Peugeot ... Citroen ... Renault ...

Światła w tych autach chyba w większości realizowane są
reflektorem z H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest
tak w partnerze, mam tak w citroenie aktualnie.

Po wstawieniu osram najtbrejkerówplusuf do berlingo - jestem
bardzo zadowolony z świateł mijania. Ba, jestem zadowolony z
świateł długich. Mam tylko jeden problem dotyczący przełączania
świateł. H4 w berlingo jako mijania świecą perfect, długie też
zasadniczo. Mijania świetnie oświetlają prawe pobocze. Bardzo
dobrze też oświetlają lewe pobocze (dużo niżej, przy samej ziemi).

Jednak ostatnio podczas nocnej jazdy w lesie doszedłem do
wniosku, że dużo lepiej by było, gdyby po przełączeniu na długie
nie gasły światła mijania. W momencie zapalenia długich świetnie
widać drogę "stąd w pizdu", ale hujowo doświetlane jest pobocze
prawe do 40 metrów. Da się to "korygować" nie przełączając
świateł do końca - wystarczy podciągnąć do połowy dźwignię i
świecą i mijania i długie.

I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie
świecą na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to
wymysł producentów ? Jeśli wymysł producentów - czy da się
programowo w komputerku pozmieniać coś by świeciłu jedne i
drugie równocześnie ? Swoją drogą, sytuacja perfekcyjna by była
taka, by po zapięciu długich świeciły
długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z
przepisami) ... Mimo wszystko - da się wykombinować by długie
świeciły się ze światłami mijania ?

Uzasadnienie: przy włączonych mijania perfect widać zwierzynę w
krzakach, przy przełączeniu na długie zwierzynę dalej widać, ale
oczy sarenek, jelonków, etc nie świecą się już tak intensywnie ...


--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry

On 3/29/2013 1:51 AM, "Rafał \"SP\" Gil" wrote:
> Peugeot ... Citroen ... Renault ...
>
> Światła w tych autach chyba w większości realizowane są reflektorem z
> H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam
> tak w citroenie aktualnie.
>

Z tego co pamiętam to 2x h7 w normalnych francuskich, tylko ze w
starszych niż laguna czy megane ;) jak jeszcze xenonów nie było
montowanych w autach.

> I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie świecą na
> dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ?
> Jeśli wymysł producentów - czy da się programowo w komputerku pozmieniać
> coś by świeciłu jedne i drugie równocześnie ? Swoją drogą, sytuacja
> perfekcyjna by była taka, by po zapięciu długich świeciły
> długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z przepisami) ...
> Mimo wszystko - da się wykombinować by długie świeciły się ze światłami
> mijania ?

dawno temu (22..13 lat wstecz)
na h7 było to zrobione przełącznikami, jedno się włączało drugie...
gasło, komputery były tylko do tego żeby wiedzieć która żaróweczka
gdzie się spaliła, halogeny sobie włączyć można ;)

13lat i mniej już koputer, przekaźniki i czujniki zmierzchu,
tylko nie ma wersji bez xenonów w reno

do góry

Dwa żarniki w H4 jednocześnie nie powinny działać. Żarówka szybko padnie ale
istotniejsze
jest że szybko zniszczysz odbłyśnik w reflektorze i kostkę połączeniową na
żarówce.

--
Hinek

do góry

Dnia Fri, 29 Mar 2013 01:51:13 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):
> I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie
> świecą na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to
> wymysł producentów ?

No ... przegrzewac to sie raczej beda. Samej zarowce moze nie zaszkodzi, bo
jednak dosc daleko te wlokna, reflektorowi byc moze, szczegolnie jak z
plastiku, kabelkowi masy tez bedzie troche za cieplo - a coraz ciensze daja
:-)

> Jeśli wymysł producentów - czy da się
> programowo w komputerku pozmieniać coś by świeciłu jedne i
> drugie równocześnie ?

Dwie diody, albo jeden przekaznik ekstra :-)

> Swoją drogą, sytuacja perfekcyjna by była
> taka, by po zapięciu długich świeciły
> długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z
> przepisami)

W lesie nie obowiazuja ... ale do lasu nie wolno :-)

>... Mimo wszystko - da się wykombinować by długie
> świeciły się ze światłami mijania ?

