W dniu 2011-07-08 13:07, Łukasz Ślusarczyk pisze:
> Waldemar Krzok pisze:
>> Łukasz Ślusarczyk wrote:
>>
>>> Chcę naprawić szlifierkę - silnik o coś w środku trze. Nie widzę jednak
>>> przyczyny gdyż silnik kręci się za szybko bym ją zauważył.
>>>
>>> Pomyślałem o takim urządzeniu jak w temacie co by mi zamiast średniego
>>> napięcia 220V z gniazda dało np 22 albo tyle ile bym potencjometrem
>>> ustawił - silnik kręciłby się z taką prędkością jaką bym chciał.
>>>
>>> Czy ten pomysł jest sensowny i rzeczywiście tak mozna spowolnić obroty?
>>> Czy takie urządzenia do zmniejszania amplitudy istnieją i jeśli tak to
>>> jak się nazywają? Czy wystarczy co do idei w rozkrojony kabel zasilający
>>> wmontować opornik i powinno zadziałać?
>>>
>>> Z góry dzięki za odpowiedź,
>>
>> Radzę ci łapy precz od naprawiania szlifierki. Daj komuś zarobić albo kup
>> nową.
>
> rozważam też i takie wyjścia :), ale może wcześniej jakaś konstruktywna
> rada jak się do tego by zabrał ktoś, kto wie więcej ode mnie?
>
>> WW tekst dokumentuje twoją kompletną niewiedzę.
>
> to ja wiem, dlatego pytam
>
>>
>> Waldek
>>
>
> Łukasz

Zapewne to silnik komutatorowy więc da radę tak sterować obrotami ale
nie od zera. Możesz użyć regulowany autotransformator i płynnie zmieniać
napięcie. Możesz wstawić w szereg coś co będzie robić za opornik ale nie
może być zbyt małej mocy bo ci wyparuje. Najlepiej dać jakąś grzałkę.
Jeśli szlifierka ma 500W to dołączenie w szereg grzałki lub żarówki
200W powinno zmniejszyć obroty kilkukrotnie. Gdy dasz żarówkę 100W
prędkość spadnie bardziej o ile w ogóle ruszy. Ale na twoim miejscu nie
kombinowałbym z regulacją prędkości. Powinieneś wykryć co trze po
zakręceniu ręką. Radziłbym sprawdzić czy szczotki się nie kończą, albo
czy po wymianie szczotek nie trze ci przewód od szczotki o komutator. A
najlepiej daj zarobić fachowcowi bo małe szanse że zrobisz a przy
rozkręcaniu silnika możesz go popsuć lub zrobisz sobie krzywdę.

--
Pozdrawiam
MD