On Sat, 27 Jul 2013 09:48:18 +0200, "Jurek" <...@...pl> wrote:

>Interesują mnie szczegóły fotoradarów
>takich jak na skrzyżowaniu Sobieskiego
>z Sikorskiego-Witosa w Warszawie.
>Popularna ich nazwa to super fotoradary.
>W szczególności w jakiej odległości od
>skrzyżowania następuje pomiar prędkości
>i czy jest wykonywany wielokrotnie.
>Następnie, w którym momencie jest robione
>zdjęcie lub są robione zdjęcia i w jaki
>sposób następuje skojarzenie pomiaru
>szybkości z danym samochodem.
>Właściwie jedyne co podały media to fakt,
>że takie fotoradary są w stanie śledzić
>ruch na każdym z pasów ruchu oddzielnie.
>Czy gdzieś podanych jest więcej szczegółów,
>między innymi te, o które pytam wyżej?
>
>Pozdrawiam
>Jurek

Wystarczy jezdic wolniej. Wtedy nie tzreba bedzie znac szczegolow

A.L.

do góry

On 2013-07-29 00:57, "Rafał \"SP\" Gil" wrote:
> W dniu 2013-07-28 20:06, Shrek pisze:
>
>> budrzecie będą próbowali ściągnąć
>
> KURWAAAAA !!!! WYPALA MI OCZY !!!!
>
>
Kurwa, przepraszam:P

Shrek.

do góry

Cavallino wrote:
>> Zacznij czytać ze zrozumieniem. ZWALNIANIE nastąpi
>
> Zwalnianie nastąpiło i to przerażające.
> A jeszcze te pomysły ze strefami 30 itd....
> Doszliśmy do ściany praktycznie.
>
> Jeśli tego nie widzisz i tego typu pomysły akceptujesz, to nie mamy o
> czym dyskutować.


no i zgadzam sie z tobą ale zarazem widzę jak ludzie jeżdżą...

wiem że to wali w tych normalnych ale mamy sporo wariatów za kółkiem których
jakoś cieżko jest przytemperować nie zakładając obroży wszystkim takze tym
co jeżdżą rozsądnie.

do góry

W dniu 2013-07-28 23:54, z pisze:

> Tak tu chodzi o kasę. Pewien wiceminister zwierzał się koledze że on i
> jego dzieci są już ustawione do końca życia.

Który?

--
MN

do góry

Sun, 28 Jul 2013 20:06:39 +0200, Shrek

> Jak już się nauczyli zwalniać to fotoradar
> na jakiś czas zniknął - a z nim ograniczenie.

Czyli jak widać, radar działa. Szkoda tylko, że na większość ludzi działa
tylko i wyłącznie radar. Oczywiście te 30/h na objeździe tunelu, można
rzec, lekkie przegięcie -- z drugiej strony była to droga tymczasowa, o
wątpliwej szerokości, kręta, z przejściami dla pieszych (a jedno przejście
było ze schodów wprost na jezdnię -- niechby się komuś potknęło). Droga
miałą kilometr a nie 30, więc zwolnienie nie zjadało więcej jak 2 minuty.
Kolejna sprawa, to mieszkańcy, a nie "władza" jak tu się niektórzy trzęsą
jak osika, wymusili ograniczenie prędkości i postawienie radaru -- i tak
jest praktycznie zawsze.

--
Pozdor Myjk

do góry

W dniu 28.07.2013 23:06, Pawel O'Pajak pisze:
> Ja sie nie znam na w.cz. ale mozna tak mala glowica dac tak zbiezna
> wiazke? To nie laser. No i leci z ukosa, wiec strefa pomiaru jest chyba
> dosyc niewielka.

Sygnał jest modulowany i w nim zawarte są czas wysłania i numer głowicy.
System ma dwie głowice nadawcze i dwie odbiorcze. Zlicza liczbę odbić
danej wiązki i jej czas po jaki powróciła. Na podstawie czasu powrotu
konkretnego sygnału wylicza odległość auta, mają takie dane z dwóch
głowic wektorami wyznacza położenie. Prędkość wyznacza tradycyjnie z
Dopplera i Furie. Teraz tylko oprogramowanie, które odczyta rejestrację
z zapisu wideo i nałoży na zapis dane z radaru. Byłem na targach gdzie
prezentowali takie rosyjskie cudeńko.



--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 29.07.2013 05:41, A.L. pisze:
> Wystarczy jezdic wolniej. Wtedy nie tzreba bedzie znac szczegolow

Naprawdę wydaje Ci się, że wiesz co mówisz?

--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

Użytkownik "Jurek" <...@...pl> napisał w wiadomości
news:51f53691$0$1461$65785112@news.neostrada.pl...
>> Nie ma zdjęcia, jest nagranie filmowe.
> Przez cały czas jest nagrywany film?
> Możesz podać źródło tej informacji?

W programie "Polak potrafi" pokazywali nasz rodzimy system który jest w
stanie w normalnym ruchu miejskim śledzić i mierzyć jednocześnie prędkość o
ile dobrze pamiętam ponad 30 pojazdów. Jest to pomiar ciągły od jak
urządzenie "zobaczy" pojazd do chwili kiedy wyjedzie z "kadru".

do góry

Użytkownik "Jurek" <...@...pl> napisał w wiadomości
news:51f53691$0$1461$65785112@news.neostrada.pl...
>> Nie ma zdjęcia, jest nagranie filmowe.
> Przez cały czas jest nagrywany film?

od chwili...

i oczywiście w obie strony

do góry

Dnia pięknego Mon, 29 Jul 2013 09:20:56 +0200 osobnik zwany Myjk napisał:

> Sun, 28 Jul 2013 20:06:39 +0200, Shrek
>
>> Jak już się nauczyli zwalniać to fotoradar na jakiś czas zniknął - a z
>> nim ograniczenie.
>
> Czyli jak widać, radar działa. Szkoda tylko, że na większość ludzi
> działa tylko i wyłącznie radar. Oczywiście te 30/h na objeździe tunelu,
> można rzec, lekkie przegięcie

nie na objeździe a przed na 3 pasach ruchu w 1 stronę

> -- z drugiej strony była to droga
> tymczasowa, o wątpliwej szerokości, kręta, z przejściami dla pieszych (a
> jedno przejście było ze schodów wprost na jezdnię -- niechby się komuś
> potknęło). Droga miałą kilometr a nie 30, więc zwolnienie nie zjadało
> więcej jak 2 minuty. Kolejna sprawa, to mieszkańcy, a nie "władza" jak
> tu się niektórzy trzęsą jak osika, wymusili ograniczenie prędkości i
> postawienie radaru -- i tak jest praktycznie zawsze.

mieszkańcy czego? przepompowni scieków czy szpitala? bo nic innego obok
nie ma
<http://www.openstreetmap.org/?
lat=52.24522188305855&lon=21.02274924516678&zoom=18>



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry