Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:ld2b29$u2$3@node2.news.atman.pl...
> On 2014-02-07, Yogi(n) <y...@k...pl> wrote:
>>
>> Koniecznie przepłucz także resztę układu, tj po założeniu węży, wlej
>> płukankę do układu chłodzącego i pozwól przez kilkanaście minut
>> krążyć
>> w układzie przy pracującym silniku i włączonym ogrzewaniu. Pote,
>> zlej,
>> poczekaj aż ostygnie, zalej wodą zdemineralizowaną i znów kilkanaście
>> minut na jałowym biegu. Znów musi ostygnąć i znów zalej - aż
>> spuszczona
>> woda będzie czysta.
>>
> Bez przesady juz, plukac moze zwykla woda z kranu od 15 minut kamien
> sie
> nie zrobi ;-) Stygnac tez jakos mocno nie musi, byle nie lac lodowatej
> wody do silnika co ma 90-100st.

To zależy także od tego, jak zbudowany jest układ chłodzący, tj. czy po
spuszczeniu rzeczywiście znika cały płyn z układu. Jezeli nie spuszcza z
bloku, albo spust nie jest w najniższym punkcie, może zostać nawet dość
sporo starego płynu. Dlatego - przynajmniej ostatnie płukanie, zrobiłbym
wodą destylowaną. Koszt niewielki, a strzyżonego Pan Bóg strzyże.

--
Yogin)