Zamontowac sobie dodatkowe lampy ?

> Uzasadnienie: przy włączonych mijania perfect widać zwierzynę w
> krzakach, przy przełączeniu na długie zwierzynę dalej widać, ale
> oczy sarenek, jelonków, etc nie świecą się już tak intensywnie ...

A zapal ty je najpierw w garazu - moze na boki swieca tak samo, tylko juz
sie nie wyrozniaja tak mocno ?

No i sa gwizdki na sarenki :-)

J.

do góry

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" <u...@m...pl> napisał w wiadomości
news:kj2oit$n4t$1@node2.news.atman.pl...


dorób sobie przekaźnik tak by załączając długie dawało prąd na mijania. Aby
uniknac spadków napieć, dodatkowy efekt moze dać pociągniecie grubszym
kablem napiecia z akumulatora (+ i -)

do góry

W dniu 2013-03-29 01:51, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> Peugeot ... Citroen ... Renault ...
>
> Światła w tych autach chyba w większości realizowane są reflektorem z
> H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam
> tak w citroenie aktualnie.
>
> Po wstawieniu osram najtbrejkerówplusuf do berlingo - jestem bardzo
> zadowolony z świateł mijania. Ba, jestem zadowolony z świateł długich.
> Mam tylko jeden problem dotyczący przełączania świateł. H4 w berlingo
> jako mijania świecą perfect, długie też zasadniczo. Mijania świetnie
> oświetlają prawe pobocze. Bardzo dobrze też oświetlają lewe pobocze
> (dużo niżej, przy samej ziemi).
>
> Jednak ostatnio podczas nocnej jazdy w lesie doszedłem do wniosku, że
> dużo lepiej by było, gdyby po przełączeniu na długie nie gasły światła
> mijania. W momencie zapalenia długich świetnie widać drogę "stąd w
> pizdu", ale hujowo doświetlane jest pobocze prawe do 40 metrów. Da się
> to "korygować" nie przełączając świateł do końca - wystarczy podciągnąć
> do połowy dźwignię i świecą i mijania i długie.
>
> I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie świecą na
> dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ?
> Jeśli wymysł producentów - czy da się programowo w komputerku pozmieniać
> coś by świeciłu jedne i drugie równocześnie ? Swoją drogą, sytuacja
> perfekcyjna by była taka, by po zapięciu długich świeciły
> długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z przepisami) ...
> Mimo wszystko - da się wykombinować by długie świeciły się ze światłami
> mijania ?
>
> Uzasadnienie: przy włączonych mijania perfect widać zwierzynę w
> krzakach, przy przełączeniu na długie zwierzynę dalej widać, ale oczy
> sarenek, jelonków, etc nie świecą się już tak intensywnie ...
>
>
Podłącz pod LExie i zobacz czy możesz ustawić światłą dzielone (coś w
ten deseń). W P206 można tak ustawić dla świateł 2xH7 a nie 1xH4 i wtedy
po włączeniu długich, mijania świecą...

do góry

On Fri, 29 Mar 2013 01:51:13 +0100, "Rafał \"SP\" Gil"
<u...@m...pl> wrote:

>Peugeot ... Citroen ... Renault ...
>
>Światła w tych autach chyba w większości realizowane są
>reflektorem z H4.

U mnie jest H1/H7.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze:

> U mnie jest H1/H7.

ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszę.

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry

W dniu 2013-03-29 08:20, Hinek pisze:
> Dwa żarniki w H4 jednocześnie nie powinny działać. Żarówka
> szybko padnie ale istotniejsze
> jest że szybko zniszczysz odbłyśnik w reflektorze i kostkę
> połączeniową na żarówce.

i dupa blada ;/
Pozostaje belkę na relingi wrzucić i jakieś dalekosiężne se
pizgnąć na dach, i z długich firmowych nie korzystać :)

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry

W dniu 2013-03-29 01:51, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> Peugeot ... Citroen ... Renault ...
> Światła w tych autach chyba w większości realizowane są reflektorem z
> H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam
> tak w citroenie aktualnie.

W ASO żepota największą rotację na magazynie miały zarówki H7 i W5W,
H4ki daleko po nich...

Pozdr.

do góry