On Fri, 25 May 2012 08:47:33 +0200, J.F. wrote:

> Dnia Thu, 24 May 2012 22:26:18 +0200, marcin napisał(a):
>> post napisalem z ciekawosci czy na pmsie pisza bardziej obeznani z
>> technika goscie, czy zwykle debile forumowe. jak sie okazalo na
>> szczescie to pierwsze :D
>
> Ale co by nie mowic - z roznych stron strasza ze katalizator zagrozony.
> Skad maja wiedziec ze masz zloma bez katalizatora, bez odmy itp
>
> I tak mowiac szczerze to nie wiem - normalny poziom oleju to jest taki ze
> wal korbowy o niego nie zawadza, czy jednak stale miesza ?

W nowszych silnikach chyba już nie (i to te nowsze to tak już kilkanaście
lat, albo i więcej).
Teraz w silniku raczej są dysze po stronie wysokociśnieniowej które sikają
tam gdzie trzeba niezależnie od obrotów silnika czy przeciążeń działających
na silnik.

Trzepanie korbą w olej chyba stawia duży opór i się nie opłaca - chociaż
pewnie na ostrych zakrętach i tak do tego dochodzi.
U mnie w Hondzie są pod wałem osłony które wyglądają jakby miały chronić od
dołu wał korbowy przed zbyt głębokim zanurzeniu się w oleju.