>>Więc co mają nam dać nowe przepisy?
>
> Wplywy do budzetu oraz poczucie dzialania i przekonanie frajerow,
> znaczy tych, wyborcow. Ze cos sie robi.
>
> Ciesze sie ze moglem rozwiac Twoje watpliwosci.

Niestety wątpliwości jest jescze wiecej niż wcześniej

pozdrawiam
Tomek W
Hard Enduro/motocross

do góry

Marcin Gardeła napisał(a):
> Niestety zgodzę się z tobą jako zamieszkujący tereny dojazdowe do
> pustyni i spotykający się z pojebami co kilka dni, a na pewno co
> cieplejszy weekend.

Nigdy mi nieodmachujesz!

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

do góry

de Fresz napisał(a):

> No to dawaj podstawę prawną.

Art. 1. 1. Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w
strefach zamieszkania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu,
wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników
ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego.
2. Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza
drogami publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia
bezpieczeństwa uczestników tego ruchu.


--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

do góry

Użytkownik "Tomek W" <w...@w...pl> napisał w wiadomości
news:gu8knr$vun$1@news.onet.pl...

> 1.Jeśli ktoś chce jezdzić po drogach publicznych to i tak quad musi byc
> zarejestrowany.

musi, tylko ze teraz jezdza niezarejestrowanymi, a po takiej ustawie beda
mialy tablice

> 2. Po lasach i tak jezdzic nie wolno.

jest bardzo duzo miejsc gdzie wolno, wyobraz sobie do tego sytuacje gdy
jakis nadziany burak bez wyobrazni (z moich obserwacji to ta sama klasa co
napiernicza na mazurach motorowkami, oczywiscie nie obrazam wlascicieli
quadow i motorowek ;-)walnie Ci dziecko quadem i ucieknie, jesli jest
szansa, nawet przez taki przepis na jego identyfikacje to powinno sie cos
zmienic

> 3. Jak wiade do lasu zarejestrowanym quadem (nowe przepsiy) to i tak mogę
> odczepić tablice rejestracyjną (i tak łamie przepis wjezdzajac do lasu,
> wiec równie dobrze mogę zlamac przepis jazdy bez tablicy) i dalej bedę
> anonimowy.

myslac tymi kategoriami po co bylo wprowadzac ograniczenia predkosci, zakaz
jazdy po alko, przeciez i tak kazdy bedzie zapierniczal najebany,

> Więc co mają nam dać nowe przepisy?

latwiejsza mozliwosc zlapania idiotow,

do góry

Użytkownik "Monster" <a...@o...pl> napisał w wiadomości
news:gu7ejk$r34$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik "Easy" < napisał w wiadomości
>
>> nie chce mi sie szukac. Ale kiedys pani w ubezpieczalni przytoczyla
>> stosowny przepis ( a ponewaz to moja kolezanka, to jej wierze) ze auto
>> pozostajace nawet na prywatnej posesji musi miec OC. Nie musi przegladu.
>> Uargumentowała to w sumie rozsadnie - " a jak wejdzie dziecko na teren i
>> mu sie auto zsunie na nogi".
>
> Gdy dojdzie do takiego wypadku ubezpieczyciel pewnie się wykpi, ponieważ
> auto nie miało przeglądu,którego niby nie musi mieć.
>
ale my nie mówimy o tym czy ubezpieczyciel sie wykpi czy nie ( a znane mi sa
przypadki ze odmówiono wypłaty z AC, argumentujac ze AC jest dobrowolne i
oni nie maja obowiazku wypłaty) tylko o tym co zrobic chujkom, którzy maja w
dupie innych ( tak przejaskrawiajac)


--
Easy
Zielona Dziura
Co Cie nie zabije, to Cie wzmocni
NT650V i NTNT650V ;)

do góry

On 2009-05-11 11:02:14 +0200, Kamil Nowak 'Amil' <k...@q...spaaaaam.pl> said:

> Art. 1. 1. Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w
> strefach zamieszkania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu,
> wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników
> ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego.

Z czego wynika, że jedynie formalnie istniejąca strefa zamieszkania na
terenie prywatnym powoduje pojawienie się wszelakich praw i obowiązków
związanych z PoRD.


> 2. Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza
> drogami publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia
> bezpieczeństwa uczestników tego ruchu.

