W dniu piątek, 24 maja 2013 00:50:57 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
> Dnia Thu, 23 May 2013 15:14:42 -0700 (PDT), k...@g...com
>
> napisał(a):
>
>
>
> > W dniu piątek, 24 maja 2013 00:09:28 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
>
> >> Dnia Mon, 20 May 2013 02:09:30 -0700 (PDT), k...@g...com
>
> >>
>
> >> napisaďż˝(a):
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>> Mia�em kiedy� warsztat samochodowy.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> I przed klientami prezentowa�e� ten sam poziom bajkopisarstwa i braku
>
> >>
>
> >> jakiejkolwiek wiedzy o tym jak i dlaczego samoch�d je�dzi co tutaj?
>
> >>
>
> >> To ju� wiemy czemu to by�o _kiedy�_ ;)
>
> >>
>
> >> Nieub�agane prawa rynku
>
> >
>
> > To w kontekście calowo metrycznego gwintu napisałeś dyletancie?
>
>
>
> Moje ulubione to jak pisałeś że moc maksymalna silnika wynika z układu
>
> chłodzenia, a przy ruszaniu jest kilkukrotnie przekraczana, a na końcu
>
> pogubiłeś się w jednostkach.
>
> A drugi szlagier, to pomysły z laniem samego glikolu do układu chłodzenia i
>
> teorie jakoby woda w płynie do chłodnic była dodatana "bo tania".
>
>
>
> Ogólnie śmiesznie piszesz.
>
> Trochę strach się bać że kiedyś miałeś warsztat, no ale ponieważ to było
>
> _kiedyś_ to zagrożenie już minęło.

Jak tam stanowisko do badania zawieszeń? Dalej w marzeniach sennych? I tak zostanie.