Jechałem ostatnio (tyyyyyyle czasu już minęło jak jeżdżę przez
wartę) przez Piotrków do Wsiawy, i na "S8" przeraziła mnie ilość
ograniczeń do 100 km/h ... korzystając z tempomatu ustawionego
na gpsowe 140 km/h, nie chciało mi się zwalniać. O ile rozumiem
ograniczenia do 100 km/h tam, gdzie znajdują się wloty, tak nie
kumam tychże ograniczeń tam gdzie wlotów nie ma.

Ktoś wyjaśni mi po jaki huj nawalono tam tyle "setek" ???

Wracałem zaś tym samym odcinkiem po 14 h spędzonych za kółkiem i
odniosłem wrażenie, że Wawa-Piotrków zawiera mniej tych "setek"
- prawda to ? Czy też byłem już tak styrany siedzeniem w aucie,
że mi się powaliło ?

No i kto do kurwy nędzy wymyślił na drodze typu S zatoczki
autobusowe ??? Wysiądzie jakiś nawalony wieśniak z PKSa i miast
spieprzać za ekrany pójdzie tańcować na jezdnię ... Totalnie nie
kumam tych przystanków. Może zróbmy i przystanki na autostradach
... Ehhh ...

A co do samej jakości jazdy - no nie powiem - miła sprawa nie
musiać ani na chwilę zwolnić poniżej tych 140 km/h ... Inna
sprawa, że przez oddawanie tych S i A jazda po PL robi się taka
nudna i monotonna :)
--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry

i na "S8" przeraziła mnie ilość
> ograniczeń do 100 km/h ... korzystając z tempomatu ustawionego na gpsowe
> 140 km/h, nie chciało mi się zwalniać. O ile rozumiem ograniczenia do 100
> km/h tam, gdzie znajdują się wloty, tak nie kumam tychże ograniczeń tam
> gdzie wlotów nie ma.
>
> Ktoś wyjaśni mi po jaki huj nawalono tam tyle "setek" ???
>
Droga robiona w starym sladzie, wiec pewnie miejscami niezgodna ze
standardami S (zbyt duze spadki, zakrety itd).
Inna sprawa ze misiaki z okolicznych wiosek z czegos musza zyc, dziesiatki
lat doili wiecc nie mozna im tak po prostu zabrac krowy.
pzdr
Adam

do góry

On 2013-03-08, Rafał "SP" Gil <u...@m...pl> wrote:
> Jechałem ostatnio (tyyyyyyle czasu już minęło jak jeżdżę przez
> wartę) przez Piotrków do Wsiawy, i na "S8" przeraziła mnie ilość
> ograniczeń do 100 km/h ... korzystając z tempomatu ustawionego
> na gpsowe 140 km/h, nie chciało mi się zwalniać. O ile rozumiem
> ograniczenia do 100 km/h tam, gdzie znajdują się wloty, tak nie
> kumam tychże ograniczeń tam gdzie wlotów nie ma.
>
> Ktoś wyjaśni mi po jaki huj nawalono tam tyle "setek" ???

Mnie tam powala ilość rowerzystów na tej Sce ;D

--
WildS

do góry

Dnia Fri, 8 Mar 2013 08:01:41 +0100 (CET), WildS napisał(a):

> Mnie tam powala ilość rowerzystów na tej Sce ;D

Chyba nie widziałeś autostrady w Albanii... :P

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Dnia 2013-03-08 06:42, *adam* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
> i na "S8" przeraziła mnie ilość
>> ograniczeń do 100 km/h ... korzystając z tempomatu ustawionego na
>> gpsowe 140 km/h, nie chciało mi się zwalniać. O ile rozumiem
>> ograniczenia do 100 km/h tam, gdzie znajdują się wloty, tak nie kumam
>> tychże ograniczeń tam gdzie wlotów nie ma.
>>
>> Ktoś wyjaśni mi po jaki huj nawalono tam tyle "setek" ???
>>
> Droga robiona w starym sladzie, wiec pewnie miejscami niezgodna ze
> standardami S (zbyt duze spadki, zakrety itd).
> Inna sprawa ze misiaki z okolicznych wiosek z czegos musza zyc,
> dziesiatki lat doili wiecc nie mozna im tak po prostu zabrac krowy.

Dokładnie - pod Piotrkowem na takiej setce mnie niedawno wysuszyli
laserem jak wracałem ze stolicy :(

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" napisał
>Jechałem ostatnio (tyyyyyyle czasu już minęło jak jeżdżę przez wartę)
>przez Piotrków do Wsiawy, i na "S8" przeraziła mnie ilość ograniczeń
>do 100 km/h ... korzystając z tempomatu ustawionego na gpsowe 140
>km/h, nie chciało mi się zwalniać. O ile rozumiem ograniczenia do 100
>km/h tam, gdzie znajdują się wloty, tak nie kumam tychże ograniczeń
>tam gdzie wlotów nie ma.
>Ktoś wyjaśni mi po jaki huj nawalono tam tyle "setek" ???

