Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:d6ckf6deegh88rdct9p1dinujatgnlt51i@4ax.com...
> On Sat, 4 Dec 2010 12:11:30 +0100, Wojtek Borczyk wrote:
>>On Fri, 3 Dec 2010, jerzu wrote:
>>>> W przypadku opony auta ciężarowego napompowanej do 6 lub więcej barów
>>>> nie byłbym już tego taki pewien... ;-)
>>>
>>> Chyba więcej - około 11 atmosfer. U mnie w Masterze są ponad 4 bary.
>>
>>No to tym bardziej :)
>
> Wojtku, ale to przeciez nie guma trzyma to cisnienie, tylko kord w
> srodku. Bieznik sie zuzywa, zakladaja nowy - czemu nie mialby byc
> "zimowy"

Zwłaszcza, że ciężarówki zazwyczaj w ogóle bez bieżnika jeżdżą, więc to czy
naleją na to bieżnik zimowy czy letni raczej nie sprawi różnicy ciśnieniu.