Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:1pv2mqkumpd8i$.dlg@oldfield.org.pl...
> Dnia Sun, 28 Feb 2010 15:28:02 +0100, Jackare napisał(a):
>
>> Może zmienił bo musiał, może zmienił bo chciał. Pojeździj jakiś czas na
>> motocyklu - zrozumiesz o co chodzi.
>
> Jeździłem i jakoś potrafiłem manewry sygnalizować.
>
No to jeśli jeździłeś to wiesz że są sytuacje awaryjne gdy nie masz szans
zasygnalizować poprawnie zamiaru wykonania manewru, przykładowo:
- widzisz ze coś lub ktoś wylatuje z chodnika i wszsytko wskazuje na to że
nie zatrzyma się przed jezdnią (dziecko, pies, kot, piłka, karton, smieci,
pijak )
- widzisz że ktoś nagle otwiera drzwi samochodu stojącego po lewej
- omijasz zauważoną plamę oleju, kałużę, błoto pośniegowe, rozsypany piasek,
dziurę na jezdni, frezowany pas asfaltu, inne obiekty na jezdni
- uderza w ciebie silny boczny wiatr

Dla zdrowia wszystkich, lepiej jest stosować zasadę ograniczonego zaufania
zarówno w puszce jak i na moto i poczekać te 5 sekund więcej aż drugi pojazd
przejedzie. Przecież chodzi o 5-10 sekund. Oprócz tego że motocyklista sam
straci życie lub zdrowie, może się wbić w wyjeżdżający pojazd i pozbawić
zdrowia lub życia którąś z osób w samochodzie.
Stare przysłowie mówi, że cmentarze są pełne tych co mieli pierwszeństwo.
--
Jackar