Woże się takim od wczoraj testowo, z bananem na gębie (na PMS trochę
opsiałem wrażeń). Tutaj chciałem zapytać (znowu) w temacie akumulatorów.
Jest tam fabrycznie 16kWh i ładuje się to do pełna 8h. Auto można ładować z
gniazdka domowego, albo szybkim ładowaniem na mieście (nie wiem co tam za
parametry). Zasilacz do auta ma opis 230V@16A czyli wychodzi 3,5kW per fazę
(lecz wychodzi że musi ładować mniejszą mocą) -- no ale wiadomo że w
gniazdku domowym tylko jedna faza. ;P Tak się składa że składuję auto pod
chmurką (w garażu brak miejsca a i instalacja wątpliwa) i musiałem sobie z
"siły" w skrzynce pod domem wydłubać 230 -- ale tak się zastanawiam czy
można to ładować na raz 3 fazami? Domyślam się, że te szybkie ładowarki na
mieście tak muszą robić (poza ew. większą mocą). Ktoś miał do czynienia z
takim tematem?

--
Pozdor
Myjk

do góry

Wed, 10 Jan 2018 19:06:52 +0100, Myjk

> Ktoś miał do czynienia z takim tematem?

Kumpel ciekawą stronę w miedzyczasie podrzucił
https://fastned.nl/en/blog/post/how-fast-charging-wo
rks

Ja już się z taczką pożegnałem. Pewnie nie kupię, bo akumulatory okazały
się być zatrupione (maksymalny zasięg jaki uzyskałem w obecnych warunkach
to 60km, nawet bardzo oszczędzając "gaz"). Szkoda, bo liczyłem na te 100km
i wtedy bym pewnie rozważył zakup przy rozsądnej cenie.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu piątek, 12 stycznia 2018 14:11:35 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:
> Ja już się z taczką pożegnałem. Pewnie nie kupię, bo akumulatory okazały
> się być zatrupione (maksymalny zasięg jaki uzyskałem w obecnych warunkach
> to 60km, nawet bardzo oszczędzając "gaz"). Szkoda, bo liczyłem na te 100km
> i wtedy bym pewnie rozważył zakup przy rozsądnej cenie.

A ile chcieli ka$y?
Wiem że robi się regenerację akumulatorów w tojotach, wychodzi ponoć
drastycznie taniej niż wymiana na firmówkę. Może popytać w tym
kontekście gdzieś.

L.

do góry

Fri, 12 Jan 2018 05:20:52 -0800 (PST), Lisciasty

> A ile chcieli ka$y?

Jeszcze nie podali. Może za miesiąc, może za dwa, coś rzucą. O ile w ogóle
zapadnie decyzja o sprzedaży tej popierdółki.

Teraz na tapetę wyszedł Outlander Plugin (50km zasięgu na samym aku), też
używany naturalnie. Nawet by mi się takie auto przydało (drugie dziecko w
drodze) zamiast obecnego klekota i dodatkowo popierdółki elektrycznej.
Byłoby dwa w jednym. Ale takie 4- może 5-letnie auto (starszych nie ma) to
koszt rynkowy >70 tys. zł co też mnie jakoś specjalnie nie urządza przy
moich przelotach, w mocnych porywach, na poziomie 300-400km/mies. :/ I też
pewnie już szału na akumulatorach może nie być...

> Wiem że robi się regenerację akumulatorów w tojotach, wychodzi ponoć
> drastycznie taniej niż wymiana na firmówkę. Może popytać w tym
> kontekście gdzieś.

Masz może pod ręką namiar jakiś?

--
Pozdor
Myjk

do góry

Fri, 12 Jan 2018 14:38:28 +0100, Myjk

> Masz może pod ręką namiar jakiś?

Znalazłem trochę tego, m.in. "koło mnie" w Wawie na Połczyńskiej jest taki
serwis akumulatorów trakcyjnych. Czekam zatem jak podadzą cenę taczki i
będę rozważać dalej opłacalność tej "inwestycji". ;) Z tego co wynika może
być uszkodzone tylko 10% cel a mimo tego całość "konstrukcji" dostaje po
dupie.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Fri, 12 Jan 2018 05:20:52 -0800 (PST), Lisciasty

> Wiem że robi się regenerację akumulatorów w tojotach, wychodzi ponoć
> drastycznie taniej niż wymiana na firmówkę. Może popytać w tym
> kontekście gdzieś.

Powielę opis z PMS, jakby kogoś interesowało, a tam nie czytywał.