Co jest stwierdzeniem bardzo ogólnikowym i nieprecyzyjnym - nie ma np.
nic wspomniane o tym, które przepisy ustawy się stosuje. Praktyczna
interpretacja jest taka, że policja zainterweniuje tylko przy _realnym_
zagrożeniu dla osób postronnych lub już po jakimś zdarzeniu. I tylko,
gdy zostanie wezwana (o ile przyjmie zgłoszenie, co nie jest wcale
oczywiste). Co do przepisów - przy ruchu pojazdów przyjmuje się, że
jeśli właściciel terenu nie wystawił znaków (których egzekwowania tak
naprawdę nikt nie może formalnie wymagać), to w dziedzinach
pierwszeństwa i parkowania obowiązują zasady ogólne PoRD. Reszta - to
już wolna amerykanka.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

Dnia 2009-05-11 11:06, Użytkownik maverik napisał:

>> Więc co mają nam dać nowe przepisy?
>
> latwiejsza mozliwosc zlapania idiotow,

Nowe przepisy są dla przygotowane przez lobbystów dla poprawienia
zysków pewnej grupy sprzedawców i producentów.
Jak na razie nie wszyscy dostrzegli ale części ze sprzedawanych
sprzętów nie można zarejestrować, jeśli przepis wejdzie to
ta część rynku zostanie przejęta przez przez sprzedawców
sprzętu który jest dopuszczony do rejestracji i ruchu po
drogach publicznych.

A idioci i tak będą robić to co dotychczas.


Pozdrawiam

do góry

de Fresz pisze:
> On 2009-05-11 11:02:14 +0200, Kamil Nowak 'Amil' <k...@q...spaaaaam.pl>
> said:
>
>> Art. 1. 1. Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w
>> strefach zamieszkania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu,
>> wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych
>> uczestników ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego.
>
> Z czego wynika, że jedynie formalnie istniejąca strefa zamieszkania na
> terenie prywatnym powoduje pojawienie się wszelakich praw i obowiązków
> związanych z PoRD.
>
>
>> 2. Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza
>> drogami publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia
>> zagrożenia bezpieczeństwa uczestników tego ruchu.
>
> Co jest stwierdzeniem bardzo ogólnikowym i nieprecyzyjnym - nie ma np.
> nic wspomniane o tym, które przepisy ustawy się stosuje. Praktyczna
> interpretacja jest taka, że policja zainterweniuje tylko przy _realnym_
> zagrożeniu dla osób postronnych lub już po jakimś zdarzeniu.

...lub na wezwanie właściciela terenu. i nie wlepi mandatu/punktów.
określić może jedynie sprawcę. no i oddac sprawę do grodzkiego jakbyco.

> I tylko, gdy zostanie wezwana

właśnie

> (o ile przyjmie zgłoszenie, co nie jest wcale oczywiste).

musi przyjąć wezwanie. nawet anonimowe. i zareagować. jak nie, można ich
pozwać. nagrywają wszystko.

--
gildor
9'99

do góry

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

> Art. 1. 1. Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w
> strefach zamieszkania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu,
> wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników
> ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego.
> 2. Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza
> drogami publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia
> bezpieczeństwa uczestników tego ruchu.

bo co? bo mnie nie było? już jestem. ale nicmisięniechce.

--
gildor
9'99

do góry

On 2009-05-11 12:27:09 +0200, gildor <g...@N...gazeta.pl> said:

>> Co jest stwierdzeniem bardzo ogólnikowym i nieprecyzyjnym - nie ma np.
>> nic wspomniane o tym, które przepisy ustawy się stosuje. Praktyczna
>> interpretacja jest taka, że policja zainterweniuje tylko przy _realnym_
>> zagrożeniu dla osób postronnych lub już po jakimś zdarzeniu.
>
> ...lub na wezwanie właściciela terenu. i nie wlepi mandatu/punktów.

AFAIR jest w taryfikatorze "spowodowanie zagrożenia poza drogą
publiczną" - 50 czy 150 zł, zdaje się bez punktów.


>> (o ile przyjmie zgłoszenie, co nie jest wcale oczywiste).
>
> musi przyjąć wezwanie. nawet anonimowe. i zareagować. jak nie, można
> ich pozwać. nagrywają wszystko.

Coś tam było że nie chcą przyjmować zgłoszeń, ale to może było o
nieprawidłowym parkowaniu (np. na miejscach dla inwalidów przed
supermarketami). Bo wtedy mogą zrobić całe nic. Chyba żrę za dużo masła
;-)

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry