Użytkownik "fuen" <fuen[spam]@wp.pl> napisał w wiadomości ...
> wszystkie silniki mają taką charakterystykę
> nawet w kosiarce wartość momentu spada przy wyższych obrotach

przestań brandzlować się tym momentem :)

pokaż mi samochód z silnikiem benzynowym, który po przekroczeniu
3,5 kRPM przestaje przyspieszać "bo mu moment spadł"
większość które znam z autopsji a nie czytania w necie dopiero od
3 kRPM zaczynają porządnie przyspieszać :)

a w tym przypadku stawiałbym raczej na problem ze sprzęgłem niż twoje
bzdurne wymysły z przebiegiem charakterystyki momentu obrotowego

PS: wyższe obroty w benzynie to powiedzmy ~6 kRPM :)