On 12.04.2020 18:22, Peter wrote:
> jeżeli średnica opony wzrośnie o 6% to rzeczywista prędkość względem
> wskazań prędkościomierza wzrośnie o 6 % czy spadnie o 6% ???

Ty tak na poważnie? )))

do góry

W dniu 2020-04-13 o 12:59, Budzik pisze:

> Wzrosnie sredni ale zapewne wzrosnie tez szerokosc...
> Pzoa tym chyba nie o to chodziło czy auto bedzie zuzywało wiecej tylko co
> wskaze komputer pokładowy jako wartosc spalanie na 100.
>
> IMO pokaze wiecej bo po przejechaniu 106km komputer bedzie myslał ze
> zostalo przejechane 100km i do takiej wartosci dystansu przeliczy zuzyte
> paliwo.
> Ale auto przejechało 106km wiec logiczne ze zuzyło paliwa troche wiecej
> niz na przejechanie 100km...

Ale komputer nie pokazuje zużycia na 100km przejechane w terenie,
tylko na 100km pokazane na wyświetlaczu.

do góry

2020-04-13 o 13:24 +0200, micol napisał:
> Z jednej strony mniejsza praca wykonana przez silnik przy mniejszych
> oporach, z drugiej strony dystans nieco zawyżony, może być też tak że
> wskazania się nie zmienią...

Gdyby tak było, to producent raczej pierwszy wpadłby na to że mocuje
nieoptymalne koła do swojego produktu. Dodam, że na niekorzyść
większych kół składa się również gorsza aerodynamika (wyższy prześwit)
oraz potencjalne pogorszenie punktu pracy silnika.

Mateusz

do góry

Użytkownik cef c...@i...pl ...

>> Wzrosnie sredni ale zapewne wzrosnie tez szerokosc...
>> Pzoa tym chyba nie o to chodziło czy auto bedzie zuzywało wiecej
>> tylko co wskaze komputer pokładowy jako wartosc spalanie na 100.
>>
>> IMO pokaze wiecej bo po przejechaniu 106km komputer bedzie myslał
>> ze zostalo przejechane 100km i do takiej wartosci dystansu
>> przeliczy zuzyte paliwo.
>> Ale auto przejechało 106km wiec logiczne ze zuzyło paliwa troche
>> wiecej niz na przejechanie 100km...
>
> Ale komputer nie pokazuje zużycia na 100km przejechane w terenie,
> tylko na 100km pokazane na wyświetlaczu.

No własnie.
CZyli patrzac na wyswietlane zuzycie na 100km bedziesz tak naprawde
widział zuzycie na 106km...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jaki jest szczyt odwagi???
Chodzić w turbanie na Manhatanie :-))

do góry

Użytkownik cef c...@i...pl ...

>> Wzrosnie sredni ale zapewne wzrosnie tez szerokosc...
>> Pzoa tym chyba nie o to chodziło czy auto bedzie zuzywało wiecej
>> tylko co wskaze komputer pokładowy jako wartosc spalanie na 100.
>>
>> IMO pokaze wiecej bo po przejechaniu 106km komputer bedzie myslał
>> ze zostalo przejechane 100km i do takiej wartosci dystansu
>> przeliczy zuzyte paliwo.
>> Ale auto przejechało 106km wiec logiczne ze zuzyło paliwa troche
>> wiecej niz na przejechanie 100km...
>
> Ale komputer nie pokazuje zużycia na 100km przejechane w terenie,
> tylko na 100km pokazane na wyświetlaczu.

No własnie...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Czas to pieniądz, pieniądz to kobiety, kobiety to strata czasu"

do góry

Dnia Sun, 12 Apr 2020 18:22:10 +0200, Peter napisał(a):

> jeżeli średnica opony wzrośnie o 6% to rzeczywista prędkość względem
> wskazań prędkościomierza wzrośnie o 6 % czy spadnie o 6% ???

Wzrosnie.

A tak naprawde to pewnie predkosciomierz zawyza, i po zwiekszeniu
srodnicy bedzie wynik bliski prawdy, moze lekko zanizony.

J.

do góry

Ale ugięcie opony też, a od niego także zależy wynik.

do góry

2020-04-15 o 14:44 +0200, ąćęłńóśźż napisał:
> Ale ugięcie opony też, a od niego także zależy wynik.

Czy aby na pewno? Niedopompowana opona będzie się co prawda bardziej
płaszczyć, ale swojego obwodu przecież nie zmieni.

Mateusz

do góry

W dniu 2020-04-12 o 23:35, JDX pisze:
> On 2020-04-12 20:12, Czarek wrote:
>>
>>
>> W dniu 12.04.2020 o 18:22, Peter pisze:
>>> jeżeli średnica opony wzrośnie o 6% to rzeczywista prędkość względem
>>> wskazań prędkościomierza wzrośnie o 6 % czy spadnie o 6% ???
>>
>> Jeśli wzrośnie średnica opony to też i jej obwód, czyli koło na np. 1 km
>> będzie musiało wykonać mniej obrotów. Prędkościomierz pokazując prędkość
>> samochodu w rzeczywistości pokazuje ilość obrotów koła na jednostkę
>> czasu (chyba, że to prędkościomierz oparty np. na GPS) Czyli jeśli
>> będzie średnica większa, to ilość obrotów mniejsza i prędkościomierz
>> pokaże mniejszą prędkość niż jest w rzeczywistości
>
> IMO pokręcone rozumowanie, chociaż wniosek słuszny. Prędkość i średnica
> w tym problemie są zmiennymi. Więc trzeba to odnieść do czegoś stałego,
> tzn. porównywać jak zmieni się rzeczywista prędkość przy zwiększeniu
> średnicy opony o zadaną wartość i stałych obrotach silnika. I wtedy, tak
> na chłopski rozum, rzeczywista prędkość powinna być o 6% wyższa od tej
> wskazywanej przez prędkościomierz. Bo prędkość liniowo zależy od
> średnicy opony.
>

Mistrzu, czas przypomnieć sobie wiadomości ze szkoły podstawowej. Temat
lekcji: Koło - jego średnica, promień, obwód i tajemnicza liczba Pi.

Coś jak tu ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=gp5TTIX8xbo

do góry

On 2020-04-17 10:52, Poldek wrote:
[...]
> Mistrzu, czas przypomnieć sobie wiadomości ze szkoły podstawowej. Temat
> lekcji: Koło - jego średnica, promień, obwód i tajemnicza liczba Pi.
Znaczy się ze względu na tajemniczą liczbę Pi prędkość pojazdu nie
zależy liniowo od średnicy opony (koła napędowego)?

do góry