> Właśnie czytam na stronie jednego sprzedawcy:
>
> http://tnij.org/y4qlec7
>
> " W ulepszonym modelu G1WC zastosowano zamiast baterii litowo-jonowych,
> wysokiej jakości kondensatory, dzięki czemu żywotność urządzenia
> znacząco wzrosła. Oprócz tego nie musimy się martwić, że zostawiając
> kamerę w aucie podczas upałów, bateria zacznie puchnąć lub dymić."
>
> _"puchnąć_lub_dymić"_
> Patrząc na problem, 60C w samochodzie od słońca to nie problem +
> dodatkowe ciepło wydzielające się podczas ładowania i mamy pewnie niezłą
> temperaturę chińskiego akumulatora, który nie posiada chłodzenia a wręcz
> jeszcze grzejnik od elektroniki.
> Ciekawe ile było pożarów samochodów skoro sprzedawcy nawet zaczynają
> pisać o dymieniu :)
>
> Obrazowo, co potrafi takie ogniwo gdy coś nie wyjdzie:
> https://www.youtube.com/watch?v=SMy2_qNO2Y0
>
> Także kondensator wydaje się być nie głupią sprawą ;-)

Jeżeli jeździsz codziennie lub co najmniej co drugi dzień. W przeciwnym
razie jest ryzyko, że za każdym razem będziesz musiał ustawiać datę i
czas. Mogliby dać baterię litową na potrzymanie zegara.

A sprzedawca pisze to, co mu nakręca sprzedaż. Gdyby rejestratory się
paliły, dowiedzielibyśmy się o tym także z innych źródeł.

>