Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
"mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku?
Jacek

do góry

Dnia pięknego Mon, 17 Feb 2014 21:34:34 +0100 osobnik zwany Jacek napisał:

> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke). Nie ma kluczyka,
> tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem. Tu mam pytanko, bo
> ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na kluczyk. Jak działa taki
> przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś "mądry" układ załącza
> rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba guzik trzymać tyle, ile
> się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku? Jacek


się nadusza i komp steruje startem. Jak trzeba to poczeka na rozgrzanie
świec żarowych itd.
Jak nie wciśniesz sprzęgła to tylko załączy prąd.
Jak puścisz sprzęgło w trakcie rozruchu to wyłączy rozrusznik.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:
> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
> Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
> Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
> kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
> "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
> guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku?
> Jacek

W Fiacie Grande Punto jest tak zrobione, że przekręcasz kluczyk na
rozrusznik i możesz go trzymać nawet i minutę bo jak samochód zapali i
pójdzie wzbudzenie z alternatora to odłącza rozrusznik pomimo tego, że
kluczyk dalej trzymasz w pozycji rozruchu.
Myślę, że w Twoim Żuku jest podobnie :)

do góry

W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:
> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
> Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
> Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
> kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
> "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
> guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku?
> Jacek
W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się
odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.

charwel

do góry

Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5302725b$0$2159$6...@n...neostrada
.pl...
> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
> Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
> Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na kluczyk.
> Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś "mądry" układ
> załącza rozrusznik na odpowiedni czas,

Tak.

do góry

W dniu 2014-02-17 22:34, charwel(Oo)==::: pisze:
> W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:
>> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
>> Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
>> Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
>> kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
>> "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
>> guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym
>> kluczyku?
>> Jacek
> W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się
> odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.
>
> charwel
oj miałem kiedyś W210 i tak samo się go odpalało. I ten dźwięk.
To było moje pierwsze V8.

do góry

Użytkownik charwel(Oo)==::: c...@g...pl ...

>> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
>> Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest
>> przyciskiem. Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i
>> mam auto na kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz
>> i jakiś "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też
>> trzeba guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy
>> tradycyjnym kluczyku? Jacek
> W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się
> odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.
>
Tak samo w Toyocie Yaris.

do góry

On 2014-02-17 22:34, charwel(Oo)==::: wrote:
> W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:
>> Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
>> Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
>> Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
>> kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
>> "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
>> guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym
>> kluczyku?
>> Jacek
> W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się
> odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.
>
> charwel

E38 to samo, jak się za szybko wrzuci D to przerywa odpalanie

do góry