https://www.onet.pl/informacje/onetszczecin/swinoujs
cie-andrzej-duda-na-budowie-tunelu/nyt8cpv,79cfc278

"Andrzej Duda podziękował władzom Świnoujścia, że partycypują w
kosztach budowy tunelu, "nie zrzucając tego tylko na Skarb Państwa".
Jednak rząd nie przeznaczył na ten cel ani złotówki. Unia Europejska
finansuje 85 proc. kosztów inwestycji. Pozostałe pochodzą od
samorządu."

No i mam mieszane uczucia.
Rzad 85% zalatwil? Zalatwil.
Tunel buduje? Buduje...
Skladke do Unii placi? Placi.

Moze tak powinno byc.

J.

do góry

W dniu 21.09.2021 o 06:41, J.F pisze:

> No i mam mieszane uczucia.
> Rzad 85% zalatwil? Zalatwil.
> Tunel buduje? Buduje...
> Skladke do Unii placi? Placi.

"Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a
GDDKiA pełni rolę inwestora zastępczego"

Czyli jest to inwestycja samorządowa. Rząd ma z tym tyle wspólnego co
jakbym postawił sobie dom i jako wykonawcę wybrał państwową firmę - kto
wtedy buduje dom - ja czy państwo?

--
Shrek

do góry

On Tue, 21 Sep 2021 06:48:44 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 21.09.2021 o 06:41, J.F pisze:
>
>> No i mam mieszane uczucia.
>> Rzad 85% zalatwil? Zalatwil.
>> Tunel buduje? Buduje...
>> Skladke do Unii placi? Placi.
>
> "Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a
> GDDKiA pełni rolę inwestora zastępczego"
>
> Czyli jest to inwestycja samorządowa. Rząd ma z tym tyle wspólnego co
> jakbym postawił sobie dom i jako wykonawcę wybrał państwową firmę - kto
> wtedy buduje dom - ja czy państwo?

Czy wiec to miasto zalatwilo sobie dotacje unijną?

No ale GD chyba tam jednak duzo zrobila, bo miasto ... przez
poprzednie 50 lat jakos tunelu nie zrobilo. Za drogi ?

A moze po prostu tak bylo prosciej, jesli tunel i dojazdy na gruntach
miejskich ?

J.

do góry

W dniu 2021-09-21 o 06:48, Shrek pisze:
> W dniu 21.09.2021 o 06:41, J.F pisze:
>
>> No i mam mieszane uczucia.
>> Rzad 85% zalatwil? Zalatwil.
>> Tunel buduje? Buduje...
>> Skladke do Unii placi? Placi.
>
> "Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a
> GDDKiA pełni rolę inwestora zastępczego"
>
> Czyli jest to inwestycja samorządowa. Rząd ma z tym tyle wspólnego co
> jakbym postawił sobie dom i jako wykonawcę wybrał państwową firmę - kto
> wtedy buduje dom - ja czy państwo?
>

Wszyscy tam cegiełkę dołożyli i się udało pokonać "niedasizm". :-)
Tylko się cieszyć :-)
Niemiaszki teraz zaleją nasze wybrzeże...
T.

do góry

Zawsze mnie śmieszy jak UEentuzjaści wyliczają cyferki ile to UE nam _DAŁA_

i te WIELKIE tablice że sfinansowano ze środków...

Nasze dzieci będą się z tego śmiały jak zobaczą _rzetelny_ bilans pobytu
Polski w UE.

do góry

On 21/09/2021 12:42, _Master_ wrote:
> Nasze dzieci będą się z tego śmiały jak zobaczą _rzetelny_ bilans pobytu
> Polski w UE.

Po drugiej stronie są idioci z dzisiejszej gazety, którzy przeginają
pałę w drugą stronę udając że tracimy biliardy na UE nie znając podstaw
ekonomii.

To kraj skrajnych idiotów spuszczonych z łańcucha. 2+2=-oo albo 2+2=oo.
Inne rozwiązania są niedopuszczalne.

do góry

W dniu 2021-09-21 o 08:13, J.F pisze:

>>> No i mam mieszane uczucia.
>>> Rzad 85% zalatwil? Zalatwil.
>>> Tunel buduje? Buduje...
>>> Skladke do Unii placi? Placi.
>>
>> "Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a
>> GDDKiA pełni rolę inwestora zastępczego"
>>
>> Czyli jest to inwestycja samorządowa. Rząd ma z tym tyle wspólnego co
>> jakbym postawił sobie dom i jako wykonawcę wybrał państwową firmę - kto
>> wtedy buduje dom - ja czy państwo?
>
> Czy wiec to miasto zalatwilo sobie dotacje unijną?
>
> No ale GD chyba tam jednak duzo zrobila, bo miasto ... przez
> poprzednie 50 lat jakos tunelu nie zrobilo. Za drogi ?
>
> A moze po prostu tak bylo prosciej, jesli tunel i dojazdy na gruntach
> miejskich ?

Prościej i taniej będzie puścić most.
Można też dać prom i dwie przystanie.
Tunel jest rozwiązaniem najdroższym więc najwięcej można na boku
ukręcić.
I dlatego wybrano takie rozwiązanie.


pozdrawiam

do góry

On 21/09/2021 11:42, _Master_ wrote:
> Zawsze mnie śmieszy jak UEentuzjaści wyliczają cyferki ile to UE nam _DAŁA_
>
> i te WIELKIE tablice że sfinansowano ze środków...
>
> Nasze dzieci będą się z tego śmiały jak zobaczą _rzetelny_ bilans pobytu
> Polski w UE.

Gorzej jakby mialy plakac, ze to co zostalo sfinansowane nigdy by nie
powstalo. Jeszcze przez dluugi czas bedziemy mieli dodatni bilans w tej
kwestii, a nie tylko przez pryzmat skladek czlonkowski trzeba na to
patrzec. Ktos, kto ma dwie lewe rece i nic nie potrafi nie odnajdzie sie
w zadnym systemie i zawsze sobie znajdzie powod do narzekan - wazne zeby
inni mieli gorzej ode mnie.

do góry

W dniu 2021-09-21 o 13:36, RadoslawF pisze:
> W dniu 2021-09-21 o 08:13, J.F pisze:
>
>>>> No i mam mieszane uczucia.
>>>> Rzad 85% zalatwil? Zalatwil.
>>>> Tunel buduje? Buduje...
>>>> Skladke do Unii placi? Placi.
>>>
>>> "Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a
>>> GDDKiA pełni rolę inwestora zastępczego"
>>>
>>> Czyli jest to inwestycja samorządowa. Rząd ma z tym tyle wspólnego co
>>> jakbym postawił sobie dom i jako wykonawcę wybrał państwową firmę - kto
>>> wtedy buduje dom - ja czy państwo?
>>
>> Czy wiec to miasto zalatwilo sobie dotacje unijną?
>>
>> No ale GD chyba tam jednak duzo zrobila, bo miasto ... przez
>> poprzednie 50 lat jakos tunelu nie zrobilo. Za drogi ?
>>
>> A moze po prostu tak bylo prosciej, jesli tunel i dojazdy na gruntach
>> miejskich ?
>
> Prościej i taniej będzie puścić most.
> Można też dać prom i dwie przystanie.
> Tunel jest rozwiązaniem najdroższym więc najwięcej można na boku
> ukręcić.
> I dlatego wybrano takie rozwiązanie.
>
>
> pozdrawiam

Prom to już tam jest, nie wiedziałeś? Chodzi o to, żeby go wyeliminować,
bo się długo czeka na przeprawę, a w przypadku fal - zamyka.
Naprawdę sądzisz, że łatwiej wybudować most o wysokości powyżej 50 m niż
tunel? Dla uzmysłowienia - 50 m to ok. 17 pięter. Estakada do takiego
mostu kończyłaby się chyba w Niemczech...
Według przepisów maksymalne pochylenie drogi o prędkości do 70 km/godz.
to 7%, zatem estakada miałby długość co najmniej 800 m z każdej strony.
Trzeba by ją wybudować jako obiekt inżynieryjny, bo nie usypiesz takiego
wału o tej wysokości. Taki obiekt miałby ok. 2 km - to by było tańsze
niż ten tunel? No i ciekawie wyglądałaby jazda po tak wysokim obiekcie w
przypadku wiatru, co nad morzem się zdarza...
Obejrzyj sobie w google np. Londyn, Rotterdam, Amsterdam, Hamburg, kanał
Kiloński, itd. - wszędzie przed portami nie ma mostów, są tylko tunele
(ew. promy).
T.
Ps. pewnym wyjątkiem jest most Queen Elizabeth II Bridge w Londynie - ma
jezdnię na wysokości 61 m. Kosztował 120 mln funtów w 1991, kiedy go
otwierano, w 2019 była to ponoć równowartość 225 mln Ł, czyli jakieś 1,2
mld zł. Wybudowano go dla ruchu w jedną stronę, bo istniejący obok tunel
już się zatykał (ruch w jedną stronę jest tunelem, w drugą - mostem).
Ten most jest ok. 50 km od zatoki, most w Świnoujściu byłby ok. 7 km.

do góry

No i Abramsy łatwiej tunelem uciekną za Zachód dzień przed wojną.

do góry