W dniu 2012-04-05 17:21, Ivam pisze:

> Daje to pewne porownanie. Jesli po 20kkm widac honowanie to czemu po
> 37kkm mialyby pojawiac sie problemy?

Sa egzemplarze ktore wytrzymaja 150 kkm i sa takie ktore pokazuja kopyta
przy 5kkm. Sam znalem jedna R1 RN19 ktorej sie skonczyly panewki przy
przebiegu 1500 km. Tak wiec nie wolno uogolniac na podstawie jednego
przypadku czy jednego testu. Wszystko zalezy od tego jak motocykl byl
uzytkowany i przez kogo.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jlkels$5bd$...@i...gazeta.pl...
> Sa egzemplarze ktore wytrzymaja 150 kkm

W to nie watpie. Choc na liczniku 20kkm;)

> Sam znalem jedna R1 RN19 ktorej sie skonczyly panewki przy przebiegu 1500
> km.

Pewnie na oleju z lidla. Albo samochodowym. Albo bez oleju. Jakby byl motul
to by bylo dobrze.

;)


--
pzdr:
Ivam

do góry

W dniu 2012-04-05 20:28, Ivam pisze:
> Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jlkels$5bd$...@i...gazeta.pl...
>> Sa egzemplarze ktore wytrzymaja 150 kkm
>
> W to nie watpie. Choc na liczniku 20kkm;)
>
>> Sam znalem jedna R1 RN19 ktorej sie skonczyly panewki przy przebiegu
>> 1500 km.
>
> Pewnie na oleju z lidla. Albo samochodowym. Albo bez oleju. Jakby byl
> motul to by bylo dobrze.

Z Walmartu predzej


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry