Użytkownik "kogutek" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
news:3461.000002d8.4b8f9c6b@newsgate.onet.pl...
>>
> Generalnie od takich aut, żeby najbardziej legalne były, trzeba się
> trzymać na odległość parasola. Zbyt dużo mogą, chociaż nie muszą,
> kłopotów narobić.

I dlatego malo prawdopodobne aby taki samochod opuscil salon. Prwadopodobnie
zmiana byla dokonywana po jakis przejsciach, przez zagraniczne ASO i stad
ten papier. Po sporwadzeniu do PL byla wykonana ekspertyza przez bieglego z
UC.

Kiedys mialem samochod z przygietym elementem na ktorym bylo pole numerowe.
Chcialem ten element kupic nowy bez nr lub z nabitymi moim numerem, ASO
przedstawilo mi taka droge, ze trwalo by to chyba z rok. W koncowym efekcie
blacharz wycial element, wyprostowal i wspawal spowrotem :)

--
Picasso

do góry

jarek pisze:
> Użytkownik "Jarek S." <p...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:hmmdpg$g80$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>> Jestem posiadaczem MB 140 w którym są widoczne poprzednie numery nadwozia
>> ale są zaiksowane a obok nowe..... jaki sens ma taka operacja i po co jest
>> robiona? Dodam dla dociekliwych że mam opinie
>
> Odzyskany z kradziezy, juz zdazyli wziac sie za numerki :) tak sobie
> kombinuje. Nieczytelne numerki. Pewnie bedzie pelno innych powodow.

Przy nieczytelnych nie dostajesz innych numerów, a nabija się drugi raz
te co były.

do góry

Tomasz Pyra pisze:
(...)
> Przy nieczytelnych nie dostajesz innych numerów, a nabija się drugi raz
> te co były.

Ekhem - masz jakieś wsparcie? Gdzie się nabija? W tym samym miejscu, czy
innym? Kto to robi?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Artur Maśląg pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
> (...)
>> Przy nieczytelnych nie dostajesz innych numerów, a nabija się drugi
>> raz te co były.
>
> Ekhem - masz jakieś wsparcie? Gdzie się nabija? W tym samym miejscu, czy
> innym? Kto to robi?

Jak przy okazji malowania auta od środka, pod warstwą farby zniknęły
oryginalne (płytkie, dziurkowane) numery, to pojechałem do SKP w której
mają uprawnionych rzeczoznawców i robią takie rzeczy, zostawiłem auto i
nabili te same numery które były w oryginalnym miejscu (które zresztą
jest podane w homologacji pojazdu).

do góry

Użytkownik "kogutek" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
news:3461.000002d8.4b8f9c6b@newsgate.onet.pl...

> Generalnie od takich aut, żeby najbardziej legalne były, trzeba się
> trzymać na
> odległość parasola. Zbyt dużo mogą, chociaż nie muszą, kłopotów narobić.
> Pierwsza sprawa to sprawa wygody. Wszyscy wożą DR i ubezpieczenie. A przy
> takim
> samochodzie trzeba jeszcze wozić teczkę z dokumentami.

Sam kupiłem auto, które ma nabite nowe numery nadwozia. Jest wydana decyzja
przez Wydział Komunikacji w sprawie nadania nowych numerów nadwozia (nie ma
podanej przyczyny takiego stanu rzeczy) i numery nabite są przez Okręgowa
Stację Kontroli Pojazdów. Nowe numery są nabite na tabliczce znamionowej i
na nadwoziu. Do tej pory nikt się nie czepiał - ani policja podczas
kontroli, ani na przeglądach. Dlaczego więc trzeba wozić teczkę z
dokumentami? Skoro mamy nowy numer nadwozia w DR, to nie powinno być
problemów - urząd przy rejestracji powinien sprawdzić czy wszystko jest OK.

Zastanawia mnie fakt, dlaczego nabite są nowe numery. Auto jest dość stare i
przy zakupie jakoś się tym nie zainteresowałem. Podejrzewam, że przy
malowaniu nadwozia zostały zamalowane oryginalne numery (w miejscu gdzie
powinny być numery jest puste miejsce) i stąd potrzeba nabicia nowych - ale
mogę się mylić.

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

do góry

Tomasz Pyra pisze:
> Artur Maśląg pisze:
>> Tomasz Pyra pisze:
>> (...)
>>> Przy nieczytelnych nie dostajesz innych numerów, a nabija się drugi
>>> raz te co były.
>>
>> Ekhem - masz jakieś wsparcie? Gdzie się nabija? W tym samym miejscu, czy
>> innym? Kto to robi?
>
> Jak przy okazji malowania auta od środka, pod warstwą farby zniknęły
> oryginalne (płytkie, dziurkowane) numery, to pojechałem do SKP w której
> mają uprawnionych rzeczoznawców i robią takie rzeczy, zostawiłem auto i
> nabili te same numery które były w oryginalnym miejscu (które zresztą
> jest podane w homologacji pojazdu).

Nie chce Ciebie martwić, ale wygląda na to, że zrobiono to źle oraz
nielegalnie. Nie mają tego prawa zrobić bez papieru z WK, ba, w ogóle
im nie wolno poprawiać numerów w ten sposób.

do góry