Zeby Artur czul sie bezpiecznie i wygodnie ? :-P

To i tak lepiej niz niedawne ograniczenia do 70 ... choc tamte nie
byly czeste.

>Wracałem zaś tym samym odcinkiem po 14 h spędzonych za kółkiem i
>odniosłem wrażenie, że Wawa-Piotrków zawiera mniej tych "setek" -
>prawda to ? Czy też byłem już tak styrany siedzeniem w aucie, że mi
>się powaliło ?

Mozliwe ze jakies promienie zakretow zmuszaly do obnizenia predkosci
projektowej, na jednej jezdni sa, na drugiej juz nie.

>No i kto do kurwy nędzy wymyślił na drodze typu S zatoczki autobusowe
>??? Wysiądzie jakiś nawalony wieśniak z PKSa i miast spieprzać za
>ekrany pójdzie tańcować na jezdnię ... Totalnie nie kumam tych
>przystanków. Może zróbmy i przystanki na autostradach ... Ehhh ...

A nie zatrzymuja sie jakies autobusy na MOPach ? :-)

>A co do samej jakości jazdy - no nie powiem - miła sprawa nie musiać
>ani na chwilę zwolnić poniżej tych 140 km/h ... Inna

Hm, a dawniej musiales ? :-)

>sprawa, że przez oddawanie tych S i A jazda po PL robi się taka nudna
>i monotonna :)

Mozna zasnac za kierownica i spowodowac wypadek :-)

W Niemczech to samo - niby wolno dowolnie szybko, ale w praktyce jazda
sie dluzy.
Choc nie powiem, sluzbowy mercedes, sluzbowe paliwo, i 4h z poludnia
nad morze ...

J.

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" napisał w wiadomości grup
Dnia 2013-03-08 06:42, *adam* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Inna sprawa ze misiaki z okolicznych wiosek z czegos musza zyc,
>> dziesiatki lat doili wiecc nie mozna im tak po prostu zabrac krowy.

>Dokładnie - pod Piotrkowem na takiej setce mnie niedawno wysuszyli
>laserem jak wracałem ze stolicy :(

IMO - suszenie miedzy Piotrkowem a Warszawa bylo symboliczne.
I fotoradarowanie tez.

Inaczej to bym mial sporo mandatow, a nie trafil sie zaden :-)
No chyba ze tolerancje mieli wysoka, i tylko prawdziwych piratow
lapali :-)

J.

do góry

W dniu 2013-03-08 09:09, J.F pisze:

>> A co do samej jakości jazdy - no nie powiem - miła sprawa nie
>> musiać ani na chwilę zwolnić poniżej tych 140 km/h ... Inna
> Hm, a dawniej musiales ? :-)

No powiem Ci, przykurwić w auta stojące na światłach z
prędkością 140 km/h to chyba mało przyjemne - więc dla swojego
komfortu podróży czasem zwalniałem :) nawet do zera ...


--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" napisał w wiadomości
W dniu 2013-03-08 09:09, J.F pisze:
>>> A co do samej jakości jazdy - no nie powiem - miła sprawa nie
>>> musiać ani na chwilę zwolnić poniżej tych 140 km/h ... Inna
>> Hm, a dawniej musiales ? :-)
>No powiem Ci, przykurwić w auta stojące na światłach z prędkością 140
>km/h to chyba mało przyjemne - więc dla swojego komfortu podróży
>czasem zwalniałem :) nawet do zera ...


No tak, ale tych swiatel nie bylo tam duzo, a trafic na takie na
ktorych sie swieci czerwone dluzej niz 5s to juz statystyczna
rzadkosc, choc oczywiscie z raz czy dwa sie zdarzalo na tych 150 km
:-)

J.

do góry

W dniu 2013-03-08 15:54, J.F pisze:

>>>> A co do samej jakości jazdy - no nie powiem - miła sprawa nie
>>>> musiać ani na chwilę zwolnić poniżej tych 140 km/h ... Inna
>>> Hm, a dawniej musiales ? :-)
>> No powiem Ci, przykurwić w auta stojące na światłach z
>> prędkością 140 km/h to chyba mało przyjemne - więc dla swojego
>> komfortu podróży czasem zwalniałem :) nawet do zera ...
> No tak, ale tych swiatel nie bylo tam duzo, a trafic na takie na
> ktorych sie swieci czerwone dluzej niz 5s to juz statystyczna
> rzadkosc, choc oczywiscie z raz czy dwa sie zdarzalo na tych 150
> km :-)

Ja każdorazowo jadąc do piotrkowa - pierwsze 3 światła zawsze
wyjmowałem na czerwono ... :)


--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/

do góry