żeby dalej
jechało/ruszyło z miejsca" ;D

/Ramok

do góry

Użytkownik "Ignacy" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:innatp$5en$...@n...onet.pl...

W dniu 2011-04-08 17:45, =Marcos= pisze:
> "Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
> błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w

Patrzyłem na samochody Vitara. Nowe są dwa razy droższe niż Duster ale
są dostępne starsze w cenach jak nowe Duster. Co się bardziej opłaca,
czy nie będą za bardzo wyeksploatowane?



Vitara to nie terenówka. To bulwarówka-imitacja auta terenowego.

do góry

Użytkownik "Ignacy" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:innd0r$e1o$...@n...onet.pl...

W dniu 2011-04-08 17:50, masti pisze:
> Łada Niva

>Trochę toporny wygląd.

Bo to samochody terenowe.

.A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droższy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...

Jednak dobrze myślałem. Szukasz bulwarówki co by poszpanować. Pamiętaj aby
łokieć mocno wystawał poza obrys ;)

do góry

Dnia Fri, 08 Apr 2011 16:58:52 +0200, Ignacy napisał(a):

> Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
> rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
> cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
> Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być
> używane np. z lat 2005-2008.

Kia Sorento. Solidna konstrukcja na ramie.

do góry

Dnia Fri, 08 Apr 2011 18:48:14 +0200, Ignacy napisał(a):

> W dniu 2011-04-08 18:41, JoAsienka pisze:
>>> A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droższy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...
>>
>> Oprocz tego, ze maly to naprawde porzadnie terenowy. na bloto idealny
>
> Może rzeczywiście, za mało kasy aby szarpać się na 4/5 drzwiowy

A, właśnie, jeszcze Suzuki Jimny.
To były całkiem dobre terenówki - w dużej mierze przez mały rozmiar -
ale strasznie hardcorowe auta w sensie słabego komfortu i wyposażenia
oraz ciasne jak diabli.
Na pewno ta droga jest aż tak zła (jak np.
http://www.youtube.com/watch?v=BQUN84lkRzE)?
Zapewne wystarczy ci każdy 4x4 mający jakąś formę blokady centralnego
mechanizmu różnicowego, lub po prostu dołączany na sztywno przód/tył.

Jeszcze możesz popatrzeć na Ople Frontery, tylko to trochę starsze będą.

--
Pzdr.
Mega

do góry

W dniu 2011-04-08 19:59, Mega pisze:
> To były całkiem dobre terenówki - w dużej mierze przez mały rozmiar -
> ale strasznie hardcorowe auta w sensie słabego komfortu i wyposażenia
> oraz ciasne jak diabli.

Jest dwudrzwiowy. Jest tam miejsce na dalsze dwie osoby jak i na
bagażnik czy trzeba kłaść siedzenia aby coś włożyć?

> Na pewno ta droga jest aż tak zła (jak np.
> http://www.youtube.com/watch?v=BQUN84lkRzE)?

Nie ma tak głębokich kałuż ale często bywa błoto, głęboka papka.

> Zapewne wystarczy ci każdy 4x4 mający jakąś formę blokady centralnego
> mechanizmu różnicowego, lub po prostu dołączany na sztywno przód/tył.
>
> Jeszcze możesz popatrzeć na Ople Frontery, tylko to trochę starsze będą.

Widzę ze z 2004 roku są i http://otomoto.pl/opel-frontera-C18236510.html
i http://otomoto.pl/opel-frontera-C10460859.html, duża rozbieżność w
cenach a z wyglądu tylko ten najdroższy przypomina terenowy.
Tak, chodzi głównie o to by był 4x4, przydałoby się wysokie zawieszenie.

do góry

Ludzie latami się wykłócają do czego jaka terenówka jest dobra, i co
jeszcze SUV a co bulwar.
Ja nie zaryzykuje podejmowania decyzji za ciebie :)

Jak masz czas i chęci debatować i rozważać to polecam fora:
http://www.forum4x4.pl/ <- ogólno offroadowe, działy dla każdej marki
http://www.jeep.org.pl/forum/index.php <- miłosnicy Jeepów
http://tlc.org.pl/forum/ <- miłośnicy Toyot


--
Pzdr.
Mega

do góry

W dniu 2011-04-08 16:58, Ignacy pisze:
> Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
> rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
> cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
> Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być
> używane np. z lat 2005-2008.
Subaru Forester- solidnie wykonany SUV

--
Barek
barek[]plusnet pl

do góry

W dniu 2011-04-08 17:45, =Marcos= pisze:
> "Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
> błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w
> śniegu tudzież błocie, bo właściciel uwierzył, że pojedzie toto tak jak
> prawdziwa terenówka.

Po części masz rację. Dołączany napęd na tył nie nadaje się do jazdy w
naprawdę trudnym terenie. Pomaga na śniegu czy pośniegowym błocie.
Inna sprawa to prześwit. Nawet na asfaltowych górskich drogach może
uchronić przed rozbiciem miski olejowej.

P.

do góry

W dniu 2011-04-08 19:59, Mega pisze:
> Zapewne wystarczy ci każdy 4x4 mający jakąś formę blokady centralnego
> mechanizmu różnicowego, lub po prostu dołączany na sztywno przód/tył.

Jasną welurową tapicerkę mógłbym pobrudzić ;-)


P.

do góry