*Olo* w wiadomości news:it0jq3$m8t$1@news.onet.pl napisał(a):
> W dniu 2011-06-11 11:00, Przembo pisze:
>> Czy to przypadłość silnika Astry czy to według Ciebie dobra reguła?
>> Pytam bo może jestem ignorantem ale w autach które mam/miałem ~300kkm i
>> więcej na fabrycznym termostacie to normalka. No kiedyś w Poldku mi się
>> zaciął to zmieniłem przy okazji z 85stC na 82stC...
> w większości aut masz termostat "pod" rozrządem i pompą wody, więc
> wymienia się raz wszystko... później np. po 5kkm walnie Ci termostat i
> musisz cały rozrząd robić od nowa (chyba, że założysz zdjęty pasek, ale
> tak to robią kowale w szopie). Gratuluję 300kkm na jednym termostacie, ja
> wolę nie ryzykować...


:-)
Na podobnej zasadzie słyszałem od jednego mechanika że przy okazji rozrządu
wymienia się pompę wody...
A nie rozsądniej wymieniać rzeczy które często ulegają uszkodzeniu i jeśli
jest do nich trudny dostęp? Termostat bardzo rzadko się psuje, mnie na ileś
aut zepsuł się w Podlku krótko po upływie gwarancji. A pompę wody
przywołałem bo w moim silniku nie ma ona nic wspólnego z rozrządem, a
słyszałem że muszę ja wymienić "bo jak się robi rozrząd..."

Pozdr