Napisałem zatem przed chwilą do trzech firm z internetów, po chwili
oddzwonił gość z Łańcuta. Pogadaliśmy chwilę i pierwsze co zasugerował, to
aby podjechać do serwisu na zbadanie kodów. Bo jeśli jakieś są, to komputer
może ograniczać zasięg.

Wtedy mnie olśniło, że przewijając mizerne opcje komputera pokładowego
mignął mi gdzieś kluczyk (pewnie serwisowy), ale podświadomie go
zignorowałem (w końcu nie moje auto). ;)

Może baterie są sprawne, a tylko przeglądu braknie, jakiegoś resetu jak w
spalinowcu przy kasowaniu przeglądu olejowego? W międzyczasie mam gościowi
podesłać VIN auta i ma sprawdzić co tam za baterie są, czy da się z tym w
razie konieczności coś zrobić itd.

Reszta zostanie poddana dalszemu śledztwu jak tylko się zdecydują sprzedać
taczkę i poznam cenę. :P

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu piątek, 12 stycznia 2018 14:38:25 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:
> Teraz na tapetę wyszedł Outlander Plugin (50km zasięgu na samym aku), też
> używany naturalnie. Nawet by mi się takie auto przydało

Tylko że w czymś takim jest chyba tak, że jak depniesz mocniej w gaz
to się normalny silnik załącza? Czy da się to zblokować?

> Masz może pod ręką namiar jakiś?

Nic nie mam, tylko czytałem kiedyś o tym.
Ale widzę że coś tam wyszukałeś, daj znać jak coś konkretnego wydalą z siebie :P

IMHO to kwestia czasu, żeby jak grzyby po deszczu wyrosły naprawialnie
akumulatorów, cena za nówkę od producenta jest absurdalna, więc jest tutaj
spora nisza do zagospodarowania :P

L.

do góry

Fri, 12 Jan 2018 09:13:58 -0800 (PST), Lisciasty

> Tylko że w czymś takim jest chyba tak, że jak depniesz mocniej w gaz
> to się normalny silnik załącza? Czy da się to zblokować?

Szczerze mówiąc nie wiem czy da się zablokować, natomiast z pewnością
załącza się ssanie na paliwie jak się depcze. Z drugiej storny paczę że w
nim dają 121KM benzynę i 82KM elektryk per każdą oś. Czyli nie tak znowu
mało.

>> Masz może pod ręką namiar jakiś?
> Nic nie mam, tylko czytałem kiedyś o tym.
> Ale widzę że coś tam wyszukałeś, daj znać
> jak coś konkretnego wydalą z siebie :P

Tak, już dwie firmy się odezwały. jdsl.pl przysłało mi nawet fotkę baterii
z mieva. W piątek wieczorem, chyba im się wybitnie nudzi, albo wręcz
przeciwnie kupę roboty mają... ;) Nic konkretnego nie napiszą póki nie
zobaczą akumulatorów.

> IMHO to kwestia czasu, żeby jak grzyby po deszczu wyrosły naprawialnie
> akumulatorów, cena za nówkę od producenta jest absurdalna, więc jest tutaj
> spora nisza do zagospodarowania :P

Szkoda tylko że same samochody drogie jak pierun. :/

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2018-01-12 o 18:13, Lisciasty pisze:
> W dniu piątek, 12 stycznia 2018 14:38:25 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:
>> Teraz na tapetę wyszedł Outlander Plugin (50km zasięgu na samym aku), też
>> używany naturalnie. Nawet by mi się takie auto przydało
>
> Tylko że w czymś takim jest chyba tak, że jak depniesz mocniej w gaz
> to się normalny silnik załącza? Czy da się to zblokować?
>
>> Masz może pod ręką namiar jakiś?
>
> Nic nie mam, tylko czytałem kiedyś o tym.
> Ale widzę że coś tam wyszukałeś, daj znać jak coś konkretnego wydalą z siebie :P
>
> IMHO to kwestia czasu, żeby jak grzyby po deszczu wyrosły naprawialnie
> akumulatorów, cena za nówkę od producenta jest absurdalna, więc jest tutaj
> spora nisza do zagospodarowania :P
>
Już są punkty gdzie kiedyś naprawiano wtryski i gaźniki a teraz
chipowanie, diagnostyka i regeneracja akumulatorów w elektrykach :)

--
pzdr, j.r.

do góry

W dniu piątek, 12 stycznia 2018 19:08:10 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:
> Szkoda tylko że same samochody drogie jak pierun. :/

Kwestia czasu, jak Niemiaszki przerobią większą partię samochodów,
wtedy sporo używek powędruje do nas na regenerację aku i może ceny spadną :>

L.

do góry