Dnia Wed, 27 Nov 2013 02:10:20 -0800 (PST), Marcin Kiciński napisał(a):

> Nigdzie nie widziałem informacji o obowiązku wymiany czynnika R134a, zresztą
> jest to chyba nawet technicznie niemożliwe.

Zapewne inne właściwości nowego czynnika wymagają innych zaworów
rozprężnych i pewnie innych sprężarek.


> Pomijam już fakt, że producenci samochodów się zbiesili (np. Mercedes) i
> odmawiają stosowania 1234yf, ze względów bezpieczeństwa, pracują też nad
> układem pracującym na CO2.

Na czystym gazie CIEPLARNIANYM? Nieeee... to nie przejdzie ;)