Dnia Sat, 11 Dec 2010 23:55:17 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):

> Np. diesle używane w sporcie obowiązkowo muszą mieć awaryjną klapę którą
> można uruchomić z zewnątrz, która zamknie dopływ powietrza do silnika.

A duże diesle trakcyjne mają wielką wajchę która lekko otwiera zawory
wydechowe.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

W dniu 2010-12-19 01:18, Adam Płaszczyca pisze:
> Dnia Sat, 11 Dec 2010 23:44:19 +0100, R2r napisał(a):
>
>> A jeśli chodzi o gaśnicę, to skuteczna jest _tylko_ na dwutlenek węgla.
>> Żadne proszkowe itp. nie wchodzą w grę. Podobno.
>
> Proszkowa będzie bardzo skuteczna. Tylko silnik do wymiany.
>
Pisząc o skutecznym działaniu miałem na myśli zatrzymanie silnika w celu
zapobieżenia jego zniszczeniu.

--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__

do góry

On 2010-12-19, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> wrote:

>> Niezłe. Swoją droga to ciekay jestem czy jest możliwe zdławienie silnika na
>> biegu i hamulcu przy takich obrotach. MZ nie. Ja bym chyba próbował szmatą
>> zaphac dolot powietrza a potem ewentualnie na bieg+hamulec
>
> Dlaczego nie? 5 bieg, hamulec do dechy i w miare szybkie, lecz nie
> gwałtowne puszczenie sprzęgła.

Sprzęgło da radę? Nie łatwiej będzie to zrobić na jedynce/dwójce?

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

W dniu 2010-12-19 22:02, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2010-12-19, Adam Płaszczyca<t...@o...spamnie.org.pl> wrote:
>
>>> Niezłe. Swoją droga to ciekay jestem czy jest możliwe zdławienie silnika na
>>> biegu i hamulcu przy takich obrotach. MZ nie. Ja bym chyba próbował szmatą
>>> zaphac dolot powietrza a potem ewentualnie na bieg+hamulec
>>
>> Dlaczego nie? 5 bieg, hamulec do dechy i w miare szybkie, lecz nie
>> gwałtowne puszczenie sprzęgła.
>
> Sprzęgło da radę? Nie łatwiej będzie to zrobić na jedynce/dwójce?

Prosze napisz jakie to ma znaczenia dla sprzegla, zakladajac, ze w obu
(tj. na pierwszym i piatym biegu) przypadkach masz nacisniety hamulec.


--
Karolek

do góry

On 2010-12-19, Karolek <d...@o...pl> wrote:
>
>> Sprzęgło da radę? Nie łatwiej będzie to zrobić na jedynce/dwójce?
>
> Prosze napisz jakie to ma znaczenia dla sprzegla, zakladajac, ze w obu
> (tj. na pierwszym i piatym biegu) przypadkach masz nacisniety hamulec.

Trochę za mało napisałem. Brakująca część to: a nie lepiej (dla sprzęgła
i powodzenia całej operacji) jednak ruszyć i potem hamulcami podziałać?

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Sun, 19 Dec 2010 22:02:09 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

>> Dlaczego nie? 5 bieg, hamulec do dechy i w miare szybkie, lecz nie
>> gwałtowne puszczenie sprzęgła.
>
> Sprzęgło da radę? Nie łatwiej będzie to zrobić na jedynce/dwójce?

Dla sprzęgła bieg nie ma znaczenia, a im wyższy bieg tym trudniej silnikowi
bedzie pokonac siłę hamowania hamulców.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Mon, 20 Dec 2010 00:27:49 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

> Trochę za mało napisałem. Brakująca część to: a nie lepiej (dla sprzęgła
> i powodzenia całej operacji) jednak ruszyć i potem hamulcami podziałać?

Niekoniecznie. Możesz nie zahamować.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On 2010-12-20, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> wrote:

>> Trochę za mało napisałem. Brakująca część to: a nie lepiej (dla sprzęgła
>> i powodzenia całej operacji) jednak ruszyć i potem hamulcami podziałać?
>
> Niekoniecznie. Możesz nie zahamować.

Hamulce nie dadzą rady zatrzymać, a sprzęgło da radę?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Tue, 21 Dec 2010 00:07:59 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

>> Niekoniecznie. Możesz nie zahamować.
>
> Hamulce nie dadzą rady zatrzymać, a sprzęgło da radę?

Opróch sił od silnika dokładasz siły od masy pojazdu.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On 2010-12-20, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> wrote:

>>> Niekoniecznie. Możesz nie zahamować.
>>
>> Hamulce nie dadzą rady zatrzymać, a sprzęgło da radę?
>
> Opróch sił od silnika dokładasz siły od masy pojazdu.

To wiem, nie wiem który układ hamuje z większą mocą.

Krzysiek Kiełczewski

